Комментарии:
欧米の中国排除政策を見習って実行できるかどうか、欧米と同じ水準ならさほど問題ないってことで通るチャンスですから
Ответить安物買いの銭消滅。😢
ОтветитьBYDのタイにおける販売台数は
2023年 30400台 一ヶ月2500台ペース
2024年は1月こそ前年比650%増
約9000台を記録したものの
2月~5月の販売台数は一ヶ月1000台~2000台ペースです。
タイ政府による自動車ローンの審査厳格化もあり、このままでは2024年の販売目標である5万台を達成できずに前年比微増もしくは前年比割れに終わる恐れがあるのでBYDは販売台数目標を達成する為に大幅割引したと思われます。
久しぶりに拝見しました😊
お元気そうでなによりです
その伊勢丹ある頃にバンコクにいました
すり抜け大変そう。自分は神経が擦り切れそうだ。
Ответить中国からタイへ輸出する場合は、関税無いと思うんですが? 違ってたかなぁ〜?
ОтветитьBYD中国に在庫の山で自然発火して焼却処分中らしい。中国人詐欺集団は世界中でやらかしてるね!
Ответить意外に三菱車が多いですね🚗
Ответитьコメント見れば日本経済衰退の原因もう分かたね😂、さすが大日本世界なんバーワン😅、米中も負けた😂😂😂😂
Ответитьバンナー、ラサンでは専用アプリを使って、電動トゥクトゥクが稼働してました。
ОтветитьEVなんてリセールバリューゴミだと思ってたけどタイでは普通に売れるのか
それにしてもテスラが値引きした時は中国人がファビョってたのに、タイで同じことするんだな
タイって、結構、近代化しているんだね。
東南アジアは、「ビルマの竪琴」の水島上等兵の延長ぐらいのイメージだったが。
生産過剰の中国EV車、中国は金持ちなんだから、いっそのこと無償供与でもしたら?
タイは中国大好きだから?
半額になったらね…
Ответить価格戦争は絶対販売促進しますよ。車の残留価値が高いこと=5年10年も進化しないポンコツ車なので、やがって消費者たちはコスパ高い先進な車を選びますよ。中国の自動車市場の激戦で負けた日系企業を見れば分かります。中国でBBAや日系車の残留価値は価格戦争で全然保たれないですよ。先進な車が安く売れば、既存のガソリン車の残留価値は崩します。
ОтветитьハイブリッドよりBEVが多い印象
Ответить通り抜ける時ゴッツンしたり擦ったりしそうだが、メンゴメンゴで済むのかな?見た限り交通マナー後進国だな EVの%としては多く無さそうに見えるが、ドンだけ~なんだろ?
圧倒的にトヨタ車が多そうに見えるな
東南アジアってハイラックスが人気らしいが、チラホラ走ってるな 田舎の方がもっと多いのかな?
BYDは家電感覚でEVを造ってるから車の事が良く解って無い 飛んでも無いポンコツらしいよ ま、一杯訴訟を起こされてるテスラも似た様なもんだが
タイは日本のメーカーが早くから進出してるが、軍事政権に成ってから中国依りに成ったな 新幹線もパーに成ったみたいだし信用出来んな
日本からタイへ車を輸出する事は殆ど無いと思うが、関税が200%も掛かるし、何だかんだで3倍近くに成るらしい 昔、クラウンが300万円台だった時にタイで1,000万円とかだった
そいや~中国でEVの発火爆発が年間3,000件ほど起きてるそうだが、タイはドーなんだろ?
EVは3秒で火だるまに成る場合が有るし、水を掛けても消えないから燃え尽きるのを待つしか無い 電動スクーターも突然発火し、火炎放射器みたいに火を噴く
で、出張でタイへ行った全員(5~6人)がビチックに成って大変だったらしい 水に気を付けててもホテルの食事にも使われてるから避けられないそうだ
タイで津波が有った時に知り合いの女性がプーケットに行ってたわ
俺が海外へ行くならハワイしか無いな 10月に行った事が有るが結構暑かった ま、日陰に入れば大丈夫だが、ハワイは最高だ!。
初めまして。
いつも楽しく視聴させていただいております。
EVトゥクトゥクは、ラマ7世博物館の船着き場周辺で数日前に3台ほど見ました。
後ろから接近しているのに気付かず轢かれそうになりましたww
賑やかなバンコクの街中でEVトゥクトゥクは静かすぎて逆に危険ですねw
BYD最高😃人民共和国✌️
Ответитьハッキリ言うバンコクでのEV車は絶対に無理
500メートル進むのに30分からI時間かかるバンコクの道路でEVはすぐ電欠になり路上で混乱が起きパニック
EVs will be very cheap in Thailand when BYD starts producing them next year.
Ответить中国製の自動車って 😮1年か2年ぐらいしたらドアがガタガタになって閉まる時 どんとか変な音がして 1年経たずに 車軸が折れたりすることもある車?😮使い物にならないでしょ!😮持ってたら笑われるし😮
Ответитьバイク乗りではないので動画見てドキドキしました。
車の間をすり抜けるの怖くないですか?
ご安全に!
ハハハハハハ、面白くて笑えるね、、
ОтветитьThai government is very good at sending thai people tax to China.
ОтветитьBreak your dream ですね。
Ответитьきっとダイコン持ってきゃタイの人大丈夫だよ( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ンどうせ中華製ぬ( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ンラーメンで出来てるに決まってル安いぞ( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ン
ОтветитьBYDはタイの現地生産により値下げを断行しました。
Ответитьถ้าญี่ปุ่นมีEVหรือโรงงานผลิตในไทยญี่ปุ่นจะคลองตลาดในประเทศไทยได้ง่ายกว่าEVจีนอย่างแน่นอนเพราะคนไทยส่วนมากชอบประเทศญี่ปุ่นหรือคนญี่ปุ่นมากกว่าจะมีความได้เปรียบอย่างมากที่จะแข่งกับ EVของจีน
Ответитьこの間タイで中国EVが日本車を押し始めているみたいなニュースを見た記憶があります。
「EVの墓場」がある中国ですから、その在庫を東南アジアに輸出しているのだろうと思いました。
タイってすり抜けやり放題なんですね。というよりすり抜けしないバイクは怒られるって凄いですね。良く事故起きないなって思います。
ОтветитьまあEVは時代遅れですね。時代はHVですよ。EVはバッテリー製造時に大量のCO2を発生させ、ガソリン車より高額で、車重が重いからタイヤやアスファルトを沢山削って粉塵を撒き散らしている。衝突したら火災を起こしやすく、消火が難しい。
Ответитьまたベトナムでのバイク市場と同じ展開。最初は安値のC製が席巻するがCメーカー同士の値下げ合戦でリセール価格暴落。減益からメーカーは最低品質パーツ多様して故障多発で日本製に回帰。
Ответить臓器売買犯罪集団国家車
Ответитьバイクの縦横無尽な走り、車の間を縫うように走る、アクロバットですね!
タイのEV優先策、あまり考えていないですね!
形だけで先進的みたいな・・?
全家庭、全事業所に充電装置みたいなことをしないと無理でしょう?
ガソリン車のGSと同じような感覚でBEVを考えちゃ無理。
BYD=ゴミ しか思ってない😂
Ответить🇹🇭人も目覚めて欲しい
なぜBYDテスラが批判されるのか?
新しいメーカーが出ると既存業者が雇った広告業者が批判宣伝してます(🇯🇵でも)
🇨🇳🇰🇷メーカーの車に乗ったことあるが🇯🇵車と遜色なく、むしろ優れてます
日本人は上の理由で日本メーカーを盲信するようにされて"井の中の蛙"になってます
いつも楽しく拝見してます。ありがとうございます♪タイでのベーシックインカム事情についてお話しできる範囲で結構なのでよろしくお願いします😊
ОтветитьEVは詐欺自動車である。蓄電池が5年持たない、蓄電池交換は高い新車が買える。軽自動車とハイブリッドに勝てない。
Ответитьอยากให้มีซับไทยครับ แล้วคุณจะได้fcเป็นคนไทยมากขึ้น ยอดวิวก็จะเยอะขึ้น รายได้คุณก็จะมากขึ้น
Ответитьあのさ、あーだこーだ言うてるけどまずね、道路交通法守ろうね、すり抜けは日本では違反です。それを当たり前にやる動画を出すなら、そこの国に一生住んでくれ。日本で絶対にそんな、すり抜けは違法ですよ。車に乗ってる人は本気で迷惑なのでやめてください。
Ответить爆発するけど乗ってください!
Ответитьバンコク行ってみてカオスな交通にびっくりしたが、以外とホーン鳴らす人少ない印象でした。また、渋滞が凄まじいが意外と詰まる箇所を見ませんでした。中国行ったときは、クラクションの嵐ととにかく交差点を空けないからすぐ詰まる光景をよくみました。中国の地方都市でしたのでバンコクと比較するのは無理かもしませんが。
Ответитьゴミを買う人はいるかいないか?
Ответитьもっと待てばずっと値引きし続けるかも
ОтветитьタイでもBYD炎上事故起こっているでは無いですか、タイにいる子にBYD安いよと言ったらダメ、嫌だと言ってました😂
それから、トヨタ車🚗を購入しました😂
タイは高くても品質の高いトヨタを選ぶのですよ、それが中国🇨🇳とは違う所です👍
アジア圏に住んでいますが最近特にシナのメーカー、ショップ、車が増えているのをひしひしと感じます
不動産バブルがはじけ政府は商品生産へ切り替えようとしています
どんなに高性能でもシナ製品は絶対に買わない!
byd被拿来和丰田对比,byd就已经成功了
Ответить新車の価格が△180万って事は、車の価値そのものが下がるので、既に購入した者が"こりゃダメだ!"と分かって売ると、買取価格も△180万減になりますね。新車販売価格300万として考えると、中古で売ると約半額~2/3でしょうから、次の車の頭金にもならない。
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