Brasil já teve o navio de guerra mais poderoso do mundo

Navio lindo , É esse nome são Paulo dar azar é melhor ñ por esse nome nos novos navios que ainda vão vim

o Minas Gerais bem que poderia ter se transformado em um navio-museu.

sonho ver meu país ser uma super potência econômica e militar do mundo

Esses navios aindam tem moral..e muinta moral...duvido se um navio desse num afundam esses navios novos

os comunistas desgraçado acabou com o Brasil..

Precisamos ser grandes de novo e respeitados, somos gigantes por natureza.

Argentina sempre querendo opinar no Brasil. Vão cuidar o país quebrado de vcs .

Devíamos fabricar mais submarinos nucleares

O brasil só tem navio sucata vindo da Europa " 😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄

Bom nos anos 80 éramos o 2° maior fabricante de navios do mundo pelo menos a Marinha mercante, só perdíamos pra Inglaterra mas depois das trocas de governo quebraram a indústria naval hoje vivemos de Canoas flutuante

O mundo não podia passar disso

Brasil nunca foi nada, como a politica suja que sembre foi e a população so pensando em carnaval, futebol, cerveja e churrasco .... Ta cada vês pior, olha no presidente que colocamos agora. Como se vota em um presidente que teve a capacidade de ofender uma mulher falando que nem a estupraria ....

Argentina sempre atrapalhando o Brasil 😒 😡

Pena que hoje a marinha esta quase sucateads, graças a esses governos de esquerda.

Concertesa militares da época dão dispeza até hoje ...
Muitos viveram até os 80 90 anos e deixaram filhas pensionistas após a morte viva o Brasil !
Do navio não tem nem um parafuso !

Desmancharam e hoje não tem nada..!

Daí vemos o que acontece com um país que é roubado pelos próprios governantes, de potência militar virou quase uma milícia, se formos fazer uma comparação do que foi e do que é hoje em dia, realmente uma tristeza saber disso...

Se compravamos novos nakela época, hoje usados !

Sensacional !

Esqueceram de falar que os marinheiros apanhavam de chibata dentro desses navios

Está na hora de voltarmos a construir esses navios, e porta-aviões, corvetas, e cursados. Esses navios foram as maiores da sua época e temos que voltar a ser grandes em armamentos.

Que pena que o Brasil não deu a devida importância a nossa MB

É tipo Brasil tivesse submarino nuclear, mas está difícil com esses cortes no orçamento militar.

Quer dizer que, na época, a Inglaterra entregou ao Brasil o navio mais poderoso do mundo? Conta outra. Só bobos acreditam nisso.

Temos tudo para sermos tão bom quanto as grandes potência mundiais... só falta boa vontade em fazer acontecer .

A ÚNICA COISA QUE EU NÃO GOSTO É QUE O BRASIL SEMPRE ESTÁ SE LIMITANDO A COMPRAR AO INVEZ DE CONSTRUIR

Já foi uma bem equipado bélica mente

Que lindo! Quem diria em Brasil?!

Tinha que ser Minas Geraís , com muito orgulho para nós

Esqueceram de falar ao Maior navio do BRASIL, só era o maior poluidor do mundo.

Os pilastra do governo brasileiro não deixar o país se reequipar militarmente.ainda era pra ser assim.

Sobre a marinha Imperial do Brasil...

1º - De acordo com o livro "Da armada real para a marinha Imperial" (livro escrito por almirantes portugueses e brasileiros), a marinha imperial começou em 1822 com 15 navios que "herdou" de Portugal, 4 anos mais tarde, em 1826, amarinha imperial ja possuía 120 navios de guerra. Quando o Imperador Dom Pedro II assumiu em 1840 o Brasil tinha 90 navios de guerra, esses navios seriam progressivamente substituídos por modernos navios a vapor.

2º - A marinha Imperial comprava navios de fora e construía navios nacionais tb, durante os 49 anos do segundo reinado (1840 a 1889) o arsenal da marinha no RJ construiu e lançou 42 navios de guerra, de 1880 a 1890 (10 anos) esse estaleiro lançaria 10 navios, 3 cruzadores (um deles o maior navio militar construído no Brasil ate hoje) e 7 canhoneiras, isso tudo so no arsenal do Rio, o Império ainda tinha arsenal na Bahia, Pernambuco e em mais alguns Estados. Além da marinha construir seus próprios navios ela tb comprava navios de estaleiros privados nacionais, um exemplo dessa relação com os estaleiros privados foi os 12 navios de guerra construídos pelo estaleiro do Barão de Mauá em Niterói.

3º - O maior navio de guerra construído ate hoje no Brasil foi o cruzador tamandaré, pesava 4.500 toneladas, teve sua construção iniciada em 1884 no arsenal da marinha em RJ e foi incorporado a marinha em 1890, 130 anos de republica e nada maior que isso foi construído para nossa marinha no Brasil.

4º - No estrangeiro o Brasil comprava o que havia de melhor, alem dos ja conhecidos encouraçados Riachuelo e Aquidabã, ambos de 6.000 toneladas, um outro bom exemplo e o independência (1874), o maior navio de torre de sua época, pesava 9.000 toneladas e foi construído pelos ingleses, em quanto o navio estava em teste de mar a guerra Russo-Turca explodiu e a Inglaterra, acreditando que entraria em guerra, tratou de aumentar sua marinha, um dos navios comprados foi o independência, o navio foi comprado por nos por 370.000 e foi vendido para os ingleses, já pronto, por 600.000, o Independência receberia o nome de HMS Neptune. De 1840 a 1889 o Brasil compraria dezenas de navios da França e Inglaterra.

Por fim, a marinha imperial foi o apogeu de nossa marinha, com a republica (1889) e a revolta da armada (1893) a marinha passaria a ser vista como uma instituição não confiável pelos republicanos golpistas, essa visão transformaria a marinha para sempre, so para comparar, em quanto no segundo reinado o arsenal da marinha no RJ (principal arsenal) lançou 42 navios de guerra, na republica, nos primeiros 47 anos (1890 a 1937) o arsenal da marinha RJ não lançaria nenhum navio e os outros arsenais da marinha seriam fechados, esse quadro começaria a mudar somente com a ditadura do Estado Novo (1936) mas a marinha nunca mais seria o que foi no império.

O historiador Laurentino Gomes, autor dos Livros "1808", "1822", "1889" e "Escravidão" disse; "O império tinha uma visão estratégica bastante ambiciosa a respeito da posição do Brasil no mundo. Até as vésperas da Proclamação da República, a Marinha brasileira era uma das mais bem equipadas, treinadas e respeitadas do hemisfério ocidental. Infelizmente, parte dessa visão se perdeu ao longo da história republicana. O Brasil se resignou a um papel menor no mundo". Nunca saberemos a posição da marinha imperial no mundo, o que sabemos, e que o apogeu de nossa marinha foi no Império do Brasil.

Fonte; Marinha do Brasil, Livro "Da Armada Real Para A Marinha Imperial" e o Livro "A Marinha De Guerra Do Brasil Na Colonia e no Império".

Esses mesmos navios em 1910 foram usados em um dos maiores absurdos da nossa história
A revolta da chibatadas
Onde os marujos quase todos negros eram açoitados
Por seus erros
Isso fez com que marinheiros
Tomassem os navios e matando o comandante do Minas Gerais
Em manobras fantástica bombardearam a cidade do Rio de Janeiro
Essa revolta teve repercussão internacional fazendo que o governo e a marinha acabarem com essa brutalidade
Infelizmente isso não é contado
Mas mostra que nossa história é repleta de vergonha

Que dispendioso botar o navio para desmanche... teria outro para o substituir? Um exemplo é a marinha do PARAGUAI e do Uruguai , que tem navios com mais de 70 anos em atividade...não funcionam... então servem ainda...

Um dia a Armada Imperial Brasileira vai voltar!

Ave Império!

Se não houvesse tanta roubalheira aqui no Brasil duvido que a Argentina ou outros iriam aguentar, por muito tempo, manter-se nessa corrida.

Imperio :CHOLA MAIS

Navio da classe majestic ( majestoso).

Se até hoje tem uma galera com inveja de nos imagine naquela época

Só não entendo porque o desmanche e não por num Museu e preservar nossa história. Só se valoriza o futuro quem preserva sua historia

Brasil nunca aprende.. sempre comprando fora ao invés de projetar e construir aqui mesmo..

O terceiro encouraçado foi comprado e construído, o Rio de Janeiro. Em meio à construção, faltou foi dinheiro e o Brasil o vendeu à Turquia. Porém estourou a 1a Guerra e o Reino Unido se recusou a entregar o navio aos turcos, aliados dos alemães.

A Turquia pretendia que o grande e poderoso navio tivesse acomodações luxuosas para o transporte do sultão, o que atrasou sua conclusão.

O poderio dos dois encouraçados brasileiros chamou a atenção dos EUA, que à época estavam com a marinha sucateada. O poder naval brasileiro tornou-se assunto prioritário em Washington, resultando no rearmamento da US Navy.

O HMS AGINCOURT? Namoral né. Essa bosta e sucata da primeira guerra mundial. Esse navio não foi e nunca seria o melhor do mundo. Tava mais pra melhor da América do Sul. Namoral melhor se informar um pouco mais.

O São Paulo ja tava na hora .duro muito

E pensar que hj a Marinha definha a cada dia, nem uma sombra do que foi no passado.

Brasil sempre dependendo dos outros, acho que isso nunca vai mudar, pena nenhum sobreviveu com navio museu, mais aqui é Brasil fazer o que, cheio de leis que só servem pra criar dificuldades, para vender facilidades.

Putz, vivemos de passado, respeito as instituições militares, mas o problema é a classe política, que não leva a sério a defesa do país.

Do que adianta fazerem navios de guerra se não tem guerra e ainda enferrujam com o tempo

O maior desastre da nossa marinha, foi a compra do porta aviões são Paulo pôis o mesmo ficou mais tempo nos estaleiros para concertos do quê na ativa