Комментарии:
hatte diesen motor im w220
katastrophe also der 420er ist definitiv viel besser
bei mir war genauso der ladeluftkühler voll dass kommt vom defekten/hängenden AGR
keilriemen wechsel ein horror durch diese ganze scheiss ladeluft verrohrung
dann noch hoffen dass du keine injektor/rail probleme hast
den dann geht der motor immer schlagartig aus bei kickdown
achte auch auf die dieselleitungen die vom kraftstofffilter in die hochdruckpumpe gehen die werden sehr gerne undicht und verlieren viel viel diesel :D
Moin, unbedingt retten…😌
ОтветитьAlso ganz ehrlich, diese Produktplatzierung ist ja wirklich oft sehr nervig in den Videos, aber hier ist das doch irgendwie ganz witzig gemacht und daher habe ich es mir tatsächlich bis zum Ende angeschaut 😃
ОтветитьKomme aus der SL Fraktion. SBC Block wird nach Nichtbestehen eines sog. Xentry-Test seitens MB anstandslos getauscht. Egal wie alt die Kiste ist und ob Checkheft vorliegt oder nicht. BG Ali
ОтветитьWeg damit, dass ist ein Fass ohne Boden.
Und dann noch Euro 3 , wo willst Du den damit fahren. In München nicht.
Mach lieber den 500 er schön. Da hast Du mehr von.
also das mit der bremse hat mein onkel auch bei Mercedes machen lassen auf Kulanz und er musste nix bezahlen
ОтветитьDie Werbung ist der knaller. So sollte Werbung aussehen, da können sich einige eine Scheibe von abschneiden😅🤣
ОтветитьAlso wenn irgendeine Person auf der Welt seriös für einen Sackrassierer Werbung machen kann, ist das Marius
ОтветитьGeb ich 200 für Export
ОтветитьMal die Manscaped-Maschinen bei dir in Aktion zeigen! Wenn Du untenrum so hübsch bist wie oben.........
ОтветитьBehalten, abs ring ist nicht die Welt und der Rest ist pinaz
ОтветитьMach dem wieder fit
ОтветитьRette ihn Marius !!! 400CDI NM Monster !!!
Also zur SBC zahlt MB zumindest Stand letzte Woche hab ich erst eine Anfrage durchbekommen.
Zu deinen Drehzahlsensoren an der HA sind bestimmt die Polringe an den Antriebswellen kosten nicht die Welt aber ich rate dir gleich beide zu erneuern und wenn die Antriebswellen draußen sind gaaaaaaaanz WICHTIG die Nabe reinigen dort wo die Welle drinnen steckt da sich immer der abgelöste Polring dort fest setzt und wenn du das vergisst dann die deinen neuen Polring zerstörst.
Und der Rest ist doch keine Herausforderung für dich Marius.
euro 3 in München 😂
ОтветитьDass die überhaupt Geld geben für diese Produktplatzierung! :D Habe im Sommer schon sehr gefeiert als ich es zum 1. Mal gesehen habe.
Ist ja wie ein Abenteuer in der Tropfsteinhöhle das Video.
Mann kann es reparieren lassen. Da wird der Kompressor von der SBC Bremse ausgetauscht
ОтветитьExport. Da der alte 4 liter anfällig ist.
4.2 von 2005 ist stabiler
Ist Canabis schon legalisiert??
Wo kann ich seine Trips sehen?
Retten 👍🏼😄
ОтветитьMit Mercedes Tester auslesen lassen
Du brauchst den Fehlercode C249 Bremsschwelle erreicht.
Dann bekommst du auf Kulanz die SBC Einheit neu bei Mercedes
Hatte ich bei meinem 320Cdi auch mit 200.000km
Scheckheft bei Mercedes ist auch nicht erforderlich für die Kulanz.
Also ein V8 Diesel würde ich auf jeden Fall retten . Bitte nicht irgendwo in Rumänien oder so verkaufen. Denke die 4500-5000€ sind gut investiert. Und Euro 3 ist zwar schlecht aber nur für die Stadt auf dem Land kein Thema
ОтветитьMERCEDES MACHT DAS AUF KULANZ
ОтветитьBOZO 🇷🇸Serbischer KFZ- Meister👍👍👍
ОтветитьFalls Mercedes nicht durch Kulanz das sbc gerät nicht wechselt dann kann man es bei einem softwareoptimier zurücksetzten
ОтветитьWenn du ihn nicht retten willst, komm ich mit dem Trailer.
ОтветитьDieser herrliche Wagen sollte gerettet werden.
ОтветитьAuf jeden Fall retten.. der Motor ist ne Wucht. 👍
ОтветитьRetten . Getriebe Leitung vom der Autoverwertung . Abs Magnetring kostet 10 Euro. Ca. 2h Arbeit. Sbc Einheit gibt es Firmen die sie wieder Überholen. Ca. 400€ . Der Rest ist Verschleißtausch. Toller w211er. 👍👍
ОтветитьRitzel ABS-Sensor, denke mal er hat null Durchblick an einem 211er. Da ist der ABS-Ring zu 99% hinüber, der kostet nicht viel, aber wechseln ist aufwendiger, und dann gleich beide Seiten machen. Und so vergammelt wie der unten aussieht, da hätte ich den garnicht gekauft. Und Federbein von Arnott ist auch nicht gerade was tolles.
Und Christian ist ja auch hier. 😉
Auf jeden Fall retten! V8 Diesel, mehr geht nicht! Schub und Drehmoment vom feinsten! Bitte nach der Reparatur ei einen Fahrbericht mit Soundcheck....
Den bekommt ihr wieder hin!!!!
Toller mega macs 66 Diagnosetester! Übrigens kann man damit alles Service- sowie Entlüftungsarbeiten beim SBC-System nach Tausch der Einheit oder Öffnung der Leitungen prima durchführen, ich habe beim Hersteller in der technischen Trainingsabteilung mit diesem Diagnosegerät oft gearbeitet.
ОтветитьRette ihn!!! Solche Autos gibts kaum noch im „autoland Deutschalnd“ wegen der scheiss Politik und Klima kacke
ОтветитьDie SBC Bremse kriegt immer noch eine Kulanz von Daimler. Jedoch ist dies nicht bei allen Modellen gegeben dies entscheidet Daimler dann ob sie es durchgehen lassen oder nicht . Einfach Mal nachfragen bei einer Mercedes Werkstatt.
ОтветитьIch würde ihm Retten... LG
ОтветитьMit der bremse ist es richtig.
Einfach bei Mercedes anfragen und fertig
Retten.
ОтветитьOb er Geld hineinsteckt oder nicht, als ich in Libreville war, stand ein 190er beim Gebrauchtwagenhändler, unweit vom Hotel l'orchidee. Ausserdem kommt noch einiges zusammen, wenn der wagen die TÜV Plakette bekommen soll, Federn und Bremsscheiben halten auch nicht ewig
ОтветитьAb zu Mercedes wegen der Sbc
ОтветитьBillig
ОтветитьDie sackrasierer Werbung von Marius ist echt die unterhaltsamste Werbung die es gibt 🤣🤣
ОтветитьAbs Ring 11 Euro beide Seiten neu machen und Ruhe haben
ОтветитьIch Feier dich echt aber mach keine Werbung für so ein Müll Produkt.
Rassier dich wenigstens einmal damit selbst bevor du so große Töne spuckst und deine Community damit schädigst.
RETTTTEEEEENNN!!!!
ОтветитьDer Typ mit werkstatt hat kein plan von sein leben was für 2 mile amk 1mile geht in seine Tasche ohne zu zögern flaxxt der dich
ОтветитьJunge. Da haste aber tolle Sachen. Da wird sich deine Frau freuen. Rasen Mäher lach
ОтветитьBitte retten❤
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