Комментарии:
Здравствуйте, двигатели DGUA шьете?
ОтветитьЕсли чел покупал мотор 3 раза CZPA, то у чела много денег, но мало мозгов, что очень удивительно. Может родители богатые😄
ОтветитьЗачем владелец 3 раза поставил CZPA вместо CHHB?
ОтветитьПодскажите, у меня кодик с таким точно мотором, 250/390 реализуемо без механики ? На стоке видно что можно еще, а нет. И мне бы моменты на низах побольше, так как я езжу по рыбалкам и тд.
ОтветитьСергей, как всегда топ
ОтветитьЗдравствуйте, а какая степень сжатия на 180 и на 220?
ОтветитьМожно ли сток на 95 бензине гонять ?
ОтветитьЯ так и не понял зачем этот цикл Миллера нужен, если он одни проблемы вызывает?
Зачем ВАГу выдумывать новый двигатель, вместо того, чтобы ставить везде мотор от 220-ти сильного с разной степенью форсировки?
Сергей👍🏼
ОтветитьПолезное видео, всё грамотно объясняете приятно вас слушать, однозначно👍👍👍
ОтветитьА кто нибудь пробовал заменить мотор на 220 сильный?
ОтветитьДоброго времени суток!
Я так понимаю вы знаете свое дело. Долго думал у кого сделать прошивку, но так и не определился. Просмотрев ваши видео я сделал выводы. У меня тигуан 2.0, 180 л/с, 2021 года выпуска. Хотелось бы узнать: вопрос цены, на сегодняшний день, st1 ? Какие будут показатели на выходе? Стоит ли шить коробку? Самый важный вопрос: от вас есть представители в Самаре? Если есть, то можно их контакты?
Спасибо за видео! Сурж на ст. 1 на 95 бенз присутствует? Какие возможные последствия?
ОтветитьДля инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется Control block анг. блок управления там есть только контроллеры,которые контролируют параметры автомобиля.Моё личное мнение.
ОтветитьРазложил то нормально, но посторонний шум заебал смотреть видео…
ОтветитьЗдравствуйте. Подскажите пожалуйста а после прошивки на steig1 и 95аи какое моторное масло нужно лить для долгой эксплуатации двигателя
ОтветитьС графиками очень интересно, сток мотор значить держит максимум 530-540 момента и 430-440сил, ис38 стоковая сил 400 и 530 момента, а улучшенная (с усиленным валом-крыльчаткой со сток размерами,но изменённой геометрией) ис38 от турбосистемс интересно сколько будет держать? На моторе с усиленной шпг.
ОтветитьМасло 508.00 продолжается лить?
ОтветитьСкажите пожалуйста, всё таки лучше заливать 100 бензин под stage1?
Ответить1) вы считали степень сжатия ?
Каким образом степень сжатия стала такая как на CHHB, если у CHHB нет такого вытеснителя как у CZPA?! Поршни отличаются. Сильно. Поменяв гбц . СЖ не станет такая как у CHHB.
2) не нашёл . Не одной истории в сети , в СНГ . Про моторы. Которые положили на stage3 … Есть много машин ездящих на stage3 на сток моторе CZPA с мощностью 360лс сторонней компании. И никто не жаловался .
все по делу, не могу ни к чему придраться )
ОтветитьРодная СЖ 11,6 на этом моторе. То есть с завода он должен ездить на 100 бензине. Куда еще его дуть то? У него и так зажигание на грани детона всегда.
Ответитьа какой такой смысл делать из 180 мотора 220й (замена головы,распредвала и тд)? человек сменил 3 мотора... взял бы сразу 220й и дорабатывал его.
ОтветитьДобрый день.
Подскажите артикул головки гбц тигуана 220 лс. Хочу начать закупать железо для дальнейшего тюнинга.
Спасибо.
А можно у вас доработать до stage 2, если делал прошивку у petranVAG ?)
ОтветитьСпасибо большое за видео! Впервые встречаю на просторах русскоязычного ютьюба человека, который с точки зрения теории все по полочкам разложил. Бальзам для ушей.
ОтветитьНа стандартной турбине на 2.0 моторе, сколько можно безопасно мощности снят?
Ответить👍
ОтветитьСупер 👏
ОтветитьI would be glad if anyone could help me to see if I understood correctly. So basically the tuner suggests that on a stock gen3b engine the max you can go without problems is stage 2 on stock turbo or put an is20 turbo from the 220 hp gen3 to achieve max 300hp/420nm? Is this correct?
ОтветитьКакие гарантии ваша организация даёт, что двигатель не ляжет хотя бы на Ст1?
ОтветитьСергей добрый день. Вопрос такой. Можно или стоит лить в эти движки (czpa 2.0) топливо аи 95? Или всё таки 100 лить. Программа сток или ст1.
ОтветитьСерега класс! Подобных видео нет, ждем следующие)
ОтветитьСпасибо, осень ценное видео, буду себе из20 от 220 сил ставить дальше морочиться не вижу смысла)
ОтветитьСколько турбина is20 дует в пике на ст3 czpa?
ОтветитьСсылка есть или название того сравнения?
ОтветитьКруто, Сергей. Очень интересно.
ОтветитьСпасибо большое рассказчику, все очень доходчиво объяснил.
Сергей, можете подсказать какой вариант прошивки будет более безопасный на кодиак cpza 2.0 бенз.
1) Прошился весной ст1 под мои пожелания Сделали момент пораньше, чтобы в городе сильно не крутить.
Лето откатал, но когда начались холода, Дикий момент на низах начиная с шестой-седьмой передаче сильно напрягал авто. (Вибрация до 2,5 тыс)
2) Залил стандартный софт ст1, Уже без моих пожеланий.
Автомобиль поехал более ровно, но менее эмоционально.
Вопрос-какие минусы если я вернусь к первой прошивке где момент надувает раньше? Я так понимаю один из минусов, это нагрузка на коробку на 6-7 передач. Если например ездить все время в спорте, тогда коробке будет легче,.
А двигателю как будет лучше, когда момент надувает с самых низов. Или равномерно (Графика нет))
Спасибо Сергей! Все чётко! 👍
Ответитьупертый владелец, ставил бы нормальный мотор сразу от тигуана 220лс
Ответить