Комментарии:
Куда вы плыли ?!
ОтветитьПросто учебник!!! Спасибо!
ОтветитьТоп, красавчики, просто лучшие профессионалы
ОтветитьСМП самый неприспособленный для коммерческих перевозок маршрут. Наши русские не могут обеспечить ледокольную проводку, нет никакой инфраструктуры, любая даже самая незначительная авария ведет к тому, что судно остается в Арктике навечно. Неудивительно, что СМП совсем не используется для перевозок. Пора Арктику отдавать в международное управление под эгидой Норвегии и США.
ОтветитьКуча информации за один раз, концентрированно, без воды, по факту,,, спасибо
ОтветитьЗдравствуйте! При скачивании файл не найден( Пишу с вами курсовую!:)) Очень выручаете! Поделитесь пожалуйста списком источников, если сохранилось. Успехов!
ОтветитьКакие фирмы занимаются контейнерными перевозками по миру?Российские компании имею ввиду
ОтветитьПодскажите, пожалуйста, FILO LILO и тд это правила Инкотермс или нет ? Просто, смотрел Инкотермс там не было таких пунктов, спасибо заранее
ОтветитьСпасибо вам огромное!
Ответитьскладская база с СВХ услуги в реконе актау
ОтветитьНу просто молодцы ребята , просто красавцы , Спасибо за разъяснения. Подскажите как раскачать контейнерные перевозки по транспортному коридору Север-Юг через Иран по Каспию? Есть порт Астрахань, но как то через Иран никто не хочет особо идти, а путь на много короче
ОтветитьСпасибо, было познавательно. Интересно по цифрам
ОтветитьОчень круто. Спасибо.
ОтветитьРебята! Вы молодцы. Спасибо Вам..
ОтветитьНе могли бы вы посоветовать, пожалуйста, полезную литературу на тему морской логистики?
ОтветитьСпасибо! Очень полезно! Хотелось бы больше видео по теме морской логистики.
Ответитьспасибо большое за такое информативное видео. А можно немного поподробнее про HBL. Насколько мне известно, у нас таможня домашние коносаменты за документ не считают, требуют линейный. Если оформляется HBL можно менять только данные об отправителе и получателе, а описание должно быть одинаковым в HBL ,MBL и экспортной?
ОтветитьОгромное спасибо за познание, очень понятно и грамотно, очень поучительной информация.
ОтветитьСтатистики много
ОтветитьНе останавливайтесь!! Очень классный контент
ОтветитьОчень полезный материал, единственное замечание: Маерск не заходит на КТСП, основные грузы КТСП привозит MSC
ОтветитьОчень круто👍👍👍
Жаль что мало интересуется
Очень полезно и интересно. Спасибо. Новая инфо для размышления и улучшения работы.
ОтветитьИгорь Викторович, спасибо большое! Порадовал, молодец, в теме!👍
ОтветитьРебята, просто супер, огромное спасибо за добросовестную подачу материала!
Ответить