Комментарии:
Чуть-чуть подшаманю,а по факту,полная капитала дрысла!👆🏼🤣👍🏻
ОтветитьКакая скорость грузоподъёмность?
ОтветитьА как на нём по колее ехать?!¿...
ОтветитьНу все Женя теперь в кругосветку рванет)))
ОтветитьЖека, привет! Сколько смотрю твои видео по восстановлению техники, и поражаюсь твоему упорству и твоей работоспособности! Но один минус тебе: не бережешь ты себя! Такие тяжести тягаешь! Ты береги себя! Здоровье одно!!!! Удачи тебе во всех твоих трудах! С уважением.
Ответитькак оно вообще ездит с такими колесами))) есть заводской геркулес он и то еле ездит а тут еще и мост побольше
ОтветитьЛучше ты бы новый собрал чем с этим мусором мучиться.
ОтветитьВсе разбирается очень легко, при помощи молотка и такой то матери
ОтветитьБензина жрёт не меряно.
Ответить"Урал", конечно, та еще мамумба🙈 конструкция в принципе не менялась с конца тридцатых годов прошлого века. Капсула времени в плане инжиниринга. Однако, как набор для технического творчества штука замечательная!
Ответитьопыт мой подсказывает что эти движки для каракатов долго не живут ....постоянно сыпется....да и двигло урала.....давно в мусор надо плюс низкое качество запчестей..надежности на этот силовой агрегат желает быть лучше ..попробуешь сезон ...пробеги у тебя приличные и тяговые усилия на низах нужно стабильное .....зимой они еще быстрей мрут.... расход большой....раз в год капиталка обеспечена......китай я бы засунул.....их много разных в наличии.....удачи .....
ОтветитьРезиновая муфта нужна, либо диск сцепления с демфером, иначе будет что-то ломать, 3 меня ломало шестерню грм
ОтветитьСкажите пожалуйста, откуда у вас появилось слово пошёль)?
ОтветитьОпять старьё восстанавливать!
ОтветитьС таким акб можно и на стартере ездить ))) Успехов!
ОтветитьЖенееек! С твоей светлой головой и очумелыми ручками, проще было собрать с нуля каракат, чем покупать и перебирать этот хлам ( трицикл). Но, если за его взялись, значит знаете ему цену, и назначение.
ОтветитьПокажи как устроен мост
ОтветитьЖеня, теперь пипец. Приезжаи ко мне в Тобольск.!!!! С эдокои техникои все места возьмём.!!!
ОтветитьВы Фашисты скоро на веслах гребсти будете
Ответитьон же греется как пояльная лампа
ОтветитьЖеня привет, посмотри канал саня чëтодел он там про Урал рассказывает про мотик. Удачи ✌
ОтветитьЖенька привет!! нормально делаешь, все четко.
ОтветитьSo vsem uvazheniyem, a u tebia semiya iyst? Nu krome rodytelei?
ОтветитьДружище, подумай, прежде, чем тягать такие железки, я движок от луаза в одно лицо таскал, потом межпозвоночная грыжа привет передала, и 3 неделю нога болит, уколы и массажы стоят денег, так что имей ввиду мой посыл
ОтветитьШикардосный видеорол
ОтветитьЗатея хорошая, до ума можно довести, ну ты знаеш что делать✊
ОтветитьUn sacré engin passe partout 🤝🤝🤝
ОтветитьСил, терпения и времени. Спасибо за кино.
ОтветитьО, так и до караката недалеко.!
ОтветитьБарабаны новые ставьте, LADA, если хотите нормальные тормоза. Колодки я использую Ferodo, в целом можно и "Начало" (LADA идут такие же). Сразу меняйте оба сальника полуосей. Если шлицы на полуосях без сильного износа, то меняйте только подшипники с запорными втулками. Если износ ощутимый есть, то лучше поменяйте в сборе. Смазку в подшипниках добавляйте, ее мало с завода для нормальной работы. Главный тормозной поставьте 01 ГТЦ, РЦС по объему не пойдет, так и будут жесткие тормоза. Ну и с полноценным мостом грех не сделать ручник, там в целом ничего сложного, трос только по длине подобрать, либо укоротить заводской.
ОтветитьКакой расход❓
Ответить👀 Ни уясебе дракон 🤣👍
ОтветитьНужно вернуть нивовский хвостовик моста. В родной угол. А иначе подшипник хвостовик будит голодать. А из сальников полуосей. Постоянно бежать масло!Я думаю инженеры каторые его разрабатывали. Не предвидели такого извращения:-)))
ОтветитьЕвгений зачем столько техники?
ОтветитьПо плохой дороге будут руки уставать, ездил Я на похожим вездеходе, на косогорье тоже плохо руль тяжело держать
ОтветитьЕвгений,установка моста изначально неправильная-масляное голодание подшипников хвостовика.Ставь как положено.
ОтветитьПривет Женя как всегда лайк хорошему каналу Вам всего доброго здоровья руки с головой золотые у Вас
ОтветитьНу, металлолом, держись! По весне не будет тебе пощады
ОтветитьМежду двигателем и мостом не хватает КПП ВАЗ.
ОтветитьЖеня привет из Забайкалья. Проект хороший, но что бы облегчить колёса, у нас ставили камеры вместо шин а по кругу транспортерной лентой, он и легче и сможешь плавать. Как вариант. Удачи.
ОтветитьЖень тебе просто ! Сложно было конструктору он его делал как опытный образец .Тебе осталось даработать .На коструктора не гони !!!
ОтветитьМолодец Евгений!! Покой тебе не ведом.
ОтветитьЭто ж на нем в весенние дебри давно покинутой тайги??!! Это моя мечта 😭
ОтветитьВы самозанятый или как? Непойму где вы работаете и как вам начисляют в ПФР пенсионный взносы? К примеру у меня нет времени даже одну гайку открутить..
ОтветитьПривет.Удачный проект.
ОтветитьМуфту надо бы оставить.Диски сцепления без демпфера.Пики буду рвать шлиц .Или на ваше или в дисках
Ответитья так понял что самая большая ценность этого аппарата-это аккумулятор?
ОтветитьИзбавься от этого ржавого дряшла и держись от такого подальше. Прожжёшь время жизни.
ОтветитьУра! Новый интересный проект!! Вещь будет супер!
Ответить