РЕМОНТ ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА НА РЕНО КАПТУР, АРКАНА, ДАСТЕР, ТЕРРАНО. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ПОРШНЯ И МАНЖЕТ

Здравствуйте! У меня вопрос, Рено латитьюд , заклинило задний правый суппорт от чего может подходить суппорт. Вся подвеска лагуна 3 ,но задний суппорт отличается, можете подсказать с чем можно сопоставить из линейке. Суппорт я перебрал поменял всё, но пружинистая коронка подвела, сломался один из усиков и её выворачивает и не фиксирует. Что может подойти. Спасибо за ответ любой.

Сам же в другом своем видео говорил что не надо мазать направляющие, типо они сухого типа.

Ну не понимаю,зачем так сильно пережимать и рисковать шлангом,когда можно просто резиновой пробкой заткнуть,просверлив в ней углубление...

Направляющие открытого типа ,не смазываются. МЕХАННИКИ

Ха ха ха внедряем порвали заказываем ещё 😅😅😅😅😂😂😂

Молодцы идеально делают свою работу! Профессиональный подход!

А что поршень не смазал перед установкой

Резбу стуцера помад медной смазкой

Ок.

Неправильную смазку используешь, эта белая смазка фигня

Тормозной шланг нельзя пережимать

Как сальник одеть, пропустил

Вот и я посмотрел это видео, заменил колодки с дисками, намазал направляющие и уже как с пол годика езжу с ощущением, что не хватает тормозов! А оказывается - на ATE направляющие мазать то и не нужно!!! От слова совсем ( И теперь получается, что из-за смазки клинит внешнюю колодку и она тормозит в самом «конце», так сказать (((

Скрипачи нервно вздрагивали при виде антискрипной смазки)))

Красавчик, направляющие смазал. Наш человек. Не то, что эти гуманитарии)))

Про смазку и направляющих.
А как объяснить факт что прозводители направляющих в покупке присоединяют смазку в комплекте ?
Откроии́те магазин инета и посмотрите. :)
Кому верить ?

Этот суппорт уже более усовершенствованной конструкции- пружина на наружной колодки,сама внутренняя колодка со скобами, пыльник простой конструкции...Правда направляющих пластин в рамке уже нет. Конструктора посчитали видать,что не нужны...Интересно, эти суппорта можно на весту установить?

А у меня во втулках, в которых живут направляющие, оказалась смазка. С завода. 97500км. Первый раз разобрал, забеспокоился, а зря. И диск до минимума не изношен и колодки наполовину и напр. пальцы чистые. Всем здоровья.

Взял значит ключик на 9, также стуканул по нему - и не идет, стаканул еще несколько раз сильнее, и головка с частью прокачки улитела вместе с ключем, а резьба с конусом осталась в суппорте.
Да ну его, тормоза есть отличные и ладно, нехер туда значит лазить, а по надобности поменяю ступорт.

забыл колпачек резиновый одеть😀

Ссылка на запчасти не активна! Пожалуйста исправьте!

Так ты сам криво разводил отвёрткой. Был бы пыльник целый то ты бы его порвал

Здравствуйте нужна ваша помощь???
При трогании и остановки задним ходом на Рено дастер слышу что ,что то стучит при нажатии на тормоз в передних суппортах , разово, но не могу понять ,
Снял суппорта смазал направляющие колодок , писк прекратился ,а вот этот стук нет
Такое ощущение что это тормозные поршни тормозят и вылетают позже ,
Что это может быть?????????

Молодец.

Внутренние колодки, которые крепятся к поршню, разные. Одна для правого, другая для левого колеса. На противоскрипных накладках имеются несимметричные выштамповки

Лучше скиньте в сообщении номера ремкомплектов. Ссылки битые.

почему не весь суппорт очистил а только лицевую стороноу

что за смазка которой мазал поршень до установки

а как устранить бренчание суппорта?

1. Смазки для колодок, поршня, пальцев разные, к примеру trw и ате пластилюб должны быть. 2. Не смазали резьбу пальцев. Сами пальцы сухие по сути дб , ну ладно намазали и намазали).Причем по сути смазка торца поршня практически бессмысленна. 3. Не смазали плоскость ступицы медной смазкой от прикипания. 4. Если нет компрессора как вставить цилиндр?) 5. Также стоит обратить внимание, что на данном авто уже отсутствует скоба крепления тормозного шланга в районе резин кольца. А так все по делу.

Направляющие открытого типа , категорически запрещено смазывать

Противоскрипная паста не универсальная. Только для колодок. Пихать в направляющие её нельзя.

Я вот лично не доверяю зажимки тормозных шлангов. Так как можно повредить шланг. Я вот лично пользуюсь заглушкой со внутренней резьбой и прижимным конусом. Так остаётся всё целое.

Если можно поподробнее о напрессовке пыльника. Насколько я знаю, у АТЕ существуют специальные оправки для запрессовки, а у вас получилось всё от руки?

Спорта хорошие не брякают .

я у одного блогера слышал мнение, что передние направляющие, а он говорил про грандсценик 3 - они с завода не смазываются и их соответственно при обслуживании суппортов не смазывают. Есть ли по этому поводу официальная информация с завода?

Суппорт не покрасили😫

Аааааа, штуцер не смазал🤫

Ты не зинесом, а докторрено .

А долить тж?

Що за ціни пробив по інет магазинам найдорожчий супорт(АТЕ) 2300 грн(6200 руб.)

Да чиво вы заумничали то, направляшки,не мажутся, да не по госту....Я лично, мажу все что мажется, чем больше смазки тем меньше коррозии,я даже резинки мажу, чтоб не сохли, и болты когда закрутил и гайки,чтоб и открутить легче, и коррозии меньше....

А поршень идёт в ремкомплекте?

Про аркану ни слова

Спасибо. Очень кстати.

Эта смазка обычный вазелин

А вы супрта не пробывали перебирать, когда поршня вообще в клине и он весь ржавый

Главное не забыть предупредить что тормоза нужно прокачивать на заведеной машине а то у меня сосед давечи на эпике два дня с напарником прокачивали...минус вакумник и гтц😂😂

А на 2141 никогда не мутил?там два...