Комментарии:
Erst liken dann schauen 😊 wie immer unterhaltsamer Kontent 👍 Gruß Daniel 👋
ОтветитьEi ei ei da hast du dir aber eine Menge Arbeit angelacht.
ОтветитьDas Querjoch nennt sich Schwengel und der gekantete U-Stahl nennt sich U-Baustahl.
Eventuell macht es Sinn die Bremsachse nach vorne umzubauen oder ist vielleicht sogar Vorschrift. Wenn die Restauration originalgetreu sein soll, dann sieht das natürlich anders aus.
Ich habe sogar noch mehrere Schwengel zu Hause.
Servus Lucky Jack
Ja wenn das ein Herzens Projekt ist dann verstehe ich das jetzt. Nur zwei Pferde kaufst jetzt nicht wegen der Originalität oder ? Wären den Räder 10/75-15.3 nicht besser als die schmalen Trennscheiben? ( Weiß wären nicht original) Beim Kugelstrahlen bitte aufpassen evtl den Drehkranz ausbauen,nicht dass sich die Stahlkugeln sich zusätzlich in den Drehkranz zwängen.
Schöne Grüße aus dem Altmühltal
Finde es richtig toll wenn jemand auch in die Jahre gekommene Technik schätzt. Für damalige Zeit war das Teil ein absolutes Highlight. Und für 250 Euronen ist eh nix hin. Braucht halt ein bisschen Zuneigung, die wird er ganz 🎉sicher bekommen.
Bei dem 25er Schild bin ich mir nicht sicher ob das passt, eher wohl 20km/h. Allgemeine Betriebserlaubnis braucht man glaube ich erst für Fahrzeuge ab Bj. 1961..
Gruß vom Starnberger See
Servus Lucky Jack, ich finde es immer schön zusehen wenn man alte maschinen wieder her richtet und nicht schlachtet oder verschrotet und freue mich schon auf die nächsten Videos
ОтветитьIm Grunde ist noch Substanz da. Rahmen einmal strahlen und lackieren. Gegebenenfalls Pulvern. Ist bei so Rahmen mit wenig Fläche gar nicht so teuer. Dann sieht das schon anders aus. Die Hauptträger und Abschlussbleche der Brücke sehen nicht schlecht aus. Nur etwas Flugrost drauf. Ich würde das Kipperzett und die Querstreben neu machen. Das reicht. Bordwände schön aus 28mm Nut und Feder Brettern.
ОтветитьSpannendes Projekt, wir sind gespannt 😊
ОтветитьAus Historischen Kindheits Erinnerungen. (Immer die Schönste Zeit)
Da suche ich noch einen John Deere 2140 mit Eckiger Kabine, Allrad von 81. Aber erst muss ich noch an Geld dafür kommen. Daran scheitert alles 😅
Spannendes Projekt. Viel viel Arbeit😊
ОтветитьIch freue mich schon auf viele weitere Videos von dir:)
ОтветитьIch würde die Kurbelgeschichte so modifizieren, das ich mit einem Akkuschrauber anstatt der Kurbel drauf kann (Kurbel zur Not trotzdem). Dann ist die Kippfunktion genau so bequem wie bei einem modernen kipper zu bedienen.
ОтветитьMoin
Ich hab ja auch einen ZK80 der ist ein paar Jahre jünger da sieht man schon einige Veränderungen
Ich als erfahrener suizidaler Nebenerwerbsschrauber habe seit einer Begegnung mit einem sich auf die Reise begebenden Sprengring eine Titanplatte im Unterarm 😅, eine Erfahrung auf die ich hätte durchaus verzichten können. Aber schöner Anhänger, die Arbeitsstunden sind doch insofern nebensächlich solange der Weg das Ziel ist.
ОтветитьHallo, Sebastian. Ich würde den 124er auf jeden Fall behalten, so einen kriegst Du nie wieder. Ich hatte den gleichen 250 D mit Automatik als Taxi, ihn vor Jahren mit 1,2 Millionen Km verkauft und ärgete mich heute noch darüber. Ich habe einen Naß-/Trockensauger mit 3300 Watt und 60 Liter Edelstahlbehälter für die Fahrzeuge. Polster mit Reiniger einsprühen, absaugen, fertig und fast trocken. Überigens Glückwunsch zum neuen Familienmitglied, was für ein superhübscher Labbie. Jetzt fehlt noch das passende KFZ für die Großfamilie. . .
Ответитьwenn man die Deichsel zu hoch anhängt hakt die Auflaufeinrichtugn aus und der Anhänger bremst nicht mehr udn schiebt dich weg ,hätte mich fast mal gedreht dabei ,kommt wenn man Anhänger verleiht .Einmal verleihen Deichsel krumm,Rücklichter kaputt ,bremmst nicht mehr .... nie wieder.
Ответитьin der Landwirtschafft /Berufsgenossenschafft sind Zahnstangenkipper ja lange nicht mehr zulässig deswegen sind die auch so günstig zu bekommen .
ОтветитьMoin Ich habe doch beim ersten Video schon geschrieben : Das der Anhänger top ist ! Ich finde es toll das du ihn wieder in den Neuzustand bringen willst 😃 und ich schätze mal das dat außer ne Menge Zeit garnicht so teuer wird wie andere befürchten ! Man muss halt auch immer unterscheiden zwischen Herzensangelegenheit und Notwendigkeit. Wünsche dir viel Erfolg und bin gespannt wie es sich entwickelt. Gruß aus dem Ammerland
ОтветитьNochmal, daß ist kein Anhänger - sondern ein Gummiwagen, Pferdewagen, der mit Pferden bespannt wurde. Der Anhängerzug ist nachgerüstet worden. Der "klugschißige Kollege" bist wohl eher Du, Atze. Ansatzpunkt für Pferdegeschirr. 😂😂😂😂
Komm mal rum, ich zeige Dir, wie man damit mit Pferden fährt.
Alter, von Pferden hast Du nämlich gar keine Ahnung, daher würde ich eher über das Thema schweigen.
Sehr unterhaltsam
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