Комментарии:
А какой советский мотор по вашему мнению был лучшим?
ОтветитьМемз 968 м он самый лучший
ОтветитьНикакой, всегда нехватает мощности.
ОтветитьЗмз 402
ОтветитьЛучшие двигатели Зил130, Ямз238. У самого раздолбая они ходили долго, надёжные, неприхотливые ,зимой запускались без проблем.
Ответить406
ОтветитьСамый надёжный двигатель это 21083. 700к пробега. На 650 начал подъедать масло.
ОтветитьСкопированый и проиведенный по лицензии вещи совершенно разные. Мотор для чайки не изобретали, а просто приспособили от грузовика газ 53.
ОтветитьЗМЗ 24 и УМЗ 417 (421)
ОтветитьАвтор не упомянул, что изначально ЗМЗ 406 это просто - на просто ремейк, с небольшими доработками агрегата Вольво 740 (16-клапанного)... А так неплохой мотор... Ещё на мой взгляд совершенно незаслуженно обруган и ушёл в прошлое ГАЗ-560 он же Steyr...
ОтветитьСерия змз 406,405,409 отличные моторы, если на бензине, но как всегда, черпак дегтя, ЦПГ пройдет и миллион, а вот ГРМ редкостное дерьмо.
ОтветитьЗМЗ❤
ОтветитьДвс москвича немец в 8 ,4 цилиндра отполовинили, от бмв много чего подходит !
ОтветитьЯмз 238
ОтветитьЯмз 238
ОтветитьВерить это ерунде или нет дело каждого,но если Охлабыстин сказал так ,допустим во что я не верю,почему автор посылает на другие сайты,тут нагадил и отправляет ,масса людей не имеет инстограм ,и вывод пиздеж это ,Охлабыстин знает об этом что он сам сказал ?думаю нет,снова смута а народ стадо баранов сразу за чистую монету принимают ,нет свой головы ,короче стадо
ОтветитьНа легковушках СССР не было нормального движка только в грузовиках
ОтветитьДа не было мотора лучше ЯМЗ 236 и 238.
ОтветитьКак в Бумере. Беху украл в начале и приехал в гараж. Ну постав движок от Запора и дворники от КАМАЗа ну чтобы как настоящая машина, всё таки в Португалию едим, дорого долгая 😂
Ты карту взял ? Неее лучше ! Я глобус взял Пздц 😂😂😂😂
Автор разбирается в моторах и в истории автопрома как проктолог в геникологии. ВАЗ 2101 мы ни когда не копировали, т. к. мы купили лицензию и завод по сборки этой модели и то внеся в неё более 800 изменений. Двигатель ВАЗ 2101 был разработан совместно с ФИАТом. ВАЗ 2108 разрабатывался в середине 70 годов только на ЗАЗе но т. к приоритет был у ВАЗА то велено было все разработки передать им. И ещё у меня вопрос к автору а на ВАЗах Москвичам Запорожцах на 4 цилиндровый двигателе сколько было клапанов?
ОтветитьПро змз 24д забыли
Ответить