A Tesla engineer showed me how to grease a bearing without opening it. Now I do the same thing

бл -быстрее вскрою чем е-ся буду!
вскрывай не ссыыы - от края а не от центра
всегда вскрывал -а тут наааа инженеры нашлись по вскрытию -подшипников🙏🙏🙏 а чё -так моооожно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А я знаю ещё более лучший способ получить нормально смазанный подшипник! Не покупать его на али экспресс!
Пользуйся, чувак!😂

Страшное дело! Всю жизнь вскрывал и мазал такие подшипники с помощью обыкновенного шила.. И главное сальники никогда не пропускали смазку.
А тут такие хитрости!!😂

Китайцы твари продают подшипники пустые-сухие , сверху помажут тонким слоем чтобы продать. А как установите то сразу начнется стук сухих шариков врутри.

Способ хороший но есть одно НО! Во первых не во всех подшипниках есть нормальная смазка, в некоторых бывает парафин то есть транспортировочная смазка. Которую нужно полностью вымывать!!! Так что без снятия пыльников не обойтись. И ещё вопрос высокотемпературная смазка таким образом пролезет?

Крышку от бутылки колы туда вставляют, чем с клеем заморачиваться

это способ, как говорится для поддержки штанов сегодня. А завтра? опять будете механизм разбирать? Раз уж добрались до него то и меняйте подшипник. Все продукты "жизнедеятельности" останутся внутри. Если времени и труда не жалко- то отличный способ убить время.

У меня не получится смазать, у нас в городе нет синей изоленты её всю разобрали после просмотра этого ролика. 😂

Давно было две доски сверлим под тавотницу зажимаем в тиски подшипник в середину и шприцов через тавотницу шприцуеш давно было

Мне годом назад повар из китая такое показал .

Что лет живи-сто лет учись.Спасибо.

Я долго смеялся, неужели инженеры на "Тесле" такие примитивы ?

Боже мой, сколько лишней болтовни!

На заводе кладут сколько нужно да-же запасом.
А вот после такой смазки весь агрегат будет в смазке после первого запуска

😂😂😂

Смазки лучше не смешивать, вы ж не можете знать какая, внутри...Разбирать, мыть бензом, новую смазку ложить - по другому не хорошо, лучше тогда оставить так как есть

Вопрос а для чего всё это нужно

Бляяяя какой же бред. Сотни подшипников смазал нечего там не выволилось

ДОЖЕЛИСЬ ПРИ АЛЛЕГАРХАХ, ДАЖЕ ПОДШИБНИКИ НАБИТЬ НЕ ЗНАЕМ. А ПРИ СССР КАЖДЫЙ ПАЦАН ЗНАЛ.

Красава я тоже пользуюсь только синей изолентой

Главное в название ролика не забыть написать инженер Тесла. 😁😀

Эта... кхм... смазка закладывается не более 1/3 объёма иначе смерть от перегрева.😊

Каждый подшипник имеет свое количество смазки и соответствующую маркировку, так как один и тот-же используюется для разных целей. В данном случае можно набить целиком только для использования в небольших оборотах иначе сгорит или закоксуется. Интересно для подпипников с щеками ZZ (металлическим) а прозещиненные RS снимаются без повреждений

вместо ножичка надо взять иголочку... а если подшипник вышел из строя тот набивать его смазкой бесполезно.

Для информации.
В закрытый подшипник закладывается смазка на 20-30% от свободного объёма.
Тесла... Хуесла, блять!
Побольше смотрите таких мудаков.
Техническую литературу надо читать, а не мамкиных диайвайщиков смотреть.😅

Ебать хуйня! Специально делают только в соссии ,в нормальных странах производство нормальное !и подшипник должен быть набит смазкой на 2/3 от общего объема пустоты ,а вы его напиздовали под завязку ,и что это за пыльник такой уёбищный?он не должен ничего впускать и выпускать. Русня гной

Да ужжж🤔.Мёртвому подшипнику никакая смазка не поможет,но этот способ меня удивил.Столько движухи...Аккуратно вскрываю новый,если есть подозрение на нехватку смазки,вымываю заводскую.Беру синий мобил,развожу маслом(моторным,трансмиссионным,гидравлическим)не принципиально до состояния геля,именно чтоб она напоминала жидкую сметану.Наполняю шприц и заполняю подшипник на треть,больше нельзя.Также аккуратно ставлю защитки.Всё.

Когда я был маленьким, мне дедушка говорил: Если хочешь забить гвоздь просто Бери молоток и ( ..уярь)бей по головке гвоздя, не нужно никак больше извращаться. Тут тоже самое, просто аккуратно вскрываешь пыльник подшипника и смазываешь (моешь) его. И все!!!!!!!

там вечная с завода смазка

😂

Инжинеры из тесла сейчас в каждом дворе бухают и секреты дебилам расказывают.видео не смотрел и смотреть не буду,сюда зашёл чтобы автора послать на три буквы за название.

Лишняя смазка выдавит сальник твой тесла дурак и ты вместе с ним

А как туалетную яму копать
Тесл не показывает?
Тесл по электронике а не по слесарке.

А как туалетную яму копать, тесл не показывает.
ТЕСЛ, чисто по электронике,
УМНИК😅.

Во бред какой-то!

Мне инженер китайский с москвича также показывал. Говорит всегда так делает на конвейере.😂😂

Способ честно сворован с другого канала 👍. Забыл доворовать до конца напомнив, что перед закладкой новой смазки, старую нужно вымыть.

Раньше кипятили подшипник в смазке

Похоже инженер из Тесла выходец из Пакистана

Инженер из тесла? Совсем ёбнулся?🤣

Редкостный идиот

Обалдеть.65 лет прожил оказывается зря а всего то для смазки изолента нужна.😅😅😅😅

Годный способ 😊

Не надо ляля ничё там не повреждается потдел аккуратненько набил и забил,а этот способ шляпа

😂

Какой дебелизм .........слов нет одни эмоции и все отрицательные

Пол дня потратишь на смазку подшипника

инженер из тесла с тобой нищебродом срать рядом не сядет, такие ролики 2 года уже на ютюбе, поберушка

Раньше обучали что смазка в подшипник заложена на весь срок службы.

Инженеру из Тесла насрать на тебя