L’AUTONOMIA REALE di 11 auto elettriche , la prova 2024 (Fiat 600e, Tesla Model 3, Jeep Avenger…)

Si spinge sull'elettrico proprio quando è finito il mercato tutelato! 😂 Ovviamente... 😅

Prova sempre molto realistica e interessante bravi.

ottimo video, finalmente prove di questo tipo si iniziano a vedere anche in Italia

Da ex proprietario di Model 3 MY2019 (ora model X) non ho mai capito come si possa raggiungere i consumi di 15,1 KWh/100km di media: a me non riusciva nemmeno in statale scorrevole ai 90km/h, ancora meno in un'autostrada dove ai 130 km/h (con autopilot per mantenere la velocità costante) i consumi erano stabili sopra i 20 KWh/100 km.

Ricordatevi che su colonnine ENEL X…si può ricaricare con Vroom…molto più economico a consumo

Bella bella la model 3 😍 anche la più efficiente

Potreste cambiare le tabelle finali cortesemente!? Utilizzando i dati corretti della byd. La macchina utilizzata è la AWD e andando a fare i calcoli precisi, noterete che la byd sale la classifica nell'efficienza. Considerando che la RWD dovrebbe fare circa 50 km in più, nella percorrenza si vedrebbe un sorpasso della byd RWD su TESLA M3. In questo caso non può avvenire perché avete forse erroneamente mescolato i dati. Confido in una pronta correzione per dimostrare la vostra serietà!

manca un grafico per ogni auto con la velocità campionata ogni tot secondi o, quantomeno il dato della velocità media considerata dalla partenza, km totali / tempo impiegato. E un video simile tipo da Milano a scendere, cercando di mantenersi con la media il più possibile ai 130km/h dei limiti di legge (in base anche ai limiti se cambiano)

fatemi capire: motore endotermico, finisce il combustibile, mi fermo ovunque e faccio il pieno. Motore elettrico, finisco la ricarica e devo avere in tasca N abbonamenti diversi per poter ricaricare alla colonnina più vicina, con il risultato che, tenendo l'auto ferma, spendo almeno N costi di abbonamento ai gestori delle colonnine...che quando ricarichi l'energia non la regalano. Sbaglio o la follia descritta è vera?

Tesla, conferma il miglior progetto. Appena esce il model 2 ne vedremo delle belle

Avrei messo anche la Model Y

Certo.. ottima prova,alla prossima si può avere la MG4,la Volvo EX30,smart #1, auto con prezzi più bassi.
... grazie....ottimo video, complimenti.😊

Un parametro utile sarebbe 1/ costo della macchina*kWh/100km

Non riesco proprio ad accettare che ci vogliono costringere a questo 😡😡 Non le sopporto proprio queste auto elettriche, anche perché non sono le termiche il problema del mondo 🤷🏻‍♂️ Avete idea di cosa inquina una delle tante navi da crociera, le industrie varie... Mah! 🤦🏻‍♂️

Quando la finiremo con Il ciclo WLTP che mediamente sovrastima del 30% l'autonomia reale? Ci sono tutti gli estremi per configurare la frode in commercio.

Secondo me il vero test è in autostrada roma- Milano a 130 km ( rispettando i limiti) e con tutti confort è non girando intorno perché non vedi l'autonomia reale perché sei quasi sempre fermo. La vera autonomia di un'auto è quella di andare più lontano possibile a 130 km e con tutti confort. Provate a farlo e vedrete la differenza

Da felice possessore di Tesla Model 3 RWD posso dire che consumo molto meno della LR che è arrivata prima come efficienza in questo video… direi che attualmente Tesla è molto più efficiente di chiunque altro…spero che in italia ci si dia una svegliata… spero in una Giulia EV di alto livello 🥲

Grazie della Prova, complimenti.. !!! Attendo la prova di EX 30 e Smart #3, con la batteria piccola..

bidoni di plastica costosissimi e pesanti come carriarmati!
in nord europa con il freddo intenso sti frullatori sono fermi nn vanno....il futurooooooooooo!

peccato l'assenza della EX30

No grazie io rimango con il mio cassone Diesel Xc 90 giro la chiave e via autonomia ok

Su tesla il wltp non é corretto in quanto con i cerchi che ha tesla dichiara 678 km

Quello delle auto elettriche è un mondo a parte. Oltre ai costi, consumi, ed efficienza io metterei anche e soprattutto la rete di assistenza. Per questo motivo con comprerei mai una Tesla. Mi chiedo dove potrei acquistare in Italia, in particolare al sud, accessori che immancabilmente si usurano dopo qualche anno o a causa di incidenti.

Be charge ha rotto con ste nuove tariffe, che torni alle Flat

Il gruppo Hyundai è decisamente vicino a Tesla, la ioniq 6 è giusto un pelo sotto tesla tanto da poter dire che è al pari, ma garantisce ricariche più veloci, opzioni interessanti come il V2L e interni (per chi piacciono) più elaborati. Devono solo razionalizzare di più le loro auto (in primis il software) e riuscire ad abbassare i prezzi dei modelli base (sfida difficile).

Costano poco😅...parlo da possessore di ch r....magari fra 10 anni ...😊

Bella prova....Avrei gradito anche Polstar2 e Genesis G80

Sarebbe interessante una prova del genere qui al nord in quelle giornate di nebbia e freddo dove la massima durante il girono arriva a 2/3 gradi. Per il resto bel confronto. 👍

Ma perché non provate a premere l’acceleratore a fondo o a percorrere lunghi tratti autostradali a velocità sostenuta per vedere quanto consumano davvero?

Tesla a parte, hyundai si è dimostrata veramente al top. Volkwsagen continua ad essere un fiasco tremendo.

Finalmente un video affidabile in mezzo a un marasma di video fuorvianti presenti su YT. Complimentoni!!!

Ad ogni modo dovreste specificare che i prezzi riferiti alla ricarica alle colonnine sono fra i più cari possibili...
Tesla ad esempio...
Se aveste messo il prezzo ai suc tesla praticamente dimezzava...

A mio parere sarebbe interessante una prova di consumi al contrario: ossia vedere i vari consumi spremendo le varie auto al massimo magari in pista

Compratele voi le lavatrivlci elettriche e ricordiamo che per le batterie sfruttano i bambini in congo

Potete inserire la velocità media? Probabilmente uguale per tutti presumo

Manca sempre la velocità media :)

Ora capisco perché Tesla è sempre il riferimento per tutte le ev….

L elettrico è un fail , devasta l ambiente è costoso e l autonomia dopo due anni già cala sensibilmente

Tesla non mi è mai piaciuta esteticamente, anche se ora ha fatto un bel passo in avanti, ma la concorrenza sta facendo dei rutti inguardabili, quindi Tesla: voto 9 retrodatato! Preferirei una model 3 abbevazzata nei consumi che una Ionic 6 super efficiente (se lo fosse), sembra una Mercedes classe S di 20 anni fa, posseduta da uno di quei tedeschi che mettono alettoni e cromature, ma pure tamarro e sempre strafatto. Bmw stessa auto da 25 anni, peccato sia uguale a se stessa, i power train li sanno fare (bmw i3 docet). Id 7: speriamo nella 8 9 e 10 e nella 153, perché 10 euro negli interni li ha spesi pure Tesla, e VOlksGolFWagen fa talmente rabbrividire dentro, che non so come facciano sti panzoni senza cultura e bidet a fare auto tanto brutte...le Peugeout, power train pessimo, con logica di funzionamento da dieselone, one pedal nel 2035 (forse), se capiranno a cosa serve, ma se non hanno capito fino ad ora a cosa serva un bidet..Toyota: beh la regina delle ibride,(ma solo perché un europeo non metterebbe mai un ciao col variatore nel cofano), nell'elettrico fa pena, meglio comprare un power train tesla e spacciarlo per quello dell prossima prius (senza variatore).

Servizio assurdo con auto assurde e costosissime. Tra le più economiche la BMW i5, quasi 80 k€ praticamente come il mutuo che accesi per comprare la mia prima casa 10 anni fa. Ora io mi chiedo: quelli che si possono permettere di spendere 80k€ per un'auto perché diavolo la prendono elettrica?!?!?!? Comunque è chiaro che ormai le auto sono roba per ricchi, infatti l'obiettivo è ridurre il parco auto circolante, ovvero il ceto medio andrà a piedi.

Ottimo video! Ma che velocità media avete fatto? Penso sia un dato rilevante da abbinare al consumo medio. Grazie.

L'auto elettrica è come la diarrea, non sai se torni a casa.

Che delusione la iD 7

Notevole la Lucid…anche nel prezzo

interessante confronto io ho da poco una iX3, ottima automobile, ma fatico a superare i 280 km di autonomia... mi chiedo come possa essere data con 400km di autonomia....

Tesla Model 3 rimane quindi la campionessa di efficienza.
Con una BMW i5 comunque ottieni praticamente la stessa autonomia

Byd seal deludente, id7 e Lucid pessime

Come si va in tram?

ma la mg4 long range? peccato non metterla!!

Bella iniziativa, bravi, prova oggettiva...... si vede la differenza tra chi nasce elettrico (Tesla) e chi ci "prova", anche se con discreti risultati (vedi BMW). Ma il problema sono le colonnine, quelle pubbliche sono poche, sempre affollate e talvolta fuori uso e con costi energia elevati. Quelle private, tutto in salita se non hai una casa indipendente ma vivi in condominio, ci vorrebbe una maggiore spinta fiscale, con incentivi come per l'efficientamento energetico, e minori vincoli condominiali (permesso assemblea è necessario oggi per installare impianti). Magari fare un'indagine giornalistica su questo tema delle colonnine e dei loro problemi sarebbe utile per sensibilizzare il legislatore

Molto deludente la id7... Chi la prende quando con 10.000€ in più (il 15%) la i5 la surclassa sotto ogni punto di vista? Sempre eccezionale Tesla...