Комментарии:
確か…ベストモータリングのバトルで、F40もF50も走ってたよね~
今思うと凄い話だわw
60年前のフェラーリ250GTOが、過去に22億円の値を付けたらしいですが、
こんないつ壊れてもおかしくない車の試運転なんて、誰もが嫌ですよね。
仕事とはいえ、超高価格の古い車に乗るのは、勇気がいります。頭が下がります。
そんな事を言ったらドリキンが怒るよ(笑)
でも全く同じ車をドリキンに乗せても良いんやない?多分驚きと総金額に怖じけつけるでしょうね(笑)
F1のお話し感動しました😢🌊
人生最後迄あきらめてはいけない
と感じました❗素晴らしい🎵
本当に良かったですね🏎️🌈
羨ましいです。(T_T)
Ответитьカッコいい
Ответитьめちゃくちゃ抑えて走ってますね😅当たり前か
Ответитьなんてソフトな運転なんだ
Ответитьこんなおっかなびっくりな谷口さん始めて見たw
Ответить谷口さんらな是非!
あっ、○戸さんには、内緒ですよ
シートが無くて、ドライブする勇気にアッパレ!(笑)。もし、シートがあってセッティングも合わせて有ったら、スゴいタイムが出るんじゃないのかな。
Ответить次ぎは⁉️50億で 行きましょ💪🏁
Ответитьコロナと戦争の塞ぎ込む様な現在で拝見しているこちらまで嬉しい気持ちになりました。ありがとうございました😊
Ответитьなんで背が高い谷口さんが乗れたかというと、同じく背が高いベルガー用マシンだったから。
しかしこのラインアップはなんだこりゃ。そしてこのF1はパワステなしでマニュアルシフトでフォーミュラ経験なしで良く乗れたもんだ。
10m以上乗られたフォミュラーの感想がもっとお伺いしたかったです。うーん、カメラの画像でもすごいかった。
ОтветитьF1って異次元なんですね
Ответить下らない質問すいません。なぜシフトダウンの時ブレーキ踏みながらアクセルちょんちょんするんですか?シフトアップの時のアクセルちょんちょんも気になりました!
わかる方お願いします🙇♀️🙇♀️
ゲルハルトベルガーのマシンですねー、イイなー
ОтветитьI would have liked to hear your impressions of driving the F1
ОтветитьやっぱV型6ですよ
Ответить😆😆😆👍👍👍
Ответитьこのオーナーの総資産ってナンボや笑
ОтветитьF187ならターボ車だね♪
ベルガー仕様だから大柄でも
乗れたのではないかとw
うん!馬鹿さ加減が絶妙にツボるいい動画だなあw
Ответитьそろそろジェット機にいくタイミングですかね
Ответить何かすごい!!
Ответитьカッコいいです。F1すごいですね。
Ответить昔読んだ「F」というマンガで初めて乗ったら乗りこなせないというのが印象に残っていたので、すごいと思いました🤣
Ответитьミスター30億と呼びますね
Ответитьまぁ、ブツけたら何言われるかわからんでしゃーないけど、踏み込みが足りなく感じます。TD06とかT88のオイシイ所だけのが楽しく感じます。
Ответитьフォーミュラーカーのシートはバスマット て!
Ответить3台目の古いフェラーリのマニュアルギア入れづらいのによく入られますね笑、355も360のマニュアル試乗した時は運転難しかったです。
Ответить最高!F1に乗れて、良かったね!
Ответить谷口さん、男前で身長も高いけど、今は身長が高いのはF1に乗るには非常にハンデになるんだよな。
Ответить800万の車をサーキットで乗ってもいいよ!と言われ乗らせて頂いたけど、これらの車のボンネット代くらいにしかならないんだろうな( ;∀;)
Ответитьハイハイ
Ответитьベルガー乗ってたマシンかよー!!
凄すぎ!
コックピットから、ショルダー出てるドライバー初めての見たけど、夢叶って良かったねノブさん‼️🥹
Ответитьパガーニーには バイオリン弾く人😸 谷口さん、脚長いし。クルマ大切にするところカッコいい 。
Ответитьフォーミラー ってわんちゃんのご飯に書いてあったの見たことある(-。-;
Ответить名機は、名手のとこにくる😸
Ответитьamazing - would be good to get more of your feeling for driving each car, power delivery etc.
Ответить恐ろしく高価な車に乗りましたね。355パドルシフトになったので、ヒール&トウ新くてもいいですけど。
Ответить当時のF1マシンはシンプルでいいですよね。
Ответить谷口選手の話し方すごく暖かくていいですね。
レースの時の熱い谷口選手とはまた違った魅力があります
東海道線の15連に乗っても30億程度では
Ответить自分の好みの車を作れるなんてうらやましい
予算も人脈も一般人には雲の上の存在です
自分でコツコツと仕上げていきたいと思います
バイクでは4-2-1の方が性能はいいんですが
個人的に4-2-1のブォーっていう音よりも
4-1のカーンと突き抜ける音の方が好きですね