Комментарии:
Da pravilno dumaiut unas darom vsio
ОтветитьНа Вас с Батюшкой пересматриваю ролик, аж душа радуется за Вас Дмитрий, а Батюшке сочувствую: как он в кафешках мучится.
ОтветитьЧто срезают землю это скрепер или кобра или МоАЗ 😊
Ответить👍👍👍
ОтветитьРешил пересмотреть старые видео,тема так актуальна как и сейчас, жопа полная.
Бросил бы фуру и я, но уже затянуло
👍
ОтветитьСпасибо большое за видео! Только что посмотрел и все те же самые мысли выразили который каждый день в голове крутятся в голове.( Тоже Вольво д13)
ОтветитьСпасибо за видео!!! Я честно скажу я не смог ,отработал на траке 2 месяца,чуть вены себе не вскрыл ,ну не мое,тюрьма на колесах.
Ответить👍👍👍👍👍👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬👍👍👍👍👍👍👍🇷🇺
ОтветитьХороший выпуск. Молдцы парни. Халявы нет нигде.
ОтветитьХороший получился разговор, о реальностях в работе. А не просто как парой пишут заголовки я заработал 100 000 легко.. Реальность, с ее плюсами и минусами со всеми деталями куда ценнее знать. Чем жить иллюзиями. Спасибо за диалог с Владимиром.
ОтветитьГрузовик у Владимира смотрится классно чистая классика
ОтветитьРебят Спасибо за видео офигенное видео и Батюшка и Вадим Красавцы вообще Спасибо за искренность
ОтветитьЮмористы 😁😉👍
ОтветитьЗдорово, молодец. Побольше, такие видео 👍
ОтветитьВидео топ. 50 минут просто пролетели.
ОтветитьБатюшка угарный мужик, так круто рассказывает😁😂😂
ОтветитьМолодцы ребята
Видео супер
Привет из Москвы.Ребята вы классные. Рассказали всю правду жизни .Вадим спасибо за видео, смотрю каждый выпуск, вам удачи во всём поменьше поломок и побольше материального блага.
ОтветитьБатюшка сила!
ОтветитьВадиму респект за видио!!!
ОтветитьБатюшке респект!!!
ОтветитьПривет всем. Смотрю вашу работу. В начале да кажется все шикардос. Дальше если внимательно смотришь то замечаешь что не все здесь так радужно. Это тяжёлый труд. Очень. И вы мужики говорите чистую правду. А что сами ремонтируют что могут молодцы. Ведь они знают каждую гайку на своей машине. Все слабые места . Где что может сломаться. И в дороге знают что делать и куда лезть. Смотрю и Диму Малоша. Тоже показывает все ремонты. Все траты на ремонт. Вам мужик спасибо за правду. Что можем через вас увидеть реальную Америку. Здоровья вам крепкого и удачи
ОтветитьКлассные видео, молодец
ОтветитьЖаль нельзя поставить 2 лайка. Владимир и айшифт 👍👍👍👍👍👍. Хороших дорог.
ОтветитьЧто сказать мужики, весёлые Вы и позитивные люди!!!
ОтветитьПосле такого обзора Давидыч тихонько курит в стороне😂👍🏻🤣
ОтветитьДа истину говорите, удачи вам во всех делах, я так бы и слушал да слушал вас, но по сравнению с России в Америки полегче с траками и дальнобоем, да что за таксы?
ОтветитьНе пей колу вокруг глаз потемнения,спрайт пей
Ответитьудачи вам здоровья счастье
Ответитькласно вас смотреть МОЛОДЦЫ
ОтветитьВадим, Батюшка, Давид долгих Вам, и вашим близким, и кто вам дорог - лет жизни!
ОтветитьВсем привет, Владимир про работу сказал правильно, я сам с 1993 г, начинал со Scania 111. В Латвии. Старые машины были попроще и понадежнее. Про расценки- роняют их в основном брокеры проработавшие на шефа и решив работать на себя но с теми клиентами которых украли у шефа , предлогают найти перевозчика подешевле. Чем и пытаются ублажить клиента. Споришь по цене так ответ примерно такой да вас как грязи. И вот парадокс- водителей нехватка,но фирмы покупают тысячами машины и гребут всех подряд, страховки растут т.к. много бьют и машины и грузы. Такое ощущение что идёт вброс бабла на отмыв, или его всё равно отберут. Старая Европа недовольна молодыми членами т.к.пришли в рынок низкими ценами и живём до полугода в траке работая внутри Европы. Нарушения по Тахо даже в норме т.к.мало контроля,если и заловят то потери не такие большие. А возят по Европе особенно по Франции Испании Италии перегрузы по 44 т общий вес,хотя норма 40, весовых контролей очень мало и редко. Да и экспедиторы по ушам ездят,что можно 44 т быть. Да можно но никто и не посмотрит кому можно. Вообщем в нашей работе столько непрофессионалов которыее вносят свои надуманные правила им удобные. Мало кто хочет их нарушать в тех странах где чаще и дороже контроль Швейцарии, Австрии побаиваются ехать когда рожа в пуху. Про Вольво 13 и айшифт. Я эксплуатирую с новья ренаулт Магнум 480 с таким мотором с 2012 г. А Т520 с 2015 не имел проблем ни с мотором не с коробкой, да с Нокс датчиками имел проблему на новом Т520. Летели датчики давления масла, муфта вентилятора на 480 Магнумах. На Т 520 на одном из трёх имел постоянно проблему топливных трубок на соединение с фильтрами. Быстро фиксируются и не держатся. Ну Магнумы отдал после 580-640 т. км . Как то Так. Удачи на дорогах.
ОтветитьПосмотрел, послушал, все правильно. Пойду пересмотрю фильм «Конвой» 1978 года.
Ответитьочень хорошее и информативное видео,в России водителем тоже не легко
ОтветитьПриятно видеть и слышать такое отковение.Дай гасподь вам всего наилутчего.Шаршавенькой.
Ответить-это ты там столб снес
- «да это проблема?»
Да не это не наш столб это города 😂🤣 👍
Хочу быть дальнобойщиком!!!! Да я же за рулем., я уже дальнобойщик..)) Блин это просто, сила!!!
ОтветитьТакой видос залили шикарный. Респект вам и уважуха!
ОтветитьSposibo za video !!! Ot dusi sposibo za pravda !!!!
ОтветитьБатюшка и в Америке Батюшка.
ОтветитьСкиньте кто не будь канал Батюшки если он стримит. Классное видео по больше таких душевных бесед )) .. я приеду в штаты и буду на стройке пахать и играть в казино 😂 пока не выиграю на трак 😂😊👍🎲♥️♠️♦️♣️
ОтветитьВсе верно сказано
ОтветитьМашина хорошая рулит она двери гниют пол гниет вываливается 🤣🤣🤣🤣 а так нечего машина хорошая 🤣🤣🤣🤣
ОтветитьМолодцы! Все правильно говорите!
ОтветитьПривет, какие Вы все классные. Я балдею от Вашего видео. Привет Батюшке, привет Вашим близким . Спасибо за то что Вы есть. Удачи
Ответить🤣🤣🤣 "... Машина хорошая очень......, на обочине стоять в самый раз..." 😂😂😂😂
Ответить