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Absolute Top Leistung vom Elite X. Danke für den Test. Die langen Steigungen welche hier hochgefahren werden zeigen schnell was wirklich in nem Scooter steckt :) Ob er Heiß läuft oder eben nicht. Danke 🙂 Könnt ich ihn in Österreich legal fahren - ich würde ihn sofort kaufen. Endlich ein Scooter der auch bei 140-150 kg Zuladung noch ausreichend Leistung haben sollte 👍
Ответитьhabe auch den elite seit paar tagen. und muss sagen, vorallem im dual modus, rastet der richtig aus. ich habs jetzt nicht gemessen aber GEFÜHLT in 1 sekunde von 0 auf 23kmh. der schub ist extrem. man merkt voll wie er ausrasten will aber sich dann zum schluss abbremst um nich über 22 zu kommen. ich frag mich echt wie der abgehen wird wenn er offen ist
ОтветитьUnd wie ist die Kooperation so zwischen den beiden?
ОтветитьHast du auch schon Reichweite. Oder wie er sich richtig Offroad im Wald macht getestet, das wäre auch interessant zu sehen 😉
ОтветитьFehlen noch richtige Straßenreifen, dann ist der Elite X ein Traum auf dem Asphalt, vor allem im Bergischem Ländle.
Ответитьmein Elite gestern abgeholt und direkt mal gefahren..... ich kann die Power bestätigen, unglaublich. Man muss sich beim gasgeben richtig gut festhalten 😮🎉🎉🎉😂😂
ОтветитьWarum kein Test bergab mit eBrake aus max. Höchstgeschwindigkeit?
ОтветитьEinfach WOW dieser EliteX 😳 Danke fürs zeigen & weiter so! ☺👍
ОтветитьDanke für das Video. Musste am Anfang vom Video echt 3 mal hinschauen. Optische Täuschung, dadurch das der X so hoch ist und Deine Füße zu sehen sind, dachte ich der X hängt in der Luft 🤣🤣🤣
ОтветитьTolles Video!! Dankeschön
Ответить.... Und jetzt mal Im Single Mode, sonst wäre es unfair, gegen die Hilde und den VX4.
Die drei sind nunmal gegenseitig die drei E scooter die grade am meisten Polarisieren und die Geister spalten.
Super Video und krasses Teil.
ОтветитьKrass dass der sogar im Single Modus viel stärker ist als die Hilde.
ОтветитьSchöner Vergleich. Gefällt mir sehr. Hoffentlich kann ich meinen bald abholen.
ОтветитьZur Info: Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) verbannt Elektro-Tretroller (E-Scooter) aus U-Bahnen, Trambahnen und Bussen sowie den U-Bahnhöfen.
ОтветитьWie 🚀🔥💯👍
ОтветитьIch wusste gar nicht das bei dir Menschen im Ort leben !!!!
Gleich zu Anfang den Kommentar geschrieben .
Ne , im ernst .
Danke wie immer an dich und Like natürlich auch von mir .
Ich wiederhole mich damit zu X ten mal , aber das vergessen zu viele .
Rasengittersteine findet er leider nicht so dolle. Steile Auffahrt und man merkt wie er Probleme hat die Leistung auf die Straße zu bekommen wenn's rappelt wie hulle. Ich 70kg bin mit ca. 12kmh da hoch. Bei 100kg kackt er bei der Hälfte ab (Legend bei 100kg schafft nur 2-3m).
Alles in allem bin ich zufrieden da ich nur nen Scooter wollte mit mehr Reichweite und Federung als der Legend. Morgen kommt Kennzeichen🎉
Jetzt fehlt nur noch ne Box/FB die Ihn von der Leine lässt. Glaube nicht, dass OTA Updates möglich sind. Man sieht und liest ja leider nix mehr davon.🙄
Daumen hoch für's Video👍
Beim dual motor test hat es dir vor lauter Leistung die Sprache verschlagen oder?
ОтветитьInteressant wäre mal gewesen, an der 19%-Steigung aus dem Stand anzufahren...
ОтветитьSuper Vergleich ! Danke für den Test, wirklich beeindruckend der Elite X. Ein neues Zeitalter im E-Scooterbereich hat begonnen 🤗
Ответить🙂👍
Ответитьeinfach über 22kmh haha
io hawk wieeee :D
Heftig!
ОтветитьRichtig gutes Video. Danke dafür. Meiner müsste in den nächsten Tagen auch da sein. Pünktlich zum Frühling.
Ответитьdanke!👍👍👍
ОтветитьVerglichen mit den Scootern der 1.Generation ist das schon eine andere Welt.
ОтветитьKlasse Test, richtig Nice :) Freue wenn meiner bald da ist :)
ОтветитьSehr ansprechend der Test und vermittelt positives . Kollege mus fahren, ich hatte ruhe mich zu informieren 😂🎉✌️🛴🍀🤘 bin gespannt "wenn meiner kommt".... ❤☺️😉✌️
ОтветитьWOW. Im Single Modus ist er nicht schlecht, aber im Dual Modus fährt er allen zugelassenen E Scootern davon. Super Video.
ОтветитьMoin....,super Video und echt gute Anzeige Single/Dual!!! * weiter so lg
ОтветитьIch habe meinen Elite X seit zwei Tagen und bin grundsätzlich zufrieden. Die E-Bremse ist nicht die beste, aber sie tut ihren Job. Die Beschleunigung im Dual-Modus ist extrem. Sobald er offen ist, macht es richtig Spaß. Den Phoenix habe ich auch probegefahren. Überraschenderweise war er offen, aber leider nur mit 250 Watt, was etwa 28 km/h entspricht. Dennoch war es eine gute Erfahrung. Allerdings war die Beschleunigung natürlich nicht so beeindruckend wie beim Elite X. Ich bin gespannt darauf, wie er sich mit 500 Watt schlagen wird.
ОтветитьCooles Video,… schöne Power. Die Reichweite müsste jetzt noch bei 80km oder mehr liegen bei 85KG nach WLTP 😂 und dann passt das bei mir prima.
ОтветитьBin mit dem lkw mal auf einen Parkplatz gefahren um es anzusehen. :) also wenn die Power nicht langt dann weis ichs auch nicht. Jetzt noch bisl am Körper tunen und Balast abwerfen und dann kanns losgehen :)
ОтветитьSuper Vergleich.☺👍👍
ОтветитьDanke dir für das Video ✌🏻
ОтветитьDanke für das Video 😊
ОтветитьMuss mir das auch später anschauen wenn ich Zuhause bin, bin noch arbeiten 😕
ОтветитьSuper! Schau ich dann nach der Spätschicht. 😊
Ответитьhab leider berufsschule zu der zeit🥲 bin aber echt gespannt ob das einen unterschied macht, ich sage mal frech ja!!
Ответитьda sind die meisten noch am Arbeiten oder gerade Schichtwechsel.😂
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