화물차 살땐 고민하지말고 새차 사세요! 중고차 샀다간 돈 깨집니다.

헐🎉❤❤🎉❤

고생했어요

현대차가 그렇지

17일동안 수리는 말이 안된다고 봅니다

천마넌 날리셨네요....

몇년식인가요?

배선 통갈이 하는게 맞아요 조금 돈이 들어가도 하는게 맞습니다

타타대우나 현대차나 다 허접쓰레기구나

하. 저런 적 한 번 있었는데. 발전기 교환만 했었는데. 지금도 잘 굴러갑니다.

수리비 350만원이 350만원이 아님
약 19일 일 못한거 잡고.
하루 60만원씩 해서 1,150만원.
토탈 1,500만원 마이너스.

430모델이 현대의 실패작입니다 잔고장의 끝판왕이라 현대원쓰리는 540이갑입니다 문제는 540도 그리좋치는 않아요 .....

저는원인해결됐는데 PM센서 물들어가면 경고등뜨고 시동안걸리고 위치변경 디피에프쪽으로 물잘안맏게하고 콘넥터쪽구리스바르고 했더니 괜찮아졌음 사진 첨부하려니까 왠안되지!

제가 아는 동생도 님과 같은 증상으로 길에서 멈추고 서비스 센터 들어 가서 배선 올 갈이 함 다행이 서비스 기간 겨우 안 넘기고 수리해서 다향이였죠!!!! 수리 기간도 엄청 오래 걸리고.... 보니까 고징병인듯...

맘고생 심하셨네요..근데
전조등LED엑시언트 순정으로 교체하신건가요.??
추운날씨 건강조심하시고안전운전하세요.

운수업은 말그대로 본인 운입니다

님차도 새차였을건데 저도 엑시언트 신차구입해서타는데
새차가 고장나면 더 짜증나요

국산차가 배선이 약하다고 하던데 사실이군요ㅠ

21년식이면 너무 합니다.

저는 3개월 정비해도 현대에서 수리못해서 똥값에 정리했습니다
3개월 수리비에 일못한거까지 1억은 손해봐네요
작년에 일인데 전기쪽 현대차 답없어요

차는 년식좋은데 그러네 수입차 사세요 볼보 벤츠

나는 대우차인데 다른증상으로 배선갈이하고 경정비 포함330정도 했는데 축이 안되서 말했더니 특장은 순정이 아니라 못해준데서 인천에한성에가니 많이바쁘신데 작업비 안받고 해주더라고요 그리고 오디오도 사제오디오라 연결안해줘서 내가연결하고 해보니 별것도 아닌데 안해주는 기업 마인드가 참 머같음 그래도 현대는 특장연결 다해주니 좋은편이네요 어느기업이나 같겠지만 지금도 정비하러가면 시간많이 걸리고 돈안되는 정비는 꺼려하고 대우차는 지정점이나 직영점이나 그지같음...! 다들어려운데 힘내시고 잘되시길....

못잡아도 4시간이면되는걸 17일?

새차도 잘못 사면 중고보다도 못해요

전자장치많은 게 존게 아냐

저런 배선이 평생 가야지

현대나.. 타타나 똑같네요..

저는 중고 싸게 가져와서 2년간 수리비 4800만원터졌네요 중고가져올꺼면 주변에 아는사람이 차 내논거 가져오시고 매매상에 있는 차는 그냥 거르세요 가서 이렇게 생겼구나~~라는거만 확인하시고

중고차로 이가 갈릴정도로 고생하고 돈은 정비소에 다 갖다바치고 확신으로 벤츠 새차로 뽑았슴다.근데 시동에 문제가 있어서 약10개월동안 매달 2번은 가서 출근도장 찍었습니다.
일 못한거생각하면 ㅠㅠ.
다행히도 이번에 제대로 수리되어서 2달간 증상없어서 안심중임.
현대차도 그렇고 짱츠도 그렇고 돈아낀다고 중공제 부품쓰기 시작하면서 여기저기서 잔고장이 나는걸로 보답하네요.메이커것들은 지들 애닳거 없다고 배째라 하고.트럭소유주만 갈려나갑니다.

ecu인가 거긴 칩에 스끼 차믄 에러나옴 증상도 기어변혹안되고 시동 먹통 같은 증상이 나옴 차량자체 문제 저같은경우는 저거 잡냐고 ㅋㅋ 뻘짓거리함

중고차인데 외형 관리는 잘되있는 편같네요

레미콘 운전원입니다 18년식인데요 3년전 요소수 라인배선 전체교환 공장에 3일 입고
EGR쿨러 문제 2번 공장방문 원인 모름 문제는 없는 헤드가스켓만 교환 인터넷 유투브 찾아보니 쿨러문제 공장 정비사에게 쿨러나 콤푸문제일것 같다하니 많이 찾아보셨네요 이지랄 1년전에 물량 싣고 가다 ecu사망 다행이 물량은 내리고 ecu출장교환 배선은 멀쩡해서
다행 이었던 현대차 징글징글 합니다

볼보 신차 뽑고 6달뒤 동일증상으로 ecu 배선 통갈이 에휴

윙 옆에 깜빡이 앞쪽은 깜빡이고 뒤에는 그대로인데 원래 그런건가요?

엑시언트차주인데 이 차량에게 제일 해서는 안되는게 한 차에 두명이상 운전하는겁니다. 이차량은 운전 스타일과 습관에 따라 차가 스펀지처럼 길들어지는 특징이 있습니다. 그게 순기능이면 백만키로까지 고장이 없고 역기능이면 머리아픈차가 엑시언트입니다. 비싸더라도 새차로 뽑아서 잘 길들이는게 최고 좋습니다.

몇개월타면 ECU 나가쥬
수리품하나 들고다니세요

차라리 중고차를 살려면 전자장비가 적고 부품값도 싼 메가트럭, 노부스 같은거 사서 타는걸로...
겉으로 허접해보이는 차가 오히려 부품 수가 그만큼 적어서 더 좋을 수 있음.

차 판 놈은 모든걸 알고있다.

하루에 50만원만 잡아도 매출 거의 1000만원….;;
근데 19일이 말이되나;;
하루에서 길어야 이틀이면 될텐데
엔진 세척포함 완보링도 이틀이면 해주는데;; 19일이면 신차 만들어서 우리집 앞까지 배송오고도 남을시간… 너무하네 뻔히 화물차 하루쉬는것도 힘들다는거 알텐데? 배선 재고가 없었다규 하던가요?

대형차하시는분들 참고생하십니다. 뭐만했다하면. 돈백은. 웃어버리죠

이왕 계속 하는거면 새차 할부로 하는게 맞습니다

1녀2년 할게 아니니까요 화물차 한다는건 힘닿을때까지 10녀 20년 하는거니까여 안 그렇습니까?>

진짜 속 썩어버릴듯 수리비도 수리비지만 19일을 쉰다면 ㅡㅡ

저동 추레라 하지만 거의 매달 300 쓰네요 ㅜㅜ 남일 같지 안네요 ㅜㅜ 새차가 답인거 같습니다.

엔진내리고 한 정비비용이네.

타타대우에 비하면 현대는 하늘이죠. 절대로 타타대우는 타는거아닙니다 사는거아닙니다 보는것도 아닙니다 그냥 타타대우는 장난감만도 못합니다 현재 쿠쎈차주입니다 전 프리마차주이기도하구요 암튼 타타는 무조건 거르세요

고생 하셨습니다. 이제 운행 하시는데 지장 없으시길 기원합니다.