Сделано в Миассе: УралЗиС-5 1948 • Наш автопром • НАП • Масштабные модели грузовиков СССР 1:43

Всегда мечтал заиметь модель Ульяновский ЗиС-5 1942 года...
Перепилил из Московский ЗиС-5 1946 года...
Про лючок вентиляции не знал.
Доработаю.

Как всегда, поражаюсь вашей информированности и глубоким познаниям... Спасибо.
У меня стоит самый первый от миниклассик- очень им доволен :)

Добрый, неплохо для тех лет, даже хороша! Ждём ещё! С УВ. Спасибо.

Снаступающим я сделал. Самоделку

Спасибо за обзор.

Моё почтение достопочтенный Маэстро, как всегда очень интересно было посмотреть.
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО В НОВОМ ГОДУ!

Класс.
Удачи вашему каналу и новых приобретений и водосиков.
Спасибо за ваш познавательный труд. Класс.

З повагою Київ.

🚖🚚🥇

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Нормальная модель

Добрейшего вечера, Маэстро! Молодцы НАП,напряглись и действительно выпустили целую россыпь ЗиСов,удовлетворили наверное всех страждущих.Да и до сих пор некоторые модели можно купить.Себе не брал,но несколько моделей купил в качестве подарков.Народ был доволен

Обзор поднял настроение после тяжелого рабочего дня. Спасибо! Модель такая есть. Кажется, даже на харьковскую резину поставил. Весьма милая машинка. :)

Эх, родненький "Захарка")))
Ему бы ещё рукоятку кривого и вообще вкусняшка получилась бы!!
Спасибо Маэстро, за краткое погружение в историю моего края!!!

Приветствую! Отличный обзор! Зачётная моделька! Мне нравится!👍👍👍

Корни идут от американской марки Аутокар.

Мой дед (1906 г.р.) был эвакуирован с завода ЗИС в Миасс. По профессии заточник. 8 октября 1943 года был призван Миасским РВК и отправлен в Челябинск на формирование частей. Как технически грамотный человек направлен в в/ч 62822 - 21й учебный тяжелый самоходно-артиллерисйкий полк (обучение и формирование экипажей САУ СУ-152). Вернулся уже после войны в 1946 году. Собирали и отправляли на заводы остатки подбитой техники на ремонт или в переплавку.

У меня как раз дедушку из Москвы в Миасс в 1941 году эвакуировали. Рассказывал, что разгружали станки из эшелона прямо в поле и сразу работать начинали, так как корпуса цехов еще не успели построить. После войны женился на бабушке и так и остался в Миассе. Суммарно, включая московский период, 48 лет на заводе проработал.

Модель нравится. Удачные чертежи были в журнале "Моделист-конструктор". Но там ЗиС-5В.

Добрый день. Спасибо за обзор, это моя тема. Уж больно эти грузовики мне нравятся, а также с любыми надстройками.

Спасибо маэстро! Даешь увлекательный рассказ про 355м!

Уж не знаю была такая особенность с завода или нет, но на многих фотографиях уральских зисов был дополнительный топливный бак там где у модели инструментальный ящик, жаль что такую фишку производитель упустил в погоне за унификацией.

Доброго времени суток и спасибо! Очень приятный обзор, и машинка мне понравилась, хотя и не моя тема коллекции.

Добрый день.Как всегда интересно.

Хорошая тема и рассказ. Такой модели нет, пока🙂.