НЕДОСТАТКИ НИВЫ ШЕВРОЛЕ

Здравствуйте! Самый главный недостаток это цена на запчасти которые не отхаживают свой ресурс

Как работает новое сцепление? При троганье не дергаеться?

Всё так и есть, все перечисленные недостатки есть и на моём,Шевик 2016 г.С дверными ручками я решил по своему обращаться, одной рукой нажимаю на дверь, другой открываю ручкой, так работает легко и служит без поломок, если одной рукой открывать, долго не прослужит, нагрузка на детали возрастает,это ощущается даже рукой, конечно мой метод кому то покажется странным, но для меня это лучше,чем разбирать карту дверей и подгибать пластинуж. У меня такие же поперечины на рейлингах,на крыше, на скорости гудит как самолёт,особенно если ветер,то ещё сильнее гул, на Валдберисе есть аэродинамические поперечины, но цена у на них,за пару слишком Девять лет у меня Шевик, вывозил из сложных ситуаций и погодных условий и метели и морозы и сугробы, всё он преодолевает,не продавать,не менять не собираюсь, сейчас купить нормально что то невозможно,цены.Плюсы этой машины тоже не малые, но они у каждого свои, в зависимости от того,где живёт машина,в каком климате и для чего используется.Вообще Шевик, машина которая подходит не всем, но если происходит совместимость,то это очень надолго

выгибает данный крючок от которого и идет вся проблема ручек

Толян привет ,только заметил у тебя вмятины на бочине ,откуда они?

Добрый день, Анатолий. Спасибо за Ваши видео. Всю жизнь отработал на тракторах и на шумы не обращаю внимания, просто привык. А на ручках подгибал крючки, личинки кипятил в лимонной кислоте, перебирал, мазал и третий год без проблем. А в двух словах-я очень доволен, что взял именно Шеви ниву, а не тревел. С ув. Виктор

Привет , Толик .У Шнивы конкурентов нет в этом ценовом диапазоне , поэтому она до сих пор популярна у мужского населения России.

шевик 17 года, замена рулевой трапеции, аккума, датчика грм, и задние реактивные тяги поставил усиленные. Машина радует, и металл покопать, и в другой город съездить.

Три года ездил, помню что мощности было мало, в 14году сменил на дастер, рад досих пор

Шнива как вино. В одних прямых руках становится только лучши. Если конечно аппетиты не выростут! И не захочется побольши машину. 😊

За три сотни конечно тачка класс 👍. Недавно ролик попался, на танк 500 чтобы заменить стартер - нужно снять движок... а тут три болта и 5 минут

Страшная, с ужасной панелью, топорная

Привет Толян! У меня такая же один в один 2006 года, езжу и езжу, всё устраивает..

Я вообще никак не могу определиться 3д или шнива. Планирую взять для себя как второй автомобиль

Владел 8 летней нивой около года 2004-го года выпуска.И вот прям совсем другие впечатления, ни коробка ни раздатка не гудели. Шумкак да, была уже хорошая, первым хозяином сделана, очень комфортно с ней. К ручкам претензий не было вообще никаких. К мощности мотора да, его даже на минимальные перепады высоты в городе до 5% не хватает и ты как дурак переключаешься на 3 передачу. С ломкостью можно смириться, просто за машиной надо постоянно следить, но конечно остаться с открвтым окном изза сломанного выключателя стеклоподъёмника неприятно, на нормальных авто выключатели ломаются когда уже весь авто сгнил. А ещё стартер отказал изза непритянутого болта провода с ЗАВОДА. в итоге разъём полгорел и после очередной лужи стартер начал отказывать. Все остальное(сальники, выхлопная, потшипники) менялось как расходники. Сейчас вновь думаю о шниве но какраз терзают сомнения брать новую или бу за недорого

У меня шевик 2004 года. То что Вы назвали недостатками, для меня это не существует. Раздатка, коробка у меня не звучит, карданы давно на шрусах. Я не механик, но вот в прошлом году сам заменил гидокомпенсаторы. Все что что можно по мелочи делаю сам. На мотор не обижаюсь. Там где я езжу мне его хватает, На перекрестках выскакивает довольно-таки шустро. На спидометре 164000 км. Но тяга нормальная.

Ручки посадить на фиксатор резьбы пробовали? И использовать газомасляные аморты!!!

Красава👍👍👍

у них у всех..как российский так и китайский автопром....один жирный минус. ..цена качество!

Одна болтовня!

Главное чтоб авто по душе. А остальное голова рукам скажет. Взял 8 оми годовалого,не жалею. До твоего уровня доводить не буду. Но подсказки твои на заметку обязательно . Это машина на поездку за город в нашей раздолбанной России. А разрабатывалась Нива для деревень. И эти машины выигрывали соревнования с карбюратором на большой высоте. В классе кузовных внедорожников. Анатолий, всё правильно сказал!!! Хотите комфорт, плати. И не факт что твои бешенные деньги тебя довезут. В ремонт, на дороге, такие же копеечки вложишь.

у нивы плюс только на аккумуляторе.

Анатолий привет, нива шевроле 2011 года нравилась больше, чем трэвэл 2023,несгнила бы ,не поменял, это моё конечно мнение

владельцы знают автоваз не в курсе)))

Поставь газомаслянные амортизаторы и все ,прыгать небудет ..

Толян все правильно сказал!!!
Главное чтобы по душе, а остальное по фигу!!!
Хороший ролик!!!
Так держать 🤝

Доброго дня! Честно, мне очень сложно отнести все недостатки, которые вы назвали именно шевику, всё это можно отнести к любой модели автоваза, ну или по крайней мере к "классике", потому что все узлы практически эдинтичные. А во сколько обходится содержание такой машины, разве можно это сопоставить с другими машинами подобного класса, это перекрывает любые её недостатки. Для много семей даже содержание такого автомобиля достаточно непросто, даже если она одна в семье. Как по мне альтернативы ей просто нет, ну или по крайней мере как относится к своим запросам. Да конструкция старая, убогая, шевик против 3д нивы более "нежный", её никак нельзя эксплуатировать так же, она заведомо более нагруженная. Но, если стараться трепетно к ней относится, то окажется, что надёжность тоже достаточно высокая. У моего шевика пошла третья сотня пробега, многие детали ещё заводские, 16 лет.

Полностью со всем согласен ручки это мелочи.Главное надёжность и неприхотливость за такую сумму.Да и ещё наличие запчастей радует да и самостоятельный ремонт.Кому не нравится пусть берут крузаки 😂 и за большие деньги и наслаждаются

"не надо вкладываться в двигатель"
ну это как повезёт, мне не повезло,
шнива 2007 распредвал и рокера менял вместе с заменой масла, как расходники, пока не стал заливать масло выше отметки max.

Дам тебе совет на счет багажника на переднюю перекладину намотай веревку.Я лично с фикспрайса взял резинку с двумя кручками на конце стоит копейки.Намотал спиралью на переднюю перекладину и все гула нет.Это я на гранте так сделал 160 км в час на трассе гула нет воообще нахрен не нужны эти дорогие багажники.Я до этого додумался давно первая веревка рассыпалась от времени.Надо купить еще на шниву намотать.

Мне показалось или слева вмятина и притертость на задней двери? Это давно или я что то пропустил?

За эти деньги просто прекрасная машина

Едешь как в самолете, зато не уснешь за рулем! 😂

Была дилемма перед выбором Шеви и Нивы, для поездок по лесам и епеням. Подумал и выбрал обычную Ниву, так как она почти на 300 кг легче! 300кг!
Для одинакого мотора и той же подвеске и трансмиссии.
Не пожалел это танк и багги

На поперечины намотай или веревку или резинку с большим шагом, гул изчезнет

Приветствую! По поводу ручек полностью согласен - тоже у себя поменял, но все равно со временем стали болтаться. И по поводу движка - полностью согласен. Недавно во дворе заменил распред. Все очень просто и доступно. Да и вообще передние привода с тягами также у дома на земле все перебрал.

👍 ) 🤝

Кроме кузова, по узлам, какая разница с обычной нивой?