Комментарии:
Не IP69, а IP67 (кстати IP69 не существует, максимум IP68)
ОтветитьЦеник конечно совсем не айс
ОтветитьЕсли честно зря 9 минут потратил нечего интересного
ОтветитьСпасибо за подобные видосики, я вот себе велосипедную стойку захотел купить.
ОтветитьНИ ОДНА ССЫЛКА НА СЕДЛО НЕ ОТКРЫЛАСЬ
ОтветитьПо поводу багажника не покупайте это полный хлам.
Ответитьлично мне было бы интересно если бы вы сделали обзор на средства помогающие перевозке собакенов на дальные расстояния, не только на веле, но и на мото.
ОтветитьВот бы это всё, да на одном велике поставили вв кадрее. Вздохнули и выкинули )
Ответитьдля людей с блютуз колонками на велосипедах должен быть отдельный котёл в аду!
ОтветитьВсё бесполезно и дорого.
ОтветитьА есть гаджет для тюнинга на велосипед который показывает с какой скоростью ты едишь допустим спидометр на велосипед?
ОтветитьЧто то все так себе)
ОтветитьСемь рублей за насосик .... ОХРЕНЕТЬ.
Ответить7 К за этот игрушечный мини-компрессор это очень дорого,я уж лучше по старинке ручным насосом накачаю.
ОтветитьНасчет багажника согласен 100%
ОтветитьНасчёт отдельного блютус модуля, полагаю, что многие велосипедисты имеют смарт браслеты/часы, где есть функция переключения треков, раньше через раз работало, а теперь в современных стабильно.
ОтветитьАйпи 69 га экране айпи 67
ОтветитьАвтор, у тебя велик хоть есть? Вечно херь всякую публикуешь. Зонт на велике-наверное, есть смысл, если едешь 5 км в час или велик стоит в дома. Для того, чтобы удивить окружающих. Седло с сотами. Серьёзно? Попробуй сам на таком покататься км 100, все вопросы отпадут. Педали на шарнире-маркетинговый ход для наивных людей. Насос, возможно, интересная вещь, но я его не тестил. Так что, подборка, как всегда, ниочем. Дополнение: насос за 8 тыс руб?)) проще за 500 мелкий ручной с Али купить, да и качает он быстрее
ОтветитьОдин хлам с алиэкспресса. Покупайте качественные товары, чем всякую ерунду, перепоачивая каждый раз.
ОтветитьОн не накачает за 2,5 минуты! Это не линейная зависимость. Каждая следующая риска на манометра даётся сложнее чем предыдущая. Скорее всего он вообще не накачает 2,5 никогда
Ответитьне согласен с автором ролика про повышенный износ цепи на роликах натяжения цепи на переключателе.
ОтветитьСпасибо очень хорошие советы.
ОтветитьТолько багажник и стойка . Все остальное хренятина
ОтветитьБбулутусь колонка управляется с фитнес браслета... хехе
ОтветитьШорт-лист говноеда.
ОтветитьНа весь этот бесполезный и дорогой хлам можно купить нормальный велосипед.
Ответитькруто! всё годно и понравилось.
Ответитьминикомпрессор особенно актуален для шоссеров у которых давление доходит до 7 атмосфер. я бы посмотрел как он взорвется к хуям от такого давления.
ОтветитьИз всего перечисленного достойны внимания пожалуйтолько фонарь и стенд для ремонта.
ОтветитьКласный ролик гут и лайк!
ОтветитьДержатель для телефона с зонтиком, ты добавил его в видео. Ты серьезно!? Держатель для телефона с зонтиком...
ОтветитьЕщк бы подборку велоодежды
ОтветитьБольшинство товаров - шляпа
ОтветитьМне показались зонтик и шифтеры на блютуз совершенно ненужными вещицами)
ОтветитьIp 69 это точно пиздежь, зайди хоть почитай википедию о стандартах влагозащиты ip
Ответитьмка 1 вышла трилер уже кто смотрел?
ОтветитьОбсолютно бесполезные товары.
ОтветитьНу такое себе. Денег выкинет кучу а толку мало. Карбоновое седло 165 гр. Да ещё за конскую цену. А насос который качает долго за 8 т.р. это прикол какой-то, а набор песпроводного-проводного переключения за 19 т.р. это что-то из разряда- мне некуда деньги девать, а велосипед утяжелить надо😂. Автор, пожалуйста называйте цену каждого товара)))
ОтветитьЛайк за фонарик, на видео свет классный, как у друга на самокате Найнбот=)
Правда внешне он не очень выглядит=/
Впервые подборка адски бесполезного мусора за исключением стойки
ОтветитьОчень полезное видео для велосипедистов, считаю
ОтветитьКак обычно китайский хлам
ОтветитьДевушкам насос 😂😂😂 да они его парню здадут на ремонт. Мало кто из них этим будет заниматься. Насос девушкам..
Ответить1. Gaciron фонари отличные, у самого V-13 с внешним АКБ.
2. электронасосы как по мне лишние заморочки. когда понадобится накачать колесо (после прокола к примеру) никогда не знаешь, а контролировать заряд акб насоса придется гораздо чаще чем им доведется пользоваться. лучше уж обычный ручной насос иметь при себе.
4. сомневаюсь что это прибавит мощности при педалировании, наоборот нет жесткости конструкции, лишние колебания будут снижать мощность педалирования. думаю это придумано чтобы сместить окружность вращения педалей ниже для более удобной посадки на неудобном велосипеде )))
7. багажники эти не надежные. есть опыт использования. по ровному асфальту если ехать, то еще куда не шло, а если гравийные дороги, от которых будут идти вибрации, то они будут стачиваться, перетираться, трескаться рядом со сварными швами, в первую очередь в местах крепления стоек к багажнику.
Переходники для педалей хорошо работают на шосерах на всём остальном так себе, раньше были педали со смещенной осью по-моему Рено
ОтветитьИз всего представленного хлама, внимания заслуживает только стойка для ремонта.
Ответить