Комментарии:
Splendido tutorial fatto con semplicità per neofiti come me. Ti posso chiedere una cortesia se riesci a fare lo stesso con tratta Roma -Catania io ho provato seguendo le tue indicazioni sulla creazione di una rotta ma mi perdo nell'avvicinamento ILS aprendo la mappa non mi evidenzia la frequenza di avvicinamento. Per ultimo ti chiedo un consiglio per l'acquisto di un buon joystick. Grazie e a presto con i tuoi splendidi contenuti BRAVO!!
Ответитьciao Nicola molto bravo come sempre,ma dove hai scaricato le mappe di napoli e roma? non trovo le sid....grazie
ОтветитьNicola per i tuoi tutorial che sono molto chiari
ОтветитьAl di là della bontà del video, però se uno si preparasse un po' prima nella ricerca della sid corretta, si eviterebbe di perdere 20 min di tempo evidenziando di andare a casaccio, ciò che dell'aeronautica non ritengo sia ammissibile .
ОтветитьScusami ma ho inviato involontariamente. Finisco la frase correttamente per dirti che avresti fatto un tutorial per l’installazione di zibo, aggiornato. Un cordialissimo saluto ed un grande riconoscimento al tuo merito. A presto 👋 Antonio Ragozzino.
ОтветитьCiao Nicola. Rieccomi da te e con te dopo una pausa per forza maggiore. Ti ricordo che volo con x-plane 11. Ho tentato, tramite
Il tuo tutorial di installare 737 zibo. Ma con risultato negativo, in quanto non mi agivano i vari interruttori e nel pannello di comando superiore.
Dopo una tua analisi, si evinse che dipese dal fatto il tutorial non era aggiornato all’ultimo Zibo. Dato che dicesti che avresti fatto un tutorial dinsto cercato s
Scusami Nicola per aver omesso nel dirti che sto usando il 737-800 di default, vale per il tutorial "Plugin Autogate. Grazie
ОтветитьCiao Nicola. ho molto apprezzato per aver risposto, con molta chiarezza ed efficacia, su dei quesiti
ora risolti positivamente. Un meritatissimo GRAZIE !!!! Approfitto nel chiederti, se ti e possibile dimostrarci, con un solito e piacevole tutorial, su come installare il "Plugin Autogate". Ho cercato, visionando sui tuoi tutorial, ma non ho trovato l'argomento interessato. Se potrai, un infinito grazie.Buon tutto. Antonio Ragazzino .
ciao scusa ma i freni come si fanno a disattivare? ho seguito tutte le procedure ma quando do la potenza ai motori inizia a fare un bip strano e l'aereo non va avanti
Ответитьti chiedo scusa forse mi puoi aiutare ,durante la procedura di atterraggio c'e stata una discrepanza tra l'altidudine indicata sul indicatore a nastro del display primario (Che era corretta)e quella che indicava sotto l'orizzonte artificiale sempre nel display primario (che segnava - 100 piedi rispetto all'altra) in pratica la cosa ha fatto si che quando il segnale ILS credeva fossi a 100 piedi in realtà ero a 0 e sono atterrato praticamente sul prato prima della pista.
se mi puoi aiutare te ne sarei veramente grato .
In ogni caso Grazie perchè le poche nozioni che ho memorizzato le ho imparate dai tuoi tutorial.
Perché non usi lo zibo?
Ответитьmi riferivo proprio a questo video, perché non mi aggancia ILS nei pressi di Fiumicino eppure ho esattamente copiato i tuoi movimenti. grazie per il tuo riscontro
Ответитьciao ma cosa sarebbe il SIPRO ?
ОтветитьQualcuno mi dice dove posso trovare le Charts?
ОтветитьCiao non riesco a mettere livree di aerei diversi sul gioco come faccio help
ОтветитьComplimenti Nicola veramente molto chiaro nello spiegare !! Continua con i tuoi video interessanti!! E soprattutto per principianti come me !! Bravo!!
ОтветитьCiao, non riesco trovare il 737 Ryanair come mi consigli di fare?
ОтветитьGrazie davvero, sarà il mio primo volo 👍
ОтветитьSono appena atterrato a Fiumicino seguendo passo passo il tuo bellissimo tutorial.Chiaro ed efficace! Complimenti e grazie per il tuo prezioso lavoro.
Non sarebbe male ripetere questo volo( o uno simile) con la VNAV.
Mario
Ciao! Grazie per l'utilissimo video, fondamentale per chi inizia (come me). Vorrei farti una domanda. Poco prima di partire, hai impostato l'altitudine a 12000 piedi e la velocità a 250 nodi e mi chiedevo se questi dati fossero stati scelti da te arbitrariamente oppure se ti fossi basato su qualcosa.
Ответитьcmq in fondo alla cartina, sid o star che sia oltre la rappresentazione grafica trovi la sua effettuazione descritta minuziosamente
Ответитьsid 6 beta non si può sentire xrò, sarebbe 6bravo
Ответитьvideo davvero ben fatto, usavo sempre gli A320 su FSX, ora su Xplane volevo provare il boeing, per certe cose mi sembra più intuitivo del Airbus ma è un'impressione basata solo sul video e nulla più. Proverò. Grazie per il video.
ОтветитьUsi add on o il simulatore è cosi originale per i paesaggi ecc?
ОтветитьCiao, volevo chiederti, usi qualche camera mod per la posizione della camera? (Es per passare subito alla camera sull'fms o per "distanziare" la cam dalla standard. Sto valutando l'acquisto di x plane e sto cercando di imparare bene le meccaniche base. Grazie mille e complimenti per l'ottima spiegazione d
ОтветитьBuongiorno....ciao a tutti per il push back che nn ho nei plug in come devo fare? Per la finistra ATC si apre da sola?
Ответитьsei il migliore !! Sinceramente per un principiante come me ho cominciato a vederi i risultati sulla pianificazione dei voli su fmc.Continua cosi !!!
ОтветитьGrandissimo, comq per i prossimi video ti consiglio di abbassare un po' l'audio di gioco pk si sente molto
ОтветитьComplimenti per l'intero canale, molto ben utile e ben fatto. Ho un paio di domande se posso approfittare:
1 - Si può "combinare" l'uso dell'FMC con l'ATC ? In modo che l'ATC dia le indicazioni che riflettono il piano caricato nell'FMC.
2 - Se non usi l'ATC come fai per il taxi? Devi studiarti il percorso sulle mappe o c'è il modo di visualizzare il taxi come quando si usa l'ATC?
Ti ringrazio e complimenti ancora.
Io SONO un principiante. E se questo tutorial doveva farmi capire qualcosa, proprio non ci è riuscito. Ti pregherei di prepararti in anticipo l'argomento, perché così come fai, tra pause e borbottii vari, " ma no...facciamo così...forse è meglio...io NON CI HO CAPITO UN TUBO. Le indicazioni devono essere precise e chiare, il mouse deve muoversi in modo che chi assiste possa capire cosa hai toccato in questa selva di bottoni della cabina. Chi poi abbonda in complimenti forse già mastica la materia, perché un vero principiante ha serie difficoltà a seguirti. Spero per il futuro. Grazie
ОтветитьTutorial molto utile e ben fatto per gli appassionati di volo 👍
Ответитьbel video principianti????
ОтветитьCon i tuoi tutorial comincio a comprendere meglio la programmazione dell' fmc. Spero tu possa fare un prossimo tutorial su un altra tratta per vedere di nuovo la programmazione e la lettura delle mappe. Grazie!
ОтветитьGrazie molto bravo mi puoi postare il link per le mappe grazie
ОтветитьCiao e grazie mille per condivisione, sei molto bravo e chiaro nelle spiegazioni con cui davvero ho ampliato le varie manovre da fare per decollare e atterrare e con cui ho meglio compreso la lettura delle carte nelle procedure SID e STARS! Complimenti! Attendo quando potrai fare un altro tutorial con istruzioni in FMC per rendere salita e discesa tutto automatizzato come dicevi in questo tutorial! Buon proseguimento e grazie ancora da parte mia :) ;)
Ответитьcomplimenti al video magari se puoi fare un altra tratta diversa da questa
ОтветитьGrande Nicola! Per me sei l’unico che riesce a spiegare bene! Il migliore 👍🏻👍🏻👍🏻
Ответитьciao bel video!
Ответить