Закат японского качества в моторостроении - Mitsubishi Lancer 9 (и ГБО)

После того как автор поставил в сравнение лансеру ланос и део смотреть нет желания.... Японское качество начало кончаться как раз так ки после этого мотора, всё знают беду лансера 10 с 1.5 мотором... 9 лансер это ОТЛИЧНАЯ машина как в плане надёжности, так в плане цены качества, жёсткость кузова рядом не стоят ни ланос ни тем более нексия, по рулежке рядом не стоят авто, которые автор ставит в ряд. Не говоря уже о комфорте как и вождения так и просто в салоне. Зимой тепло, летом прохладно. Пушка тачка. Жаль время её уходит по тихоньку.

более проклятого мотора трудно найти

митсубиши никогда не блестал качеством

......бля......если двс на 98 рассчитан де там клапана подгорят-------бля,детский сад).....на какй он рассчитан?)))) вы как безьяны---то что знали и знаете и ни шага вправо-влево)

слушай)......вт я тебя смотрю и слушаю с десяток уж и ты такой авторитетный по двс.......ответь---почему по коленвала шейкам не делают "хон"?.....а?

Если вы приравнивание Мицубиси лансер к данному, то с вами все понятно, вы ноль.А, ланос это редкое дерьмо на уровне запора.

ай ай ай, масло жрет с полуторасотен если масло по регламенту менять, ужасный мотор.
VM 96 года, дизель - масло травит с завода. наверно хороший двигатель по этому признаку- старый же.
зы дизель вм-овский жора уже обсирал , ну для него это норма.

японское качество довело их до банкротства в европе зато рено на своих дешевых кастрюлях на первых местах и народ предпочитает дешовых французов а ради 10% истинных любителей качества никто не будет ради них нести убытки так что пересаживайтесь на французкие жигули и не ропщите

такой двиг интереснее отдимексидить

У меня лансер 9....первый капремонт сделал в 400 000...до этого подкидывал кольца предыдущий хозяин.Сделал ремонт и езжу дальше радуюсь.

Мануал читайте. Вторую включают на 40км/ч. Вот вам и закоксовка.

так мотор плохой потому что люди масло раз в 15к меняют? .... 😉

Весной этого года,Лансер 9 в Питере раскупался как горячие пирожки,с пробегом 300к+, сам купил тачку 2007 г,все вопросы решил быстро

Мой Лансер 2007 пробег 190тыс.Масло от замены до замены 7-8тыс. Не уходит ни на миллиметр. Наверное мне повезло)) Масло только Мобил 1 5-w30 другого масла двигатель не видел. Ни чего кроме расходников не менялось ГРМ на90тыс.и на 180тыс. Свечи ,фильтра,колодки ,жидкости.Очень хорошая машина !!!!Не знаю на что и менять когда прийдет время …

А вы движки продаёте?

Это один из самых лучших моторов митсубиши. Был бы им, пока не попал к оборванцам-нищебродам, которые масло менять не думают, да еще и бомжпитание прикрутили к нему.
Ах да, специально для аутистов: чтобы агрегат прилежно работал, его оказывается нужно систематически обслуживать.

Движок простой и надежный если конечно не топить на газ до 6к оборотов, откапиталил движок только прошел 5тысяч км и начал гонять и обороты до 6к крутить до того крутил аж на втором целиндре палец вылез и гильзу прошоркал с одной стороны, подтраивал но работал и за одно ошибка вышла 340 датчик распредвала

Не хрена не правда, у меня 9 ка и масло не жрёт как все говорят

4g64 ?

Автор что ты несёшь!!!?

Комичная ситуация, когда автослесарь начинает критиковать работу инженера разработчика :)

У меня гидреков нет просто как на змз 402

Не знаю плохого не чего не скажу мотор прошёл 600 т км вариатор да два поменял но пробег все таки 600т км масло в ДВС только шел 5w40. Масло подъедает примерно 0,5л на 7 т км

Не гоните на двигатель! Нормальный , надёжный движок. Большенство намного хуже

Зачем газ на моторе 1,6😄

В 2009 году выпуски ещё были

Бля вам должно быть стыдно за это видео. Японцы и даже китайцы делают на много луче свой машины чем ВАЗ и то подобные, вы уж извините

Здравствуйте. Я так понял что с этим двигателем все более-менее в порядке кроме маслосъемных колец. Компрессия в норме, а залегшие маслосъемные кольца свою работу не выполняют, но и не изнашиваются из-за того что залегли. Тогда вопрос - если этому, или другому движку в таком-же состоянии просто при разборке снять маслосъемные кольца, очистить канавку под ними, очистить маслосъемные кольца , маслосливные отверстия в канавках и с этими-же кольцами все собрать, масложер уйдет тысяч на 50 ? Для меня это 5 лет поездок по городу и на дачу, может и больше.

В подскажите,пожалуйста клапана встречаются с поршнями при обрыве ремня?у меня митсуб.каризма с движком 4G92.Я думаю эти движки похожи внутри...?

Не лейте масло сделано в раше!

Если это каризмовский 1, 6 , а это он, я вообще не понимаю чё вы несёте . ЭТОТ МОТОР, ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ МОТОРОВ В МИРОВОМ МОТОРОСТРОЕНИИ , ЭТО Я ВАМ УТВЕРДИТЕЛЬНО ГОВОРЮ. И его обсирать может только Д Е Б И Л .извините за грубость , но режет уши , реально.

Вы не показали как стоят поршня , по отношению к шатунам ?

Я делал свой мотор на Лансере , точно не помню, где то на 270000. Масло ел примерно литр на 1000. Начитался, думал кольца выковыривать буду... вытащил поршня а кольца свободно ходят. Чистенько, не закоксовано , но кольца маслосъемные были стерты. Заменил кольца, притер клапана и заменил колпачки. пробег сейчас 385 000 масло не ест совсем.

Шкоды-УГ.(убойное говно)Лансер 9 одна из лучших самых!машин по сей день.Доказано временем:комфортный,вместительный,и главное-нереально надёжный!Ни одна из выпущенных машин за последние 8-10лет рядом не валялась

Не че не понял но интересно. Если кип не врет то все ок. А остальное субъективное мнение автора.

Отличный обзор. Интересно и полезно. Спасибо за подробное объяснение. Желаю вам успехов и процветания.

такі конструктори і зарз є і навіть прикольніші ніж савдеповські!)))

165 ТЫС, РАСХОДА МАСЛА НЕТ. ЗАМЕНА НЕ ПОЗЖЕ 10 ТЫС.

Очень круто мой любимый канал спасибо большое Вам за видео !!!!! Слов нет ещё раз большое спасибо !!!!!! Самый крутой канал!!!!!!!!!!!

Почему на Мицубиси Лансер 9 после ремонт двигателя поршневую поменял на холодном компрессора показывает 14,а при нагреве показывает 3 компресса на 4 цилиндре

В старых мануалах есть пометки о том что естли машина эксплуатируется постоянно в городе то замена масла делается на 7500!

Удачи вам во всем и Мира !!! Подписан и смотрю...Георгий делал обзор ремонта 4G18, проехал 300тысяч,тепер началось литр на тысячу...приблизительную стоимость капиталки знаю поэтому и молчу....Береги Вас небеса.......

Нормальный двиг, надо менять чаще качественное масло и следить за чистотой системы охлаждения(не перегревать масло) и не будет масложера и 500 тысяч.

Эти дигинераты даже не знают что говорят...........

Ребята подскажите пожалуйсто украли катализатор,на каризме gdi 1.8 с датчиком температуры,поехал на митсубиси 310 евро можно заказать,б/у нет не где,живу в ФРГ какую можно альтернативу зделоть? Техосмотр без него не пройду,машину жалко сдавать на шрот.

Двигатель Mitsubishi 4G18 1.6 л.

Характеристики двигателя Митсубиси 4G18 Марка двигателя Orion 4G18 Годы выпуска1998-2012. !!!

Неугадал ,масло меняется на таких моторах регулярно. Но конструктивно там очень маленькие отверстия на поршне под маслосьемными кольцалами🤷‍♂️

5е Тойота. Такой же коллектор.

На лансерах 9 4G18 100 тыс. Замена колец это расходник поменял и поехал 30 лет уже езжу норм мотор

160 тисяч масла не бере взагалі максимум 150 грам на 9к заміна масла кожних 9к або кожен рік
2004 рік 1.3л