Комментарии:
Како решити фамозни низак притисак уља на А4 CGL 130kw 177hp? Поздрав из 🇷🇸
ОтветитьВ каком городе вы находитесь? На моей ауди тоже нужно грм заменить.
ОтветитьЗдравствуйте. А по какой причине не заменили шпильку натяжного ролика ремня грм?
ОтветитьСпасибо за информацию очень доходчиво, у меня есть вопрос, я натянул всё как на видео, немного поездил и посмотрел а флажок ушёл немного вперёд миллиметров 7,это нормально???
ОтветитьСпасибо дружище
ОтветитьСпасибо
ОтветитьМолодец! Спасибо Огромное! 👍
ОтветитьПривет.
Комментарий прочитал.
Напиши ещё раз - зачем откручивать шестерни распредвала и тнвд ?
Спасибо большое
ОтветитьПривет ! Почему после замены грм засвистел тнвд? Натяжка ро метке строго сделана.
ОтветитьА силиконовой смазкой смазать можно? А то может резинку закусить и будет беда
ОтветитьСпасибо 🙏
Очень грамотно и понятно объяснили 👍
Один вопрос: у меня Ауди такая же,и мотор тоже 2,0тди.
Только год Октябрь 2015 (Рестайлинг)
Замена ремня ГРМ и помпу также всё ?
Или есть какие-то нюансы?
Спасибо заранее 🤗
Молодчинка!
ОтветитьСпасибо за видео, Артём! Подскажи, есть ли какие-то тонкости в замене антифриза после замены грм с помпой в этом моторе? Прокачивается как обычно или необходимо какое-то оборудование чтобы избавится от воздушных пробок?
ОтветитьВопрос про шпильки роликов. Одни мастера рекомендуют их менять, другие советуют их не трогать.🙄Что вы думаете по этому?
ОтветитьСпасибо, очень полезный видос, именно такой я искал!
ОтветитьДобрый день.Видно ,что человек профессионал,все внятно и доступно разясняет .Если есть видео по Ауди А6 С6 с этим же двигателем,снятие ГБЦ,скинте в ютуб.Большое спасибо!
ОтветитьАртём привет, такой вопрос, после проделаной работы, каким образом был решение вопрос с заменой антифриза и неизбежным процессом развоздушивания системы? Я знаю, что это легко решается при создании вакуума в системе охлаждения и заполнению её затем антифризом, а также несколькими определёнными прогазазовками и спуска воздуха через спец клапан на патрубок печки. Но это так в эльзе описывается процесс. Но для этого необходимо спец оборудование и компрессор.
Реально ли прокачать систему по старинке, просто залив антифриз в систему и теме же прогазовками выгнать воздух или это не так просто?
Почему не фиксировали шестерню ТНВД ,и не раслабляли болты шестерни распредвала и ТНВД ,объясните если не сложно.
ОтветитьКлассная работа👍🤟
Жаль, что на А4 б8 такую работу не проделать без разбора морды, вскоре мне такое предстоит😅
Ausgezeichnet, Artem! Keine Kommentare!
ОтветитьМне кажется лучше ремни это Гейтс и дайко
ОтветитьКрасавца, все ясно и подробно. Молодцы респект и уважуха 👍
ОтветитьРеспект и уважуха тебе Артём. Я на А4 Б8 так не смог. Выводил передок в сервисное положение. Но мне кажется в четвёрке места меньше.
ОтветитьТы крут чувак!
ОтветитьАРТЕМ ПРИВІТ! МОЛОДЕЦ, КЛАСНЕ ВІДЕО СУПЕРРРР ПОДАЧА! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖
Ответить❤
ОтветитьAhoj Artem,
skvělá práce,jako vždy!
Спасибо Артем. Очень интересное и познавательное видео. Лайк как всегда.
ОтветитьМолодец настоящий профи
ОтветитьПривет Артём. У тебя как всегда, всё чётко. Неожиданно для ауди, что не надо морду снимать. На шаране 1.9 с насос форсунками похожая замена, только ТНВД там нет.
ОтветитьЗдравствуйте. Огромное спасибо! Видео получилось очень интересным.
ОтветитьДобрый день Aртик ваш адрес или номер телефона можно
Ответить