FIASCO HISTÓRICO: COMO FOI A CURTA TRAJETÓRIA DA MASTERCARD LOLA NA F1

Ainda esperançoso de um vídeo sobre Jean Alesi, o piloto das escolhas erradas.

Ainda no ano de 1997, o Sospiri participou das 500 milhas de Indianápolis da IRL.

Por favor, Projeto Motor, vídeo da equipe Lotus(desde o Colin Chapman até a derrocada nos anos 90), um resumo bacana como fizeram com a Brabham

Mastercard foi Amadora

Se passaram 84 anos... que tivemos um F1 em 5 minutos 😅

A Mastercard fudeu tudo

Acho lindao esse carro. Não fazia ideia desta história! Top demais Projeto Motor!!

Essa aventura custou caro a Lola. Alem das dividas, afetou diretamente o programa da Indy em 97, onde até 96 ela era competitiva. Varias equipes reclamaram que ela focou tanto na F1 que o carro da indy ficou prejudicado por falta de desenvolvimento. Inclusive varias equipes abandonaram os Lola e partiram para os Reynard antes do início da temporada, e até a Tadman migrou para os Reynard durante o campeonato.

Faz um vídeo da equipe q nunca existiu. USF1. E hoje esse preconceito besta de deixar a Andretti entrar né. Acho q eles tem medo, pq a Andretti ganha por onde passa hahaha

amo esse canal

muito triste essa história, um sonho que se tornou pesadelo

Projeto motor, a julgar pela qualidade, já poderia até se chamar Canal Motor. Sinto muito aos demais canais, mas o PM tem uma qualidade unica.

Poderiam fazer esse vídeo ou outro, abrangendo a CART, já que esse fiasco aí, teve consequências diretas na queda repentina de desempenho dos modelos da CART, quase extinguindo as operações por lá também. Ao ponto de em 98, apenas uma equipe (e a pior, com o pior piloto) ter usado o modelo deles...

Só voltaram a ficar minimamente positivo em 99 e principalmente em 2000, quando a Ganassi embarcou com eles e a Toyota.

Quase que a Lola foi extinta nessa pataquada toda!

Vídeo muito bem editado e narrado parece até às vezes que estou lá no local vendo tudo na hora muito doido isso 😅

Todos os vídeos do canal, são muito bons

Pior que equipe da f1.

Uma que poderia aparecer aqui é a HAAS Lola, equipe de Carl Haas dono da lendária NEWMAN HAAS

Se fosse como programado para 1998, poderia ter dado certo. Mas com pressa, foi um carro totalmente cru, e deu no que deu. O fato foi tão negativo pra Lola, que em 1997 ainda eles erraram feio a mão no chassi da CART daquele ano, fazendo equipes como a Tasman (do André Ribeiro/Adrian Fernandez) ir pro fundo do grid a ponto de nem motor Honda ajudar e Moreno preferir correr com chassi de 1996 na Payton-Coyne... Isso fez com que só um carro corresse de Lola na temporada 98 da CART - da fraca equipe Davis com o fraco piloto Arnd Meyer (nunca pudemos saber se esse chassi era bom ou ruim), e só em 1999 voltar a bom patamar e em 2000 ser competitivo.
Após tentativa fracassada da F1 em 2010 citada no vídeo, e tentativa de fornecer chassis pra Indy ser preterida em favor da Dallara, em 2012 decretou falência.

Eu jurava que esse canal tinha feito video sobre essa equipe! Kkkk

Conhecia a história por cima, agora peguei ranço forte da Mastercard

Ainda bem que não é o Cebolinha falando o nome da construtora!!!! 😅😅😅😅

Muito bom, facam de todas essas pequenas que não deram certo, sempre interessante

Sabe, pra mim casos como esse são o exemplo perfeito de "A pressa é inimiga da perfeição", e tudo por culpa da ganância e insistência da Mastercard em entrar já em 1997 com o seu bendito plano de marketing, que ainda assim aparentemente foi um fracasso porque os preços eram absurdos. Não tiveram nem tempo de testar o carro em um túnel de vento e tiveram que ir pelo conhecimento prévio de outras categorias? É óbvio que não ia dar certo. Montar um carro de F1 não é simplesmente inventar um chassi qualquer, enfiar um motor em V e achar que vai ser sucesso, a física e a aerodinâmica são muito mais complicadas. Eu acredito que se a equipe tivesse mais tempo e dinheiro para planejar, projetar e testar o carro, quem sabe também entrando em 1997 mas talvez na segunda metade da temporada (Nem sei se isso era permitido na época, mas enfim), talvez até poderia rolar de forma decente

Não existe canal melhor do que esse sobre a F1.

Isso é a verdadeira prova de que coisas aceleradas nao funciona de jeito nenhum

Projeto motor esta no meu top 5 de canais de automobilismo ❤❤❤

Certamente faltou tempo, acho que a Mastercard obrigar a Lola adiantar o projeto em um ano foi o ponto chave do fracasso. A culpa da Lola foi ter aceitado essa exigência, deveria imaginar que a chance de dar problema era gigantesca.

Este era um carro perfeito:
- Motor ruim
- Câmbio ruim
-Aerodinâmica ruim
Perfeitamente ruim

Dinheiro da Mastercard <<<<<<<<<<<<<< dinheiro de origens suspeitas 😂😂😂😂😂

É uma pena que duas marcas tão fortes, não conseguiram fazer uma única prova em 97...

Isso mostra que na Formula 1, não adianta ter um projeto ambicioso e não ter grana e tempo disponível...

poderia fazer um video, porque empresas querem tanto entrar na F1 e simplesmente gastam rios de dinheiro e nao vingam o projeto!
seria isso uma especie de lavagem de dinheiro?
igual o projeto da HAAS e Alpine que so estao lá com o minimo de investimento que nao chega nem no teto de gastos, e nao fazem nada alem!
porém equipes como Andretti que estao com boas espectativas e dispostos a injetar dinheiro sao proibidos de entrar!

Falta de tempo a questão crucial para o fracasso. Na minha opinião se tivesse tempos ideal para a preparação a Lola seria uma equipe de meio pelotão.

A Lola deveria ter entrado com pedido de indenização contra a Mastercard.

Vídeo excelente. Também acho que se você pudesse dar um norte do que aconteceu aos envolvidos( pilotos, empresas, fábricas, etc…) ficaria um tanto mais informativo também. 💪👏👏

Mais 1 ótimo vídeo, mantendo o ótimo padrão de sempre! Só acho uma pena voces soltarem poucos vídeos. Postem mais

Amo esse modelo de vídeos, contando histórias q poucos falam e com muita qualidade! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

Essa tragédia respingou na CART. Os chassi Lola deixaram de ter desenvolvimento por falta de verba e as equipes clientes foram abandonando a marca para usarem os Reynard e os Swift. Demorou um pouco para se recuperarem e voltarem a ser competitivos (até porque foi a Reynard quem entrou em colapso e faliu).

qualidade do vídeo impecável, sinto falta dos podcasts pré-gp's e pós-gp's do finado grupo de assinantes do e-mail!!!

F1 é algo EXTREMAMENTE complexo. Não importa quanto dinheiro vc tenha, se vc pular etapas e não tiver a EXPERTISE dos melhores ao seu lado, nada vai dar certo. Hoje e sempre, os melhores engenheiros já estão todos empregados. E esse conhecimento não se compra em um cursinho ou universidade. É um conhecimento muito específico que só se adquiri trabalhando na área. É um negócio tão fechado quanto a indústria de defesa 😅

Nossa, eu lembro dessa Lola, na epoca (tinha 13/14 anos) eu achei o carro bem bonito e tinha um piloto brasileiro tbm, depois do que aconteceu na australia foi frustrante....

No inicio desta semana a Lola anunicou uma parceria com a Yamaha para participar da Formula E

Agora tem que fazer um vídeo sobre a equipe Andrea Moda que chegou a correr o GP de Mônaco em 91 com o Roberto Pupo Moreno...

Porque sera que a lola tem esse nome ridículo ?

pq f1 não aceito a lola em 2010 pqp empresa lixo essa fia

Que tal fazer um vídeo sobre o fim da Force India, aonde teve a prisão de seu fundador

Eu lembro de uma revista, em 1996, que dizia que Barrichello foi chamado pra ir pra Lola... Mas era pra 1998, e ele ficaria 1997 todo desenvolvendo o carro... Mas graças, que ele foi pra Stewart

Mas a MasterCard foi pilantra nessa história né? Apressaram em 1 ano o projeto, o que obviamente fez tudo dar errado, e nem pra INVESTIR nesse projeto adiantado em 1 ano pra ajudar.

Se a escuderia estreasse em 1998, com 1 ano de preparo e aporte financeiro da MasterCard poderia ter dado resultado.

Faz muita diferença 1 ano pra poder testar, melhorar, refazer projeto.......... tinha que ser mesmo em 98.