Комментарии:
Por esse valor já tinha que vim com vidros elétricos traseiro
ОтветитьGosto mais do visual do Track do que do MPI. Gosto também dos acessórios que são disponibilizados.
ОтветитьÚnica coisa boa é o câmbio manual.
Motor 3 cilindros vidro de manivela brasileiro e feito de otario pela montadoras
Quando foi lançado o Gol quadrado 1000 já não andava e agora um Polo 1000 que tem uma carroceria e peso maior...deve ser uma lesma no trânsito😂
ОтветитьTive um gol em 2001. Uma porcaria, droga de carro seco e duro, agora a ,VW fez esse polo pior ainda. Era melhor uma carroça ou skate
ОтветитьUma incoerência da VW é ter ajuste de direção e não ter vidros elétricos traseiros e ajuste retrovisores. Como sempre, não escuta o consumidor.
Ответитьhb20 é melhor internamente, porém no quesito segurança o polo track se destaca
Ответить90k?😂😂😂😂 Vou pegar um Sportline 2014 bem cuidado carro novo no Brasil tá impossível!
ОтветитьTenho um Ford KA 1.5 17/18. Gosto muito. Ainda está com 56.000km. Acham que é uma boa troca por este? Me ajudem!
ОтветитьUm abersudo um valor em um carro pelado assim
Ответить208 style msm valor da de 10 a 0 em design
Ответить208 muito melhor
ОтветитьBarato não
ОтветитьE muita burrice o brasileiro pegar um carro desse 1.0 so aki mesmo! Acorda Brasil Volkswagen decadência total!!!!
ОтветитьTo interessado num BYD tem ai kkk
ОтветитьEsse motor e o ea111 ou o EA 211
Ответить90 mil e calotas aff
ОтветитьMesmo tendo dinheiro, comprar um Track 1.0 por 90 mil reais é um ato de coragem !!!
ОтветитьEsse carro foi lá lançado há um ano por 75 mil hj custa quase 90 mil
ОтветитьQue miséria Volkswagen, um carrão deste com manivelas nos vidros das portas traseiras, por 90 mil reais, tá caro.
Ответить90.000 muito pelado, por 4.000 a mais melhor o argo trekking 1.3 4cc manual, 107 cavalos, roda de liga, mais alto, melhor acabamento interno, vidro elétrico nas 4 portas, repetidor de seta, farol de neblina. Só perde por ter 2 airbags.
ОтветитьPolo com banco de chevette e sem alças por 90 mil - inaceitável… Não gosto de carro chinês, mas reconheço que o tiggo 5 Sport por 115k com todo aquele equipamento e acabamento muito superior vai acabar com a festa dessas multinacionais.
ОтветитьO cambio é preciso se não vier com defeito, como o meu Polo tsi, que faz um ano e meio e até hoje a concessionaria não de jeito.
ОтветитьEsse aí é o golzao da Volkswagen kakakaka
ОтветитьSão umas verdadeiras carroças os que as fabrica estão fazendo
ОтветитьJa repararam no painel do polo track parece o painel do antigo gol GTS ou gol quadrado como muitos conhecem
ОтветитьVolkswagen deixou a desejar não vidros elétricos portas traseira e não ter rodas de liga leve!
Ответить90.000 mil reais com vidro traseiro manual.kkkkkk
Ответитьos preços de carro no Brasil ta um absurdo
Ответить40% são de impostos o preço total e à vista.Brasiiiilll
Ответить85k nisso? Parabéns Brasil 👏👏👏
ОтветитьAmigão você sabe me informar se o polo track vem com alarme de fábrica??
ОтветитьTem como colocar vw play no track?
Ответить👍🙏🤝👍
ОтветитьÉ muito caro carro simples
ОтветитьÉ um up com casca de polo, mas vou te falar, o polo track tem uma presença de bmw serie 1. Ele ta bem ajeitado e é VW. Mas realmente como disseram, o Style tem o teto panorâmico que já leva tudo do track, mas é Peugeot.
ОтветитьJrsjjjjjjjbuziga paredão Jadson s dos s junior ☯️💯💯💯 trabalho 🥂
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