Комментарии:
Со стороны маховика можно поставить сальник я думаю это можно реализовать
ОтветитьКак бы сальник придумать со стороны маховика....
ОтветитьРемонтирую двигатель Д 75 расточили вал коренные Р1 шатунные Н2 не стали трогать
ОтветитьНачало видео "я не знаю для чего", но видео снимаю
ОтветитьНабивку я менял тяжело,но можно.
ОтветитьА под сальник нельзя переделать ?
ОтветитьБОЛЬШЕ ПУСТЫХ СЛОВ ЧЕМ ДЕЛ В ОБЩЕМ ОТСТОЙ
ОтветитьПривет Артём у меня Т30-69 с мотором Д120 пробки коленвала шплинтуется, шкив с противовес ом лопнул по шпоночной паз искал и нашол в энтернет магазине (Нева трактор) вроде на все на любой трактор запчасти есть
ОтветитьАртём набивка какую ставишь? Я просто спрашивал у себя в магазине они мне дают более узкую не такую как у тебя! Где брал?
ОтветитьЗдравствуйте. Скажите пожалуйста есть разница в вкладышах, нового образца или строго взаимозаменяются ли они.
ОтветитьЗдравствуйте! Спвсибо Артем за видео. Собираюсь собирать двигатель юмз по твоему видео.
ОтветитьПодскажите почему шатаетса коленвал перед назад на юмз
ОтветитьАртём сначала коленвал нужно установить,обжать, проверить как он крутится, поворачивая его желательно только по часовой стрелке, затем вязать шатуны, ето затем если коренные зажали коленвал(дефект коренных)то вместе с шатунами ты етого не сможешь понять. Последствия проворачивает вкладыш коренной, постель прослабляет,коленвал под расточку и ето все в лучшем случае.
ОтветитьЗдраствуйте
ОтветитьЯ перебрал двигатель на юмз,и не знал какое направление ложить набивку,и ридеца опять перебирать. Вотакая у меня история,и видео не поповода этой набивки.
ОтветитьЗдраствуйте,почему вы не показывате,как набивку на двигателе д65 становка по врашение коленвала?
ОтветитьАртём, промывать можно и смывкой для пены
ОтветитьПри шлифовке коленвала часто забывают шлифовать под полу кольца они тоже по ремонтным размерам и при установке изатяжке коленвала его зажимает следите за работой шлифовальщика, удачи
ОтветитьАртём прывет, я смотрел што у тебя замки в блоке с одной стороны а в шатунах из другой, так должно быть или там не важно в какую сторону шатунные лишь бы вместе?
Потому што я смотрел одного как он собирал, то он и шатунные замки поставил в сторону центрофуги, в МТЗ все стоят к ценрофуге.?
Привет Артем подскажы полукольца можно поменять не снимая коленвала?
Ответитьсмотрю ти в юмз как я в криптовалюте нешариш а делаеш умное лицо
ОтветитьНельзя ли придумать туда какую-нибудь крышку на токарке поточив , и поставить традиционный сальник вместо набивки
ОтветитьАртем плетенку надо ставить так , чтобы она сгоняла масло . У тебя она забирает его , надо развернуть.
ОтветитьПривет Артем у меня такая проблема подергал за моховик а он гуляет это что нужно снимать коленвал
ОтветитьПривет, сколько шлифовка стоит?
ОтветитьСколько шлифовка стоит?
ОтветитьДобрый день Артем. Нужен совет трактор Т-25 двигатель работает неровно насос стоит ТД Техно типа мотерпал что я только не делал возил регулировать не помогло. Поставил старый УТН переделанный всё тоже самое. Снял переднюю крышку поставил всё шестерни по меткам. Не помогло. Не знаю на что думать. А вообще двигатель после капитального ремонта. Делал сам. Прислать тебе запись работы двигателя может что-то подсказал.
Ответитькакое то уродское исполнение сальникового уплотнения.
ОтветитьРезинку под набивкой зря обрезал заподлицо как правило тоже надо было оставлять не большие концы со временем эта резина высохнет и будет короткой
Ответить👍
ОтветитьАртем здравствуй. А такая система с сальниковой набивкой только на Д-65? помню отец на т-40 перебирал движок вроде там ничего такого не было, или действительно там не так или я не помню
ОтветитьПривет Артём ! Всё отлично , успехов .
Ответитьпривет Темыч! все по красоте))
ОтветитьНабивка лучше войлочная.
ОтветитьПривет Артём. 👍👍👍👍
ОтветитьПривет Артём всё как всегда расписал от и до. Благодарю тебя за твои труд 🤝👍Успехов.
ОтветитьПРИВЕТ Артём. Все ок получается. Удачи в дальнейшей Сборке. 🤝👍🙋♂️
Ответить👍👍👍
ОтветитьТам вроде-бы клинья стоят где пластины и флажки.
ОтветитьАртём, эти две пластины в последней крышки, для удобства установки флажков. При сборке их нужно вытаскивать, и вставлять крышку без них. Тогда флажки не задирает об блок. Потом вставляется одна пластинка между флажком и крышкой, а вторая запихивается или забивается между первой и корпусом, смотря какая плотность у флажков. Бывает весь этот бутерброд не желает лезти в собранном состоянии, и флажки выворачивает. Я с этим сталкивался лет двадцать назад, тракторист пол дня плевался ставя эту крышку, пока я не показал хитрость. И набивку не снимая вал, я сам лично менял. Это те ещё танцы с бубном, или слесарное кунг-фу, но снимать мотор было очень мало желания.
Ответить