BMW X5 E53 СЛАБЫЕ МЕСТА

Владею Е53 13лет,брал на пробеге 66000 км,я накатал ещё 120000,машина 2006года 3.0.бензин,полная пневмо подвеска,за ето время поменял 2 задних балона, по ходовке по немножку,двигатель АКПП ОК ГЛАВНОЕ СВОЕВРЕМЕННОЕ ТО,И НЕ ЖАЛЕТЬ НА КАЧЕСТВЕННЫЕ ЗАПЧАСТИ

У меня 3.0 бенз/газ, намучался с рукожопами, но всё в прошлом, сейчас езжу и кайфую, много вещей сам делаю, встал вопрос продать, добавить и купить посвежее, у меня 2006 г. Промониторил до 2113, вёдра, просто шок, на свой х, в жизни не поменяю

Продай мне кто нибудь такую ухоженную

Кто ни будь продай мне такую тачку ?

Танк скоростной 💪👍

был такой авто - 3 бензин и 3 дизель - в идеал привезти машину нужно 1,5 ляма по мимо покупки авто на нынешние деньги. бензин брал за 400 вкинул 300 машина была далеко не в идеале(а по тем годам это огромные бабки), спустя годы тянуло к мечте - взял дизель 3,0 вкинул 500 тысяч отдал машину в около идеале, но по моему мнению нужно было еще тысяч 500 до музейного состояния. в 2023 я бы взял такой тысяч за 600 и кинул 1,5ляма и она подарит эмоции пока где нибудь что нибудь не рассохнется и не скажет привет, а это произойдет непременно. По любой проблеме обращаешься в автосервис - брат это болячка. Эта машина сплошная болячка. 1% из всех, сможет довести ее до ума ито через месяц стоя в гараже потечет какой нибудь шланг. у меня свой сервис по авто и каждый второй месяц она ломалась и требовала по 40 тысяч рублей на мелочи

Не бери это гавно,такое чувство что воздух возишь

Передний редуктор

А какая машина не головная боль? Конкретно только может кто нибудь сказать???

Владею данной моделью , и пробег 978 тыс, все нормально,
Боком не вваливаю просто☝️

для мене ленд крузер. право. ніж бумчик.

Машина для бандитов.

Денжный геморрой.

Прежде всего надо посмотреть в зеркало и спросить у себя, адекватный ли ты человек) время е53 давно ушло, а на дорогах и рынках лишь убитые вёдра. Главная рекомендация обходить эту машину стороной. Да, в своё время это была "бомба-пушка", но это было давно и неправда.

Отличный ролик. Особенно порадовал видеоряд. Нужно брать 😉😁👍

Самый лучший Х5 Е53 в России находится у меня , обращайтесь если что , буду продавать.

Отличный кроссовер.👌

Владею е53 4.8 is уже больше 10 лет !!! Это самый лучший автомобиль на свете , накатал на нем 250 т.км , сейчас пробег перевалил за 400т.км))

частая проблема на е53 это выход из строя датчика положения руля загорается гирлянда 4х4 абс и брейк но опять таки не грешите сразу на этот датчик вполне возможно что из строя вышел один из датчиков абс либо стерлась шестеренка на сервоприводе раздатки все это выявляется у опытных слесарей кто не первый год имеет дело с бмв

Отьебнул полный привод! Причина датчик угла поворота руля! Цена вопроса 5тысяч, паника на красном уровне, решаеться собственными силами в гараже за 1.5-2 часа! Всем добра и позитива от вождения е53го)))

Взял е53 бензин 2001г.в хорошем состоянии пробег 270т.км. 5 дней в неделю по 50км.три месяца без нариканий

Отличный авто! За всё время невладения им - ни одной поломки! 😌

А проблем как у меня может вызвать не автомобиль, а сервис в который мне не посчастливилось попасть. Положили мне движок, забыли залить антифриз.
Ремонтировать советую такие авто, как сказано в ролике у фанатиков е53. Как правило в частных гаражах.

Да отличный автомобиль, ломается любой. Делать надо и подходить ко всему с умом.

Владею дизелем все норм главное смотреть за машиной скелеты чинятся ставишь кронштейн и тягу вместо троса и норм все живет если нехочется ничего сменить лучше непокупать)) машина сплошные эмоции она того стоит.

Комментаторы уважеемые,у вас руки кривые

Эта не машина ,а головная боль .

Ручки скелет частенько ломается.

Сам владею таким 4.8is так вот почти всё что перечислили меня это коснулось.😁
Но когда покупал, знал на что иду. По итогу за год владения в машину вложено более 10 тыс.евро.
Многие говорили продай, но я считаю если эта проблема выпала но мою долю, значит мне её и решать, а не подсовывать другим. Не смотря не на что. Эта машина мне нравится 🥰 и дарит эмоции. А эмоции это то чем мы живём. Деньги можно заработать, машину починить, а получить удовольствие и насладиться моментами тоже надо. Ну в прочем у каждого человека свои предпочтения. Но рекомендовать такую машину не стоит никому. Уж очень она требовательна.

Самый глупый совет про проверке АКПП. При таких манипуляциях, стук может еще означать износ сайлентблоков редуктора, подушки АКПП, эластичной муфты и т.д., не обязательно проблема с коробкой

Всята машина сплошная проблема.