10 MOTORRADFAHRER ANFÄNGER FEHLER

Super. Danke

Ich fahre jetzt seit ner knappen Woche und den Blinker hab ich ständig vergessen. Die Idee den Finger auf dem Button zu lassen ist mir heute auch gekommen. So drück ich auch nicht mehr versehentlich die Hupe. 😉

Ich weis gar nicht wo ich anfangen soll!

Am besten von vorn. Bitte komm doch mal bei mir vorbei und zeig mir wie du meine 1000er RX über den Ständer drehst, ohne das er unter dem Gewicht einklappt und du auf einmal hunderte von Kilo im 45° Winkel in der Hand hast.
Zweitens, es gibt viele Biker die so herum besser über das Bike kommen, aus zum Beispiel gesundheitlichen Gründen. Wenn ich meine Soziustasche hinten drauf habe, muss ich über die Raste aufsteigen, da steige ich auch von rechts auf, um den Stender zu entlasten.
Drittens, die Benutzung des Bremshebels mit zwei Fingern sollte eine gute Fahrschule so gelehrt haben. Und was hier einige schreiben, bei einer Gefahrenbremsung währe es besser mit voller Kraft und 5 Fingern zu bremsen, das sind die, die man in den Videos in Kurven in die Seiten krachen sieht! Kein Gefühl mehr auf der Bremse und können schlicht und einfach nicht mehr lenken, weil sie versuchen zu lenken und dabei die Bremse immer fester ziehen. Kannst ja mal bei der 1000SX ohne ABS mit fünf Finger durchziehen. Viel Spaß derer die hier schreiben alle 5 Finger bei Vollbremsung! Was die Kupplung angeht, funktioniert das leider auch nicht bei allen Maschinen. Habe es früher immer so gemacht. Abe bei meiner 1000er SX keine Chance, die Kupplung ist viel zu straff, wenn man mal beim abbiegen zum Beispiel zögerlich voran kommt und nicht in den Leerlauf kann, werden irgendwann die Finger lahm und dann schnippst dir das Motorrad davon.
Viertens, das mit dem Blinker ist doch wohl ein Hohn? Weis nicht ob du immer blinkst, dann erkläre wie du kuppelst während du dort dein Daumen hast? Ich habe schon im Kreisverkehr Probleme die Kupplung zu halten und in der Linkskurve den Blinkschalter rechtzeitig zu setzen. Dann soll ich beim raus beschleunigen und hochschalten den Finger auf dem Schalter lassen? Kein guter Tipp für Fahranfänger!!!
Fünftens, der Verbleib des Helmes. ein kurzes Ablegen auf den Sitz um zum Beispiel die Sturmhaube aufzusetzen passiert so schnell nix. Für dort Ablegen für länger natürlich ein No-Go. Auch das ablegen auf sämtlichen Lackierten Teilen sollte komplett unterlassen werden. Dein Tipp Spiegel ist nett aber nicht für alle umsetzbar. nicht jeder hat nur so ein kleines Maschinchen wie hier im Video. Auch hier kannst du es mal bei der SX 1000 versuchen deinen Helm über den Spiegel zu stülpen, Lackkratzer an der Kanzel vorprogrammiert. auch verstellst du unheimlich schnell deine Spiegel dadurch, aber okay, 90% der Biker nutzt ihre Spiegel eh nicht! Den Helm kann man unter anderem noch rechts, je nach Modell auf den Lenker hängen, ist wohl eher die Regel die ich sehe! Ansonsten, Fahranfängern zu raten ihren Helm auf die Auspuffseite auf die Raste zu hängen ist absurd! Nicht jeder hat einen Akrapovic! Ein richtiger Auspuff kann dir dein Helm komplett zerstören. Die schönste Lösung für mich ist nämlich immer noch die Soziusraste auf der linken Seite, insofern du keine zwei Aspuffen hast. Der Helm ist gegen andere Fahrer geschützt weil durch die linke Schlagseite der Maschine so nah keiner kommt um ihn versehentlich herunter zu stoßen!
Sechstens, wer nicht weis das man auch beim Auto an einem Hang zusätzlich den ersten oder Rückwärtsgang einzulegen hat, hat wohl seien Fahrschule alles falsch gemacht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Siebentens, mit dem einweichen guter Tipp! Ich dusche mein Helm komplett von oben, im Regen muss er es auch abhalten. Dann weiches Tusch oder wirklich weichen Schwamm kurt mit Spüli drüber und wieder abduschen. Kurz abtrocknen oder gar so trocknen lassen.
Achtens, wusste gar nicht das es solch komischen Schalter gibt, die man zurücknehmen muss um dann zu starten. Und ja das hat Yamaha gut gelöst aber KAWA hat es genauso. Und daher kann man es nicht vergessen. Das mit dem Seitenständer hat man aus gutem Grund gemacht. Das es vielen immer wieder passiert, sieht man daran das es viele wissen und dennoch vergessen. Wie würde es da draußen aussehen wenn ständig einer Stürzt, wegen vergessenen Seitenständer.
Neuntens, ja muss man wirklich den Menschen erklären wie man einen Helm aufsetzen muss? Unglaublich und mit Sturmhaube würde sowas eh nicht passieren!
Zehntens, bei welchem Biker Händler eures Vertrauens geht ihr denn kaufen? Das war eine der wichtigsten Aspekte für mein Händler damals! Er hätte mir nie etwas angedreht, do ich nicht sicher darauf sitzen kann! Unglaublich und sowas gehört auch in die Fahrschule solch ein Thema. Bin komplett erschüttert über das Video.

Lappen du Fetzen 😂😂😂

Schlicht und ergreifend.

Mein Fahrlehrer hat mir immer gesagt ich soll nicht nur mit 2 Finger kuppeln oder bremsen.

Du hast leider vergessen zu erklären wie man einen Helm aufsetzt wenn man Brillenträger ist.😁

Bitte schreiben Sie die Zahlen von eins bis zwölf aus.

wer einen helm fuer 600 euro oder mehr kauft ,zahlt eindeutig zu wenig steuern. diese leute muessen hoeher besteuert werden!!!!! ;)

Also von einer Vollbremsung mit 2 Finger rate ich ab. Man hat einfach viel mehr Kraft mit 4 Fingern

Hey super Video wieder mal ich bin großer Fan deiner Videos immer sehr lehrreich gerade für jemanden wie mich der noch Anfänger ist. Vielen Dank dafür 👍🏻☺️

Man stellt ein Motorrad nie Bergab hin mit einem Klappständer =D Thema schon in der Theorieprüfung xD

wer das video braucht sollte nicht motorrad fahren

Warum muss eigentlich jeder der ohne zu stottern reden kann immer gleich anderen Leuten Tipps geben?

Der Tipp mit dem Blinker ist total fürn arsch...

Also das mit den zwei Finger bremsen ist quatsch, wenn man dann eine Vollbremsung machen muss kann man die bremse nicht ganz ran ziehen weil Finger am Lenker im weg sind

also hier mal sachen die ich mache.
1. wegen dem Blinker: wer nicht blinkt muss auch keine angst haben das der Blinker an bleibt :D ( ist ironisch gemeint )
die Sache mit dem Helm ... wer zum Geier hängt seinen Helm denn bitte an die dreckige Fußraste ? einfach den Verschluss unten am Helm zu machen und mit dem Riemen unten am griff anhängen. Den Helm über den Spiegel basteln wär mir zu blöd denn bleibe ich hängen muss ich immer wieder den Spiegel neu einstellen

Was soll ich machen wenn ich ein drittes Bein habe?

Coole Tipps, einige werde ich bei meiner AM Prüfung auf ner E-Vesper beherzigen, danke!

dann brems mal ne alte 750 honda nur mit zwei fingern ab , vor allem wenn sie nur die einfachscheibe hat . VERGISS ES GANZ SCHNELL !!!

was ist das für ein Motorrad?

Das mit den zwei Fingern am Bremshebel ist nicht zu emphfehlen. 1. hilft das bei einer notwendingen Vollbremsung gar nicht. 2. Bei einer notwendingen Vollbremsung kriegst du vier Finger viel schneller an den Bremshebel, als die zusätzlichen zwei.

Man könnte noch viel hinzufügen, aber grad zum Punkt 'Richtig abstellen': Natürlich immer mit eingelegtem Gang, aber genauso natürlich wenn immer es möglich ist das Moped bergauf abstellen und nicht bergab. Dann kann es auch nicht über den Ständer rutschen. Und das mit dem Helm an der Fussraste ist auch keineswegs empfehlenswert, da geht er vielleicht nicht kaputt wenn er runterfällt, aber Kratzer bekommt er. Und das ist bei einem Helm der Klasse 500 Euro aufwärts auch schon ein ziemliches Ärgernis.

"Weil es doof ausschaut." Junge... 🤣

Ich nehme meinen Penis zum Kuppeln. Dann habe ich ich immer 5 Finger am Lenker.
Junge was verbreitest du hier für einen Scheiß?

Ich bin Anfāngerin und mein erstes Mistgeschick ich viel mit meiner Harley nighster 975 um toll bin zwar mega erschrocken musste ūber meinen ersten Fehler selbst Lachen trotz einen kratzer im Knie

Naaajaaa

Schlicht und ergreifend

1-2 Finger an der Kupplung sind perfekt zum Wheelen ^^

Junge wenn du einmal in Scheissdreck steigst ,gewöhnst dir ganz schnell ab den helm am Fussraster zu hängen xD

Tipp 1 hab ich heute ausprobiert, am Ständer drehen geht bei mir nicht. Triumph Thunderbird, Trockengewicht 340kg, ich bin zu schwach dafür.

Ich lege die 2 Finger links/rechts innerorts auf die Hebel.

Also bei den Sicherheitstrainings wird stark von abgeraten die Finger auf der Bremse zu lassen da man im Schreckmoment zugreift und möglicherweise unkontrolliert bremst
Das kann je Situation fatal sein.

Junge, du laberst irgendwas von "uncool aussehen" oder so, aber du beginnst deine Videos mit "nach dem Introooooooooo"!

Der erste Tipp ist ja wohl voll dumm, wenn man nicht mehr als 10 kg heben darf oder nicht mehr als 30 kg heben kann, wird man wohl kaum 120kg hoch heben

Mein Motorrad Helm hat 60€ gekostet, habe 2 Stück davon und einer hat mir bei meinem Quad damals das Leben gerettet.

Die müssen wenn die bei Louis oder Polo verkauft werden, ja sowieso alle die EU-Prüfnorm erfüllen.

Von daher macht der Preis keinen Unterschied.

Was ist das für ein Motorrad Modell aus dem Video?

schlicht und ergreifend......

Nettes Video, aber Vieles wurde schon in der Fahrschule in den 80erm vermittelt.

Ich frag mich nur wie er das motorad in seine wohnung zu bringen konnte

Seit 2 Jahren trainiere ich im Fitnesstudio um den Hochhebe-Trick mit meiner Harley zu praktizieren.

Welches Motorrad ist das in dem Video? 😁

Hatte vor kurzem den Seitenständer nicht ganz hoch geklappt und dieser ist während der Fahrt runter geklappt. Hatte nur ein schleifen gehört und das Motorrad war aus 😂

Perfekt

also tipp 1 würde ich nicht unbedingt mit einer goldwing ausprobiern

Meine Frage ist welches Motorrad soll ich nehm wann ich über 2m bin?? (205cm)

10 tipps für leute die moderne, kleine , leichte motorräder fahren