Как часто нужно менять масло? Все про интервалы замены

Для продавцов масел было вообще здорово если бы масло меняли через 1 т или при каждой заправке бензином ! Думаю изобератели и производители двигателей более осведомлены о работе моторов . Поэтому они и определили регламенты замены масла и других агрегатов авто. Ни кто же не мнняет ремень грм через 5 тысяч .!!

Когда менять масло это прописано в инструкции вашего автомобиля почему надо менять масло потому что у масла есть рабочий ресурс и после этого оно начнёт коксоватса.

Скажите пожалуйста если пробег моего авто в год составляет около 2000-3000 тыс. то мне раз в год менять или можно раз в два года? Авто брал из салона, хочу заэкономить и сохранить авто . У меня мазда 6 2014 года, если это имеет значение. Заранее спасибо.

Лучше лить масло по допуск у за 1.5-2т.р.менять через 5тыс км. Чем за 3-4тыс руб и менять 7.5 - 10 тыс км.

Если за год проезжаю 3000км максимум, нужно менять раз в год? Обычно говорят 10000 или раз в год. Или можно раз в 2 года?

Езжу на 4.0 от Крайслер, лью кряк с допуском, меняю раз в 5 000. + 95 бенз. Причина проста- это второй мотор, первый запорол, меняя масло в 10 тыс + 92 бенз.

Isuzu на своих дизельных пикапах рекомендуют менять масло на 20тыс😂

Тойота рав4 2005 год 2 литра автомат. Пробег 220000км, в одних руках, замена раз в 10000км у дилера всегда. Всё нормально, никаких проблем

бла бла. не очем. масло масленное

Провести анализ моторного масла стоит 4-5 литров хорошего моторного масла.
Т.е., если тупо менять в 2 раза чаще, чем нужно на самом деле, ничего не теряешь.

В семье три машины:
Citroen c4 2014 ep6 90000км
Toyota Vitz 2014 1kr-fe 116000км
Toyota Probox 2007 1nz-fe 240000км
По началу на всех машинах было разное масло, меняли по разному, но в итоге у всех теперь sintec premium 5-30.
Замена у Пробокса каждые 5-6тыскм, у ситроена и витца дважды в год, так как малые пробеги

Ответ верный, что 10 тыс км, а остальное это пустая болтовня. Это просто умничать по теме. Да, самое правильно менять масло по количество оборотов коленвала (моточасы неправильно показывают износ, т к при разных оборотах двигателя, за одно и тоже время работы двигателя произойдёт совершено разный износ масло и всего) с учётом качества воздуха, бензина , температуры воздуха при заводе двигателя, чистоты воздушного фильтра и ещё сотни параметров. И поэтому правильно дилеры говорят, что 10 тыс км, так как это среднее и примерное и в конечном итоге правильное. У меня Тойота и у неё в Европе масло меняют дилеры через 15 тыс км. В России же дилеры меняют через 10 тыс, ссылаясь на плохой бензин и условия атмосферные и т д. Т е меняя в промежуток там 10-15 Вы ничего плохого двигателю не можете никак не сделать. По своему опыту на прошлом авто. Авто 98 года. После 300 тыс менял масло уже как попало, так как купил новый автомобиль и к этому относился как попало, менял через 15 и больше и лил часто что попало, просто доливал и т д. При пробеге 450 тыс км у меня пробило прокладку ГБЦ. Не то что пробило там сильно, но на холодную пропускала, но чуть нагреются и все. Но по любому надо менять прокладку. И вот открыли - чистота полнейшая! Не то что там какой то кокс, там вообще как в новой все...масло и все...ничего не делали, промыли, заменили «резиночка» и дальше ездит. После осмотра движка вынесли вердикт - это двигатель ещё 200-300 тыс км отходит без проблем. Хотя это мне не нужно, т к при таком возрасте там все другие системы начинает сыпаться и корпус уже ржа съедать начинает...т е двигатель вообщем то не нужен получился с такой длительной надёжностью по эксплуатации. . Надо отметить все же, что масло очень быстро чернело в движке и был жор масло (где-то 1 литр на 3-4 тыс км)...хотя такой жор часто у новых движков бывает. И не смотря на цвет масло и жор и подливы и срок замены 15 и более все было чисто! Масло было Кастрол полная синтетика. Сдавать на анализ по мне совершенно бессмысленны , т к масло даже не левое и одного производителя каждая партия разная и разный бензин, разные условия и т д. Вывод - менял через 10 приблизительно и буду дальше менять. При моих пробегах 25 тыс в год средних по любому его хватит до того, как авто надо выбрасывать.

Езжу Мало сейчас, в год 2 т км машина с нуля Веста 2019 г1.6, 106 л.с масло ликви Молли ,не знаю кого слушать ,раз в год менять с моей ездой или 5/7 т.?Заранее спасибо ,только не надо писать продай машину ты не ездишь итд итп ..)))езжу по делам по Москве.

Есть работа старение масло, я сам пришёл к выводу любишь жарить 3 тыс хоть какое масло, смешанный мой режим 4,5 максимум, каждого своё мнение

1. Давайте ответим на вопрос, зачем соблюдать интервалы замены масла? Ответ очевиден. Для увеличения ресурса мотора.
2. Насколько это эффективно? не очень. Есть моторы ресурсные и не очень, и никакими заменами масло это не изменить. Понятно, что сдуру можно и х..р сломать.
3. Поэтому смотрите руководство эксплуатации. В большинстве адекватных книжках написано - город -замена масла 7.500, трасса 15 000 км. Смешанный режим 9-10 000 км.
И ГЛАВНОЕ !!! Лейте оригинальные масла. Большой разницы между известными брендами нет. Самое страшное для мотора это контрафактное масло. И это главная беда. 40 - 60 % масла в России это контрафакт.

Раньше, когда инструкции писали инженеры, а не маркетологи, водители меняли масло при 10 000 и моторы ходили по миллиону. А сейчас взяли моду менять при 30 000.
Вот поэтому моторы и не ходят, а вовсе не из-за маловязкого масла.

Для гуталинщиков:смотри видео: "Какое масло лить в мотор. Вязкость и допуски масла. Опыт профессионалов братьев Богдановых." Теперь будете ли настаивать на гуталине или поразмыслим?

Да не надо его так часто менять. Меняйте раз в 20 тысяч. У меня Фольксваген проехал 410 тысяч я так делаю. Вам дилеры и такие умники мозги промыли.

Меняю через каждые 5 тыс км и сплю спокойно .
Но ! Как мы теперь все понимаем масляный бизнес сейчас становится сверхприбыльным . Так как большинство масел делаются из нефти , лишь с добавкой небольшого процента синтетики . Ну а себестоимость добычи нефти у нас как известно очень низкая .

Но мото-часы лучше всего.

Или 4.800 км.

150 мото-часов.

Вольво S80 2.5 T 2007 г.в. Замена масла по регламенту каждые 20 000 км. Один владелец. Пробег 318 000 км. Стиль езды активный. Город 70% трасса 30% Масло лилось как написано на двигателе 0W30 A5/B5, марки разные были. Именно с мотором никаких проблем никогда не возникало. Работает отлично.

Меняю раз в 7 тысяч, просто потому что могу

Всем доброго дня. Авто Солярис 1.4. 2020 года. Масдо GT OIL , 5w30, допуск SN. Меняю через 5000-6000 км. Езжу больше по городу.

На десятке 16 клапанный двигатель менял каждые 15-20 тисяч, проехал 500 тисяч( такси). Без проблем. Лил шел хеликс 10 W 40.

Меняю каждые 7000 км ,что зимой ,что летом

Ну хорошо. 6 цилиндров, объем масла 4,5л. С какой периодичностью мне менять масло?

19 минуь пространных обсуждений

Меняю масло через 50 км двс чистый

Интересно какое масло курит автор? 😂

В итоге, я услышал, что в разных условиях, разное масло надо по разному менять! Вот и всё 😂Разный такой выпуск получился. А конкретные, хотя бы приблизительные цифры, не приведены в пример. Единственное, что понял, что 15000 - много.

Такое ощущение как будто партия масла не удалась и кто-то предъявил претензии. И тут давай оправдываться, мол много каких факторов влияет на износ масла. И вспышки на солнце и эфект бабочки и чих таракана. И обыватель такой пойдука я в лабу тестану отработку. Ему че делать больше нечего. Из тысячи один может пойдет. А в регигнах вообще денег на масло у людей нет, не то что отрабоку тестить. Вы то нам на кой тогда нужны выкладывайте анализы.

Открываешь инструкцию по эксплуатации (в моем случае):
Нормальные условия - раз в 15 т.км или год.
Тяжёлые условия - раз в 7,5 т.км или чаще.
И хули там умничать? 🤔

Меняю масло по счётчику моточасов ивн-7, удобно, без колхоза, ставится в штатную заглушку кнопки на панели, брал на авито

Потому что масла в более мощном моторе больше.

Я обычно по цвету масла определяю. Всегда меняю до 3 тыс миль, обычно это 2300, 2700 миль, или около того.

Приветствую. Двигатель M271.860 на сайте делаю подбор, если брать именно 100% пао, то там предлагается допуск 229.3 а не 5..

Жаль что не придумали, простейший тесты масел , как например пользуются наши вторые половинки, капнул со щюпа, и полоски подскажут дальнейшие действия по данному маслу, или или

Миллионы движков работают и не знают, что надо сдавать анализы, а еще , что они уже давно должны умереть по словам блогера.

проще по сожоному топливу ориентироваться ,на 1л масла 100 литров бензина и все будет чётко)))

Скажу так установил двигатель контрактный на ипсум ,3sFe ,ездил 5 лет менял масло каждые 5 тыс км масло кикс ,итог снял крышку клапанов ,там кокс ,вывод менять масло 3 там км замена ,или промывка хотя бы через 15тыс ,все реально ,советую промывайте двигатель промывочным

Спокойно езжу до 10тыс. уже 7 лет. Не парюсь и вам советую.

Мозгойоб.

е 53 4.8
лью Матюль каждые 7 тыс

Чувак исходя из выше сказанного ты и сам не знаешь, когда тебе менять Масло на своём автомобиле. Скорее всего лучше отталкиваться от количества коментов под видео!

Здравствуйте! У меня чери Тигго 7 про 1,5 литра турбо расход 12,5 масло лью портнамбер 0w40 езжу основном в городе подскажите пожалуйста 10000 это много или нет? У дилера ТО каждые 10000

Все конечно здорово. Остается лишь остаток жизни посвятить расчетам интервалов замены масла😊

Добрый день, поменяли масло и машина практически не ездила год , нужно менять масло ?

На моей Акура стоял счётчик моточасов и соответственно был параметр "жизни масла", и в среднем она требовала замены масла через те самые 5-6 тыс км в среднем!