OPEL REKORD E1 • РЕКОРДНЫЕ продажи и НАДЁЖНОСТЬ • ИСТОРИЯ автомобиля 1970-х

Бред какие 160 км /ч.
Я на своем рекорде 200 налегке.

В это я понимаю выпуск!

Опель традиционно пользовался репутацией производителя недорогих жоповозов. Разработчики внедряли в них немало интересных функций, создавали весьма удачные моторы, и на выходе получались вполне себе нормальные и сравнительно бюджетные машины, которые шли в ногу со временем. И где-нибудь на автобанах Германии они вполне себе бодренько бегали, демонстрируя вполне пристойный уровень надежности. Но, стоило этим опелям попасть в суровые условия постсовка - и они начинали нещадно гнить. Пороги, стаканы, лонжероны - могли лет за 5 превратиться в труху и отвалиться на ходу. То же самое позже с корецами было. Для 90-х - неплохие тачки, которые по соотношению мощности, оснастки и цены обходили топ-бренды (типа мерса, БМВ или тойоты), но гнили нещадно.

У меня рекорд 1984 года хорошя машина Казахстан

Дякую за Вашу роботу! Дуже цікаві відео! Удачі в майбутньому!

я дивлюсь, учитель, но как это морда у коммодора от сенатора? крылья передние? тогда как они с дверцами стыкуются? у сенатора и рекорда одинаковая линия передней двери? окей. а габаритная ширина? положим, крылья можно ближе одно к другому установить. но крышка капота тогда должна претерпеть изменнения, и решетка должна быть уже - ведь ширина фар не изменилась.

Имел опель рекод караван 20 s и форд гранада 2.3 отличные были машины не чета нынешнему хламу

Первый нормальный автомобиль , после ЗАЗа ! Комфорт обалденный !

Спасибо за историю про отличный автомобиль. Довелось мне покататься на таком в 90-е. Уже тогда он не был пределом мечтаний на первый взгляд. Но после дня за рулём этого пепелаца я в него почти влюбился.
Умели делать...

Где они сейчас?! Вообще не видно

Я пригнал своим ходом 2 литровый оранжевый, классная тачка.

Доброго времени суток, уважаемый Автор!
Большое спаибо за содержательный и интересенйший видеообзор!
Действительно очень занятно выходит: у автомобилей всё как у людей! Смотришь на Опель, которо 100500 раз видел во дворе и первая же ассоциация - "обычный заслуженный старичок", а у него вон какая яркая и насыщенная молодость была :)

Подписка❤ Хотелось бы обзор Opel Omega B 1994-1999 годов выпуска❤

Был такой рекорд у деда. 2.3D
А у меня сейчас сенатор А2)) 3.0Е

Сколько их было! Но сгнили все. Спасибо за кинофильм!

Классная подача материала. Расскажите про Ауди а6 с5.

На бмв 520 из теста был не инжекторный двигатель а система впуска к джетроник)

Guter Film! Danke!

Сделайте видео про toyota carina e

Про Rekord E2 можно видео, пожалуйста, очень интересно

Расскажите пожалуйста про Опель-рекорд 2.2i 1986-го года. Владею таким с 2004 года.

У соседа был опель или рекорд или коммодоре, и этому опелю было свыше 20 лет и он был как новенький, и на отличном ходу. Вом старое семейство OPEL KAD, могли стать конкурентами мерса и БМВ, но увы. А вот опель лотус или опель калибра это точно конкуренты ауди и БМВ и мерса

Когда Омега Б?

Я эту машину видел везде, распространенная машина.

Как всегда отлично и познавательно!

Рекорд хороший был автомобиль, я ездил.

Как бы я хотел какой нибудь из этих авто новым. В них какая-то харизма и чувствуется инжиниринг. Ну нет этого в новых пластиковых маркетинговых тележках для супермаркета.

Сейчас Опель не хуже делают, новый 2023 опель грандленд 1,5 дизель 130 лс и 300 крутящий момент, матрица в фарах кожаный салон с алькантарой полностью цифровая панель и монитор , подогревы авто дальний адаптивный круиз контроль сама паркуется обогревы всего что можно греть удержание в полосе считывание знаков электробагажник открывание ногой в от сами ступенчатый автомат айсин цена намного ниже конкурентов им такой набор и не снился

Вообще, предвзятость немецких журналюг тех лет поражает. Как могла Гранада занимать последние места в тестах позади Пассата и Рекорда непонятно.

Здравствуйте, расскажите про лебединую песню Ауди100с45, кузов

С Опелей были,рекорд,аскона и кадет.Нормальные по тем временам машины.😅

Забавно,что Опель продвигал замену передней подвески с двухрычажки на Мак Ферсон как прогресс,а не удешевление конструкции. Что через несколько лет вылезало владельцам боком - стаканы отгнивали на раз-два.

К сожалению у Рекордов ( и особенно у Коммородров и Сенаторов ) применительно к эксплуатации в пожилом виде в наших условиях был огромный жирный минус - слабенький кузов ( который к тому же отменно гнил ) в районе передних "чашек". Они массово лопались на колдобинах лет 25 назад. У знакомых два экземпляра так умерли, один наехал на торчащий из асфальта люк, засыпанный снегом - столбы вылезли упершись в капот и выгнув его, жаль, был шикарный караван в версии "Берлина" с хорошим салоном и "полной" приборкой", второй был белый седан, который хозяин только сделал, тоже на что - то наехал - тоже оба стлоба в капот вышли. Гранада в этом плане была безсмертной. Там может сгнить всё, но подрамники там не сгниют никогда в видимом будущем. Никаких проблем с управляемостью я, поездив на двух экземплярах ( 82-85 серия ) не замечал. Может Рекорд был и лучше, но после Волги..... вы понимаете. :) Ну и ещё, по моему мнению, Рекорд выглядит очень "дешево" даже в сравнении с Гранадой, всё какое - то хлипенькое и малоосязаемое. Кадет - переросток. У Гранад кстати были 4-х цилиндровые версии с мотором "Пинто" 2 литра 105 сил. Сравнивать в плане экономичности стоило бы именно с такой версией, они бы ещё 2.8 взяли . Кстати 2.3 на ручке тянет отлично, у меня колеса 205 мм были, пока ручка стояла - буксовали при старте сколько угодно. Автомат конечно это убрал.

Раньше авто конструировали инженеры с образованием,а сейчас тупые делки,делают авто на день и немного!

Opel❤

Былые рекорды...

С 1997 года езжу только на Опелях Великолепные надежные с неповторимой харизмой автомобили

А у руских лаптей что было😂?

Жаль что ни слова про рестайлинг рекорда, весьма симпатичный получился чем напоминал первые омеги

У меня всё наоборот, купил Опель кадетт универсал, лучше бы купил три старых жигуля для донора, Опель сыпался весь по кругу, из гаража он не вылезал, я туда поставил 16 отечественных деталей от жигулей, москвича, явы, гавно, люди не покупайте Опель, потом была тайота праворукая 15 летняя, так она вообще не сломалась, даже по углам в багажнике пыль не собралась, берите японца

Моя мечта - опель сенатор

Ничего не изменилось, как и раньше со слюной восхищения смотрит народ на иностранные автомобили!

Гнили эти все опели пипец. Что аскона что кадет, рекорд, сенатор что вектра. По движкам с ходовой проблем мало вылезало. В остольном то еще говно..

У меня был Опель Кадет дизель капля в универсале ездил года четыре я просто удивлялся надежности авто но вот коррозия!!!! И закончил этот Опель свой пробег на очень не большой ямке на скорости 60 км/час отрыгнула задняя балка целиком с колесами просто отгнила, было весело и забавно))))

НАСТОЯЩИЙ ТРИППЕР - не рекорд

В 77 году мечтой Русского был горбатый жорик.

Автор у вас прекрасные видео, история , и подача материала. Было бы интересно увидеть обзор на Шведов volvo или saab, Заранее благодарен.

Заднеприводный ,аскона переднеприводный отличные машины ,а в россии все говно

Знаем,помним.
Хорошее авто,но гнили они знатно😂

Мне из иномарок"первой волны"нравился Форд Гранада😊