Комментарии:
👍🏾😎
ОтветитьWenn es dich mal zur Burg Hohenzollern verschlägt kannst du in Hechingen einen ähnlichen Bahnhof sehen, zwar in deutlich kleiner, aber auch zwei Bahnhöfe von zwei Linien direkt nebeneinander
ОтветитьEin Video über die Bahnstrecke Lübeck - Lüneburg würde mich interessieren. Wäre das was für Dich?
ОтветитьAuf der Strecke Lüneburg-Lübeck fahren noch immer Güterzüge, meist aber spät Abends oder in der Nacht
ОтветитьIm Lüneburger Hafen war ich schon mal und einmal als ich da war, waren tatsächlich alle Gleise mit Güterwagen belegt. Aber das war in den Neunzigerjahre.
ОтветитьLauenburger Eisenbahnbrücke ist die noch einzige Möglichkeit noch mit der Eisenbahn über die Elbe zu kommen, wenn es in Hamburg Probleme mit der Brücke geben sollte. Von daher ist diese Brücke nicht so unwichtig wie sagst.
ОтветитьWelches Programm nutzen Sie um die Gleisbildsituation schematisch zu präsentieren?
ОтветитьEin tolles Video! Alles Gute und vor allem viel Gesundheit für das neue Jahr :):):)
ОтветитьEin schönes Video! Und es ist ziemlich cool, wenn man als Fan deiner Arbeit sich selbst in einem deiner Videos sieht! :D
ОтветитьAls alter Lüneburger, der aus seiner Kindheit noch Schnee (der wochenlang liegenblieb) und unverhüllte Gesichter ohne COVID-Hysterie kennt, kommen sentimentale Gefühle auf. Als Bahnfahrer (seit meinem 4 Lebensjahr) und notwendigen Pendeln (damals noch mit Dampflokomotiven auf der Strecke LG-HH) und Spaziergänger, der alte Bahntrassen abgewandert ist, verbinde ich z.B. mit den Inter-Regio Farben der DB abenteuerliche Preisstrukturen eines Monopolisten, aber eben auch romantische Erinnerungen an eine (relativ) unbeschwerte Zeit, wo sich noch niemand über das Fehlen von Gender-Sternchen ereifern konnte. Ich erinnere mich an Wagen der DB (Nahverkehr) in dunkelgrün mit Holzbänken, wo der Reichsadler übermalt war. Ich erinnere mich an Eisblumen, die im Winter von innen an den Fenstern hochwuchsen und an Verbrennungen dritten Grades im Sommer, wenn man die roten Plastiksitze berührte.... und natürlich an Personen, die sich über den Windzug beklagten, wenn man im Hochsommer die Schiebefenster öffnete und vor lauter Wind/Fahrtgeräusche sein eigenes Wort nicht mehr verstand (das war damals noch ein Drama, da die Menschen tatsächlich MITEINANDER sprachen und nicht Spotify in den Ohren oder CandyCrush vor der leblosen Augen hatten🙂).
Der Charme einer entschleunigten Welt ist leider nur der älteren Generation bewusst- ebenso wie jener der Kleinbahnen "zwischen den Dörfern". Danke für diesen Beitrag!
Hey danke für da wirklich tolle Video. Ha noch was wär ich gelehrt bin nur eine zugezogen lüneburgerin. Wo was alles doch versteckt ist oder leider keine spüren mev sind schade. Danke noch mal's
ОтветитьWas ich mich immer wunder bei den Stellwerken, die Buchstaben da dran - ok, meist ist der erste Buchstabe davon der erste Buchstabe des Ortsnamens aber wofuer steht dann das f hier. Oder ist das wie mit den IATA codes bei Flughaefen, wo man ja keine doppelten haben kann und vielleicht LG schon irgendwoansers in Nurzung ist?
ОтветитьSuper Video! Spannend gemacht
ОтветитьKönntest du auch ein Video über die Stillgelegte Linie zwischen Risum-Lindholm und Flensburg machen?
Und könntest du auch etwas über den Güter-/Rangierbahnhof sagen bzw zeigen?
Der Niedersächsische Landtag hat vor zwei Tagen mit den Stimmen aller demokratischen Pateien beschlossen, dass das Land Niedersachsen die gesammte Gleisinfrastruktur der OHE kauft und in eine Landeseigene Betriebs-Gesellschaft überführt.
Damit ist der Bestand der Bleckeder, sowie der Soltauer Strecke mittelfristig gesichert und ein wichtiger Pflock für die Wiederaufnahme der Personenverkehrs auf beiden Strecken eingeschlagen.
(Aber für die Bleckeder Strecke leider noch keineswegs in trockenen Tüchern)
Sind Sie der bahninteressierte Bruder von Philipp Amthor?
Ответитьawesome 👍
ОтветитьWürde mir so ein Video Mal über Bielefeld wünschen. Wobei es auch Sinn machen würde, den Bahnhof Brackwede mit einzubeziehen, da sich dort erst die Linien verzweigen, die von Bielefeld aus Richtung Westen starten. Zwischen Bielefeld Hbf und Brackwede verlaufen sie gemeinsam auf der P- Bahn und der G-Bahn über den Teutoburger Wald.
ОтветитьSchon witzig was über Lüneburg zu sehen und macht den Weihnachtsmarkt nicht so überteuert
ОтветитьIch bin lüneburger.....
ОтветитьWow. Ich hatte gar nicht auf dem Zettel, das Lüneburg ein so großer Eisenbahnknoten ist!🙈
Wieder was gelernt und vielen Dank für deine Arbeit Gustav. 👍
Ich habe in Oedeme eine alte Haltestelle entdeckt, gibt's dazu mehr Infos?
ОтветитьUhiiii Heimat 😍 ich bin gespannt
ОтветитьTolle douko! hast mich voll mit gerissen,mach weiter so:)
ОтветитьWie immer ein sehr interesantes viedeo, mach mal nen viedeo von Buxthehude und Stade
ОтветитьIst vielleicht auch ein Video über die Gleisanlagen in und um Halle (Saale) geplant?
Fände ich sehr interessant, da es sowohl modernes (Zugbildungsanlage) als auch vergangenes (z.B. RAW, Hafenbahn) zu erkunden gibt!
War immer verwirrt wegen der Bahn h ö f e in LG. Jetzt bin ich es noch mehr. Aber man kann den Beitrag ja nochmal schauen. ! Tolles Video - hoch informativ !
ОтветитьAs a train I approve seeing my siblings in action
ОтветитьWie immer ein tolles Video!
Jetzt wo, du anfängst von der Lüneburger Hafenbahn zu sprechen, würd mich wirklich mal ein Video über die Hamburger Hafenbahn interessieren, die ja nun wirklich umfangreiche Gleisanlagen besitzt.
Hat hier zufällig jemand in den Kommentaren Infos bzw. Fahrzeiten oder Zugnummern zum Containerzug zur Strecke nach Soltau?
Vg
Tolles Video, jedoch ist der Ton auf Kopfhörern etwas linkslastig
ОтветитьDa sieht man es wieder, selbst Atommüll hat eine gute Seite.
ОтветитьDas Umsteigen von einem in den anderen "Bahnhof" ist für Ortsunkundige EXTREM ättttzeeeend... 🙄
Achja, und danke für den Tip mit dem Holzklotz 😁
Warum wurde die Saline überhaupt geschlossen ? Der Wikipedia-Eintrag gibt das nicht her.
Ein interessanter Film..., die Frage bleibt nur warum investiert der Staat nicht und baut die Strecken rund um Lüneburg aus.. beziehungsweise warum werden Strecken nicht wieder hergestellt.. von Lüneburg nach Wittenberge würde sich doch lohnen und eignen.. !!
ОтветитьEinmal mehr ein wunderbares Video, danke dafür!
ОтветитьTolles Video Und Danke Für die Informationen :D
ОтветитьGanz tolles Video, aber die Nebenstrecken kommen mir ein bisschen zu kurz!
Ответитьlüneburg büchen hätte echt mal potential für den Skandinavien verkehr
ОтветитьImmer wieder interessant.
ОтветитьEndlich wieder rauchender Kopf. Danke 🙏🏼
ОтветитьNa, war das wieder mal ein eisenbahngeschichtlicher Leckerbissen! Danke für die Forschung!!
ОтветитьHallo.
Mal wieder ein super Video.
Viel Erfahren und Gelernt.
Und bei 2,50 Minute, eine schöne Silberling Ganitur!
Bis zum nächsten Video.
Salü
Bin zur Zeit zu Besuch bei meiner Mutter in LG. Mir tut es immer in der Seele weh, die alten Eisenbahnwagen verrotten zu sehen, wenn ich über die Friedrich Ebert Brücke gehe. Gibt es da keinen Verein, der sich kümmert?
ОтветитьIn den 50er Jahren gab es noch die Strecke von Lüneburg über Dahlenburg, Nahrendorf und Göhrde. Wo sie endete weiß ich nicht mehr.
ОтветитьWenn ich südlich von Hamburg mit dem zig fahren müsste würde ich safe mit dem Auto fahren
ОтветитьGustav und Alwin beste Combo ^^
ОтветитьWie immer locker und mit auch einem pasendem Schwung Humor kommentiert. Es ist schon erstaunlich ,wie sich das alles verändert hat. Was mich Wundert ,das man die Nordumgehung aufgegeben hat, welche durchaus Sinn macht ,da man viel Zeit spart ,wenn die Züge nicht erst in Lüneburg Kopf machen müssen um umzudrehen. So können Züge direkt von Lübeck Richtung Maschen weiterfahren.
ОтветитьWieder Mal sehr interessantes historisches Material verarbeitet ☺️👍
ОтветитьGerade diese kleinen Gleisanlagen für alte Industrie- oder Personentransporte sind immer spannend und erzählen Geschichten. Habe hier in der Gegend genug davon, die überwachsen, stillgelegt oder komplett abgebaut wurden.
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