Комментарии:
Лайк не поставил, считай не смотрел. Пишите какие еще колодки протестить в следующем видео 👇👇👇
Ответить👍👍👍
ОтветитьКруто! Молодцы! Поклон за такую работу!
ОтветитьСпасибо за проделанную работу!
ОтветитьВ тормозном пути время реакции водителя не учитывалось, я так понимаю? Значит зря его проводили, ибо он ничего не показывает.
ОтветитьЛучший тест колодок, который я видел. Молодцы!!!
ОтветитьЛучшие колодки всегда были и будут это АТЕ. И тестов ни каких не надо
ОтветитьОтличное видео.
Ответить😢Мартышкин труд.. на одном и том же диске сжечь десяток колодок😂... Есть процедура притирки колодок к диску - это десяток торможений от 100 км до 10 км, и плавный разгон чтоб диски остыли, каждый следующий раз торможение интенсивнее.... Потом можно жечь и замерять какие горят....
ОтветитьБлагодарю за ваш труд, полезнейшая информация! А колодки на авито можно продать😁
ОтветитьНедавно купил ADR типа отечественные на Весту. Никто и никогда не покупайте такие колодки, если хотите сохранить авто и жизни целыми.
Интересен тест тормозных колодок ss20 - отечественные тюнинг для ВАЗ!
Ценник не мал, но интересна разница с трв в качестве работы!
Если не затруднит!
А где же самый нормальный производитель - АТЕ ???
ОтветитьА как вы регулировали давление на педаль тормоза? что бы одинаково было ??буквально не большая разница и результат будет геометрически другой!
ОтветитьРебята, потестите колодки BARNETT. Езжу на них, все отлично, но хочется знать, как они себя поведут в экстремальных условиях, а вдруг чего. :)
ОтветитьМою 39ку лучше всего тормозила связка ATE power диски и колодки TRW red. Миллион раз оттормаживался в ноль и хоть бы что. Крутые нереально❤!!!!!
ОтветитьУважение за такую колоссально проделанную работу!!
Ответитьинтересно было бы увидеть данный тест без привязки к брендам, то есть, что бы испытуемые не знали что испытывают
интересно, как бы тогда изменились показатели теста.
Красавчики 🎉🎉🎉 спасибо за информацию и огромный труд
ОтветитьСпасибо, крутой тест! Как раз интересно было посмотреть Фенокс в деле
ОтветитьСпасибо
Ответитьпосмотрел твои тесты и повелся на машумба , хрень не тормозят а еще и поскрипывают брал на братавто у афиц со звездочкой
ОтветитьКласс!!!
Ответитьхорошие колодки должны пахнуть тухлой рыбой. первый симптом в магазине.
ОтветитьВсем участникам теста огромное спасибо вы проделали большую работу и сделали все подробно от души респект всем 😊
ОтветитьTRW, ATE, Brembo)
ОтветитьА дороги, в какой ценовой категории?
ОтветитьМилес, фрикшн мастер будут?
ОтветитьUsb перфоманс диски и колодки
ОтветитьQashqai j11 британец. Стоят на перед nibk на перед. Машина 110 просто колом встаёт при резком нажатии тормоза, хотя обычно выглядят вялыми. И это при том, что оказалось задние колодки почти не работали. Nibk отходили 25.000 км+.
ОтветитьДо просмотра этого видео заменил задние колодки TRW и диски фирмы Brembo, на данный момент обкатываю. Первый владелец тоже ставил TRW решил такие же установить, скажу что они практически не пылят, и никаких звуков не издают.
Спасибо за видео. Хорошая работа молодцы 👍
лайк поставил. тиир 299 сделай
ОтветитьУ меня стоят колодки NIBK 2 года и я ими доволен но под конец начали скрипеть на маленькой скорости, хочу попробовать поставить колодки TRW как раз подходит срок замены колодок
Ответить95 метров разницы между TRW и Stellox. Я лучше переплачу за колодки, чем ремонт или еще хуже
Ответитьа тацуми не пробовали?
Ответитьтест как бы не плох, но нужно учитывать что торможение проиходит в движении авто, при этом влияет потом воздуха, температура воздуха, так же наклон машины и учиилие....а здесь машина стоит на месте и одна и таже нагрузка без церкуляции воздуха...
ОтветитьЧто на ваз калину поставить
ОтветитьКолеса 4.... Тормозят 4.... Как можно судить о передних тормозах?
Ответить👍🏻
ОтветитьСпасибо за проделанную работу, крутой выпуск ;)
ATE свистят хахахах
Ребята, вы большие молодцы! Большое количество работы произведено.
ОтветитьТесты не отображают реальности, только относительно
ОтветитьПри замене колодок и старом диске условия жля колодок не равные им все равно надо притереться
ОтветитьГорит краска на колодках, а не колодки. Вам бы техническую часть подучить, потом эксперименты ставить. Задумка хорошая, но вам бы грамотного механика, который понимает устройство и принципы работы различных механизмов. Когда услышал, про проблемы с дифференциалом в каком-то из выпусков, просто разочаровался, 18-летние пацаны, которые занимаются по гаражам, знают, что так бы и было
ОтветитьСтоят NIBK на форд эксплорер, проблем нет никаких
ОтветитьДавно катаюсь на дисках и колодках Адвикс
ОтветитьБлагодарю за такой тест.
ОтветитьКлассно
ОтветитьШикарно, спасибо
Ответитьна 10 минуте написано на колодках nibs, а пишут что тестируют Fenox??? Монтаж очень не очень
ОтветитьЛайк и комментарий в поддержку!
Ответить