Комментарии:
Щиро дякую, тобі Віталій. Багато чого по твоїм відосам зробив по машині.
Але за заміну ременя грм окрема подяка👍 саме так воно і було... в дорозі поміняв з допомогою цього відео
Спасибо, все получилось, делал все по видео не открывая книгу хотя она и есть👍
ОтветитьА отрезать старый не вариант?
ОтветитьЯ бы толстую отвёртку использовал а не ключ
ОтветитьСпасибо за видос. Какой ролик натяжителя посоветуете!? Сейчас фиг поймёшь что лучше, что г...но. спасибо.
ОтветитьПривет. Скажи пожалуйста, какого размера удлинитель взять под трещетку, чтобы снять нижний кронштейн с двумя болтами на 10
ОтветитьНужно устранить течь масла, грм долго не проходит
ОтветитьКрасавчик) Всё чётко и понятно)
ОтветитьВіталій доброго дня скажіть будьласка по поводу виставлення запалювання у меня с карбюратора прискае бензин в яку сторону повернути трамплёр заранее дякую
ОтветитьСпасибо вам пан ...
ОтветитьОтлично. Но с течью масла нужно что то делать. Ну или хоть мойкой смыть. Или просто ремень долго не проходит
ОтветитьНе на всех Тавриях и славутах так можно снять ремень!сам занимаюсь ремонтом,не раз приходилось шкив снимать
ОтветитьЕЩЁ ПРОЩЕ, РЕМЕНЬ РАЗРЕЖ, ТЫ ЕГО МЕНЯЕШ.
ОтветитьПознавательно :)
Дедовский метод проверки натяжения ремня. будь то ГРМ или ремень геенратора - попробовать провернуть его пальцами на 90 градусов, правда здесь ремень нерераторе не зубачатый, а вот для ремня ГРМ такой метод выставления усили должено прокатить. Я у себя на Сенесе несколько раз генератор подтягивал небольшим ломом, просовывал его спереди и небольшим плечом выставлял нужное усилие, правда у меня ремень 6РК950, там навреное отверткой и не справишься.
Единственное, не поянл как метки выставлять? Если ремень ГРМ пытаться так просунуть, то они полюбому съедут.
Подскажите не по теме , сорвало фиксатор( шпонка) шкива распредвала, как её вытащить и чем можно заменить, за ранее спасибо!
ОтветитьХорошо завтра начну менять
ОтветитьКрасавчик все просто и ясно
ОтветитьЗдравствуй Виталя, а зачем снимать Нижний кронштейн. Тавроводом я только стаю, раньше я был волговодом
ОтветитьСпасибо бро за четкий и понятный ролик,вчера заменил ремень грм,тяжелей менять с фиксаторами для защитной крышки,я их отогнул по сторонам, у меня нет ямы я пошел таким путем и поставил крышку без них не стал загинать назад,все держится нигде не затирает,вобщем все норм,может кому пригодится такая идея.
ОтветитьСпасибо!!!
ОтветитьКоротко и ясно! Кратость сестра таланта. Молодец!
ОтветитьЩо буде якщо ремень порвеця?
ОтветитьСпасибо)
ОтветитьСпасибо, Виталий! Вчера убил уйму времени на это, а надо было только снять нижний кронштейн , два винта открутить...
ОтветитьБлін я намудохався, а треба було ще з низу відкрутити. Спасибі
ОтветитьКрасава чел!!!
ОтветитьБлин, я помню помпу когда менял, так именно с ремнем мучался почти целый день 😖
ОтветитьВсе понятно , спасибо за видео
ОтветитьИнтересно,а если метки совпадут,но мертвая точка будет не на первом цилиндре а на 4-том?
Ответить"осторожно, не сбейте метки" и "чтобы снять ремень, врастчайте коленвал"...... гениально......вы уж батенька определитесь)))
ОтветитьПроще снять шкив КВ чем испортить ремень. Пока ставил, весь ремень измазал маслом, долго ходить не будет.
ОтветитьДякую. Інфа корисна. Допомогла.
ОтветитьМолоток спасибо, без заморочек.
ОтветитьА сам натяжной ролик менять не надо?
ОтветитьТолковое видео! Человек разъясняет,своими ручками показывает. А некоторые теорию преподают, где меточки находятся и все.
ОтветитьСпасибо,чётко, ясно.
ОтветитьПривет Виталя, вот и сюда я добрался, сегодня притянули на буксире, оборвало ремень ГРМ )))👍👍😊
ОтветитьСпасибо тебе)!Четко)
ОтветитьНа таврії клапана гне ??як рве ремінь??
Ответить2 тижня назад купив Славуту ,провали ужас тяги ноль ,медлено набирает скорость . Перебрал карб . свечи.провода. датчик хола. метки все нормуль . Думаю дайно попробую на метку коленвала на зуб не доходя . машина запела Вот так вот буває
ОтветитьДо такой степени ясно объясняешь, что даже я - великий рукожоп, справлюсь с этой задачей.
ОтветитьЗамена маслосьемных колпачков без сьема головы будет? Если будет жду.
ОтветитьУ меня проблема заменить ремень генератора, так как он уже придвинут к двигателю вплотную.Ремень 715 мм. Пришлось снимать генератор с оси накидывать ремень и ставить на место. Кто сталкивался?
ОтветитьВиталик, ты не думал над покупкой ланоса ?
ОтветитьВиталя у тебя проблем с задними фонарями нет а то у меня проблема то работают то нет я решил эту проблему при помощи потрончиков от ваз 2106 если интересно то могу рассказать и скинуть фотки
ОтветитьИстинный тавровод не меняет ремень ГРМ, а ставит новый вместо порваного.
ОтветитьНадо было сразу менять и сальник, а то потечёт через пару недель
ОтветитьВнизу все в масле ,надо сальник коленвала менять или прокладку маслонасоса
ОтветитьВсё супер,только почему натяжной ролик не поменял,он меняется в месте с ремнём и идёт в комплекте!
Ответить