Комментарии:
Уважаемые подписчики или же просто посетители моего канала , всем кому понравилось данное видео ставьте лайки, кому не понравилось ставьте дизлайки и оставляйте свои комментарии под видео. Подписывайтесь на мой канал и не забывайте нажать на колокольчик , что бы не пропустить следующие интересные видео , а так же расскажите о нём близким или же поделитесь с друзьями , буду вам очень благодарен! Всем всего самого наилучшего и удачи во всех Ваших делах.
ОтветитьПервый видос где наглядно показанно как это сделать.👍
ОтветитьЗдр. Передохранитель задний габарит и передний прибор панелов сгорает. Увас был такой случай?
ОтветитьТрамлёр же вроде не на первый должен смотреть?
ОтветитьПодскажите пожалуйста у меня после установки распредвала почему-то стали большие зазори клапанов подтягивал на максимум эффекта ноль,что произошло никак не могу понять.Очень буду благодарен за ответ.
ОтветитьПиздец ты тип преш не по теме
ОтветитьСмотреть с 12 минуты.
ОтветитьДля дураков рассказывает,молодец четайте книги!
ОтветитьЗдраствуйте, у меня вопрос вот например я выставил клапана правильно (6,8; 4,7; 1,3; 2,5), всё ок, но когда я заново хучу поставить шестерёнку на 6,8 клапан то есть как говорится повторить этап регулировки и проверить как всё работает у меня занова сбиваются каким-то образом клапана, и например где должен быть сработать 6,8 клапан- срабатывают 4,7; подскажите что я делаю ни так???
ОтветитьО а мою посмотрите ваз 2101 . 1984года.
ОтветитьДобрый вечер
Проблема на копейки не заводиться чихает пересмотрел много чего завтра попробую как в вашем видео и отпишусь получилось или нет
Маленько долбодятел
ОтветитьА что сверхнего батрубка что за трубка выходит и куда подходит
ОтветитьМужик ты пездец рассказываешь, жуеш жвачку
ОтветитьМужик молодец а так ребята ищите энциклопедию и все у вас будет получатся а метки на коленвала ставить на средний метки и зазор на клапанах 025.а 015 на другом распредвале на котором шейка выше каждый делает как может а на видео все равно не правильно
ОтветитьТакую фуйню преподносиш,как теорию относительности...поверни трамбле
ОтветитьНа блок впадлу посмотреть?там отливка есть...про цвет блока не будем
ОтветитьПривет
ОтветитьТоля, ты чё там мудями план разводиш? Кому интересны твои басни луки мудищева? Чё воду льёш, коротко и ясно объясняй если знаеш. Я обозлился от твоих историй.
Ответитьу меня 4 бегунок на шпильку
ОтветитьСкажите пожалуйста, про карбюратор. У меня с трубочки обратки на карбюраторе тоже, льет бензин, что вы заменили, поможет ли мне это ?
ОтветитьТак в итоге, когда мы максимально совмещаем метки на шкиве с корпусом со сверловкой на звёздочке с корпусом подшипников, клапана регулировать в состоянии когда сверловка не доходит, или немного еёсовместитть ?
ОтветитьЗажигание выключать надо, катушка не будет греться
ОтветитьБольше пиздежа чем работы
ОтветитьСобаки воют пи... Ец машине после твоего ремонта и пиздобольства наполовину
ОтветитьОбъясняет по рабоче-крестьянски.
И это правильно.
Респект.
Самый грамотный Мастер,Уважаю!!Всем Советую!Большая Благодарность Вам!!!
Ответить...без паыосов...а на хрен нам все эти лишные рассказы..бля лючше анекдот бы рассказал..
ОтветитьБегунок не смотрит на 4 цилиндр!
ОтветитьКороче и по существу о проблеме
ОтветитьСлишком много пустой болтовни-дизлайк тебе.
ОтветитьЩуп должен туго заходить,и туго выходить,при нагреве,зазор увеличивается,так что чем туже,тем лучше,с такой тугой протяжкой,тогда клапана не цокают,вот из за этого у Вас клапана и гремят,отрегулируйте хорошо клапана,и все будет окей,пока,пока..
ОтветитьЗа метки вы правы и за спецов тоже
ОтветитьДохера болтовни на отвлеченные темы
ОтветитьЯ УЖЕ ГРМ ПОМЕНЯЛ А ТЫ ИДИОТ ДАЛЬШЕ ПИЗДИШ
ОтветитьЯ не знал что после ремонта в автосервисе можно восстановить машину. Взял и сдал её на вторчермет.
ОтветитьЗдравствуйте собрал двигатель 06 все новые распредвал новый поставил шумит распредвал за чего может быть скажите
ОтветитьНазовите ролик, жалобы на уродов, обезображеных отсутствием интеллекта, десять минут выслушивал ваши жалобы на бездарное окружение, и ни одной технической подробности, если вы считаете, что вы умнее этих тупарей, блесните умом, чужие ошибки исправте в ходе ремонта.
ОтветитьХороший мужик,☺️ добрый! С удовольствием обсудил б теорию ДВС в свободное как сейчас время 😄🤗
ОтветитьУф...
ОтветитьПиздить не дела делать....мЯхАнник бл....
ОтветитьВот так бывает после горе мастеров
ОтветитьВы очень медленно работаете
ОтветитьВсем Здравствуйте,с метками всё просто,и понятно..А что делать когда Всё по меткам стоит,и не пускаться ДВС не хочет..искра есть..заменил датчик холла и отозвалась и заглохла..И не в первый раз меняю ГБЦ.. опыт есть..Но очень интересно где моё упущение?
ОтветитьУважаемый Анатолий или другие посетители канала, подскажите пожалуйста, почему ослабла или вытянулась цепь ГРМ через 3000 км. пробега после ее замены. Машина ВАЗ2104 инжектор. Менял сам. После сборки машина завелась сразу с полоборота. Цепь натянул как струну. Правда звезды не менял, тупо после Нового года не хватило денег. В остальном, двигатель работает отлично. Примерно 300км назад цепь начала цокать, подтянул натяжителем. Сегодня цокот появился снова с нарастанием, проехал до дома 200км. посмотрел - успокоитель разнесло, цепь болтается. Проблема в звездах или еще что-то? Благодарю Вас за ответы!
ОтветитьЗачем гадать подгорели клапана или нет? Надо замерить компрессию на цилиндрах и никаких проблем!
ОтветитьМогут только обсирать эти якобы специалисты друг друга! Если вы специалист тогда почему у вас нет условий для ремонта?
Ответитьцепку со звездами надо менять .метки должны встать идеально.клапана проверить на компрессию и будет песня
Ответить