Рациональный взгляд на BMW 5

БМВ ни когда не была дешевой машиной,но и комфорта она отдает на отлично,так же и управление💪💪

А где 550 мотор дизель

Жаль ушли от е серии не туда ,в ней была душа .

Купил 525. 2006года. Обслужил на ,90к, 2 года не загладываю под капот.

20 тыс рублей лишних отдавать государству за 9 л.с мне не очень прикольно )лучше керамику на авто сделать

Первый раз слышу блогера который говорит по делу респект тебе и уважуха

520i msport калининградка 16г. с пробегом 45т.км. взял за 2.75. искал 2 месяца по всей стране. Рынок БУ авто мертвый, что то не всаженное и не мотанное 5+ лет уже раритет. А цены космос.

Автор ты не поверишь решил рассмотреть немцев для покупки авоску 6, бмв5, и мерс Е, решил посмотреть отзыв открываю а тут опа теска причем и по фамилии и по имени.Думаю это знак брать бмв))))

Дмитрий рассматриваю X1 2011 года 2 литра дизель 150 kW там он битурбо будет? Как по надёжности и как с цепью ГРМ?

Три такая машина как БМВ стоить не должна. ЛАДА полторы. Она должна. Лада вообще больше 200 не должна стоить. А мы БМВ обсасываем.

Отличный обзор ! Спасибо 🤝

Очень продуктивный обзор.вы лучший.спасибо за вашу работу

Лучшие обзоры у Дмитрия . Спасибо большое

ты же пипец россия1

Молодец, красиво рассказал

Начал смотреть ролик, и тут же выключил, но комментарий под таким трудом оставлю. Я владелец БМВ в кузове f10 с конца 2016 года. Покупал я ее с салона в средней комплектации езжу по сей день накатал 180000 км. За весь период эксплуатации менялись только расходники, на 160000 поменял задним колготки первый раз, при том что сам датчик показал. О каких вы затратах говорите?? ТО в официальном центре стоит 10000 рублей с заменой оригинального масла и расходников, в левом сервисе ТО стоит в зависимости от выбора марки маслам расходников в среднем 5000 рублей. Какое дорогое обслуживание?? Вы говорите вещи которые к этой машине не относятся, а вот убить любой автомобиль можно и на первых началах его эксплуатирование f10 отличный автомобиль, а то что несет автор, это ерунда. У меня двигатель 2 литра бензин.

Как у всех обзорщиков, никакой систематизации оценок, хотя люблю этот канал. Посмотрел обзор, понял что надо ехать за Toyota.
Во что обходится годовое обслуживание?
Преимущества и недостатки по сравнению с конкурентом? Ты когда про BMW рассказываешь должен обязательно затрвгивать и мерседес, а то начал вообще рассказ про Ауди, авто ниже сегментом.
Какие бооезни?
Сколько стоят фары, если сопрут?
Может эти вопросы были затронуты, но я не досмотрел, началось вздутие живота.

Роговмобиль🤣🤣🤣🤣🤣

Незнаю что там на бмв по деньгам у меня на лексус lx470 что не поломка ценники 50 и выше

папа говорил (Пётр) толку нет нехрен лезть

Машина создана для сервиса, бмв хули🤷‍♂️

Отличный обзор, бэха лучшая 🤘

Как всегда чётко ясно и информативно👍👍👍

Здрасте 20чка у меня и к nissan x-trail прилипает смело)

Черт побери откуда берёшь эти цены на запчасти ? 3 года 4 месяца езжу на ф10 меньше 30 тысячи вложил на подвеску за это время . Ты если покупаешь Бмв значит надо платить за удовольствие .

А если у Водителя Рост 170 то Комфортно поближе под себя, и уверенная Мини 7ка.

Цена этих годов 1,5-1,8 край

15-16 года 2,6-2,8 🤦🏻‍♂️

Не нужна тебе такая машина брат

Взял 528i 2016г с пробегом 90т. Немка за 1,9млн полет нормальный💪

На счет лакокрасочных ты конечно погорячился.Покрытие у них гавно........

с грамматикой в описании тяжко)

Скоро будет ЛАДА КАЛИНА и ВОЛГА. Мечтать будете о немецком автопроме

Ну что деляги,берите себе теперь карбовую классику,и макароны,тушонку не забудьте,история повторяется,помните начало первой мировой,революция,недоумки не поймут,думаю те кто на беху смотрит не совсем дибилы,,теперь будет хуже чем на кубе,вы это заслужили.

Не обязательно всё время говорить: Это у нас..

У меня F10 523i (525 ) 2010 N52B25 простая атмосфера , 300.000 тыс км проехала . Кроме пластмассы в салоне проблем не доставляла . Внешний вид 4+ из 5 . Технически огонь . Главное в этих авто это своевременное ТО и при замене запчастей только на оригинал . Рядом Тойота , Лексус не стоят . Они были у меня , есть с чем сравнивать

ауди всегда больше теряли в цене из за дсг и масложрущих малообьемных моторов.
У бмв и мерса нет 1,2 1,4 1,6 двс в основных линейках.
Ну и сами машины стоили дешевле.
Сейчас вроде как тройка бмв самая растущая в цене вторичка.
У БМВ вроде 7ки очень недооценены

Просто непонятно, за что мы вообще этот налог платим. Кормить государство за лошадиные силы не особо хочется.

Интерьер и салоны Ауди А6 тех лет - это какой-то мрак. Вот серьезно, с 2008го года практически ничего не изменилось, уже буквально тошнит от рисунка обивки сидений. Была А5 2008го, после нее не могу смотреть на аудюхи с таким же салоном. А4 В9 в этом плане - это глоток свежего воздуха.

Ты что за сказки рассказываешь? Что ты хочеш каждые 10-15 тыс. Менять?

Смысл этого авто?комфорта как для бизнес седана нету,задний ряд жутко неудобный,как на табурете сидишь.моторы проблемные,да ходят 300 тыс км но обслуга выльется в пол стоимости авто,посмотрите блогеров за 100к км улетает в обслугу 6-10к долларов.вообще непонятный авто для фанатов не более

Так то 2500р масло в раздатку за 1л

БМВ 7 е38 БМВ 5 е34 е39. Это последние БМВ

То чувство, когда самые дорогие и жирные F10 50d в РБ стоят 2.2 миллиона российских

Ну, а газануть по Машиностроителей у Глобуса по ямам Ярославским

Спасибо, действительно хороший обзор! Но что скажу, БМВ класная, но в даль ехать на ней опасно ) поетому у меня Пасат ) свои деньги WV лучше не найти!

Это не машина а хуета полная!!! Одна торпеда конченная чего стоит, ни переднему пассажиру сесть ни заднему, а дубовая пиздец

Четко все рассказал ! спасибо

Там же, вроде, рест 530D на 249 л.с.

💪💪🏴‍☠🏴‍☠