Устранение большого расхода топлива Солекс 73 - 83.

Обалдеть. Хуже этого антиремонта не видел.

Отключить самую ценную систему карбюратора может только идиот. Следующим шагом будет отключение 2камеры, ун и подсоса. Идиот...

Здравствуйте подскажите какие жеклеры
У меня тоже Ауди 2.3 на 73 Солекс

Подшипники передней ступицы на ауди 80б3 от чего подходят

Экономайзер не работает при прогреве двигателя,он вступает в работу при определенном разряжении под дроссельной заслонки ,при средних нагрузках.А то что давилась на подсосе,это нехватка воздуха,переобагащенная смесь,при прогреве надо збрасывать по немногу подсос,приоткрывая этим воздущную заслонку и увеличить доступ воздуха .Если у Вас был ровный холостой ход при прогреве,то экономайзер в порядке и его диафрагма тоже ,он будет вступать в работу как положено при средних нагрузках двигателя,когда разряжениие падает диафрагма за щет давления пружины надавливает на шариковый клапан,и идёт подача бензина через жиклер который добавляется в канал гдс ,в тот момент когда нужно двигателю.

много ненужных действий, чтобы отключить ЭМР, достаточно просто вынуть пружинку и больше ничего городить не надо, главное чтобы мембрана целая была, кстати из-за порванной мембраны с холостыми и при прогреве так же могут быть проблемы. Клапан открывается только под действием пружины, а разряжение клапан закрывает! Вообще ЭМР и придуман для экономии топлива при спокойной езде, а обогащение происходить лишь при повышенных нагрузках (подъем в гору, резкий разгон) в остальных случаях езда осуществляется на ГДС. А расход в данном случе нормальный если по трассе она кушает 8 литров. 15 в городском цикле, это тоже нормально, так как влияние могут оказывать пробки, светофоры, частые трогания и остановки, ну и стиль езды также сильно влияет на расход.

Скажите какие жиклёры стоиат.

Почему карберато чехае и стреляет на выхлобную трубу

Я тоже заглушил и увеличил основную жиклёрную базу и топливо и воздух. Работать стало однозначно лучше. По тяге и динамике, как и говорит автор видео, никакого ухудшения нет, от слова совсем.
"Solex 32/34 Z 13-R Magneti", есть вот такой карб, видимо с него ДААЗ, скопировал Солекс, там экономайзер заглушен с завода.

Подскажите пожалуйста поссат б3 стоит карбюратор 2141 едишь такой машина прогретая всё норм на скорости резко отпускаю газ и холостые практически пропадают а потом плавно нормализуются

Меньше пиздежа_больше дела

Доброго дня.
Солекс 083, был заглушен штуцер на систему вентиляции картера (тот который внизу карба) х.х с заглушкой ровный.
Но решил сделать как положено, но начал не с подключения к системе вентиляции, что бы меньше загрязняла канал, все равно пары всякие, тем более зима, эмульсия и т.п.
Как снял заглушку, обороты немного подросли и явно мотор начало немного трусить, подключил штуцер ч/з шланчик к возд.фильтру, ничего не изменилось, х.х убавил до оптимального. Но все равно х.х трусит, как будто свечи плохие или свечные провода, хотя набирает скорость ровно, без провалов. Но х.х замучал меня, снимал клапан жиклер, продувал, чистеший, 41 стоит. Ну вот что ему надо?
Впринципе можно заглушить обратно штуцер, но это ведь не правильно? Расход топлива из за этого возможно выше будет, но почему он начинает при открытии его, трусить на х.х, может это говорит о том, что забита какая то система?

На корову седло...

Это не есть хорошо.Надо просто ставить правильные жиклёры,полностью провести ревизию и настроить.Уверяю Вас всё будет работать как положено.Удачи всем.

А когда будет видео про подсос воздуха?

У меня ауді 100 с3 .2.0 5- ти циліндрова перероблена на карбюратор солекс 73. Але в неї розход чогось 20 літрів на 100. Подкажите шо можна сделать.

Что ты пи ...ш надо не надо, по делу говори

При трогании с места провал?

Підскажіть будь-ласка карб повністью перебран а росхід 5 л бенза на 65 км по трасі на 5 передачі макс швидкість 90,чому може бути росхід більше ніж треба свічки рижі не чорні не переливає карб працює чітко

Классное обоснование своего решения - "я два дня езжу и не нарадуюсь, по бензину меньше берет...". Прямо очень убедительно))

Намного жрет бенза,на сколько литров,хотябы на 1.2-1.5 л.?.

Ерунда ето все

Я у себя глушил экономайзер на девятке, машина ехать перестала, потом просто рассверлил вакуумный жиклер экономайзера и все, расход упал до восьми литров

Я тоже заглушил экономайзер

Ни на один комментарии ответ не дан, значит пиз....

Здравствуйте. Отсос картерных газов глушили или как?

Эконоайзер он и нужен что бы экономить топливо! Не адо изобетать вилосипед, да у него есть болезнь ,если мусор попадает он начитнает подтекать , но если его заглушить он экономить не будет а удет кушать из за бедной смеси на низах!

У меня и зажигание вазовское ещё стоит. Двигатель 2.0 aad трамблёр от 1.8 с вакумником.
Третий год палет нормальный

Salam 102 mator peredlka na karbiratora VAZ 2108 rabotaet no benzin rasxot bilsə 1 i 4 seçki çorniy naqar

А не проще ГДС настроить на экономию?

Глупое бесполезное видео плоскости не притераюттся на корбках это мовитон.а это таки вы сами слышите что говорите ни чё не поменялось лучше поехало 73 карб рассчитан на какой обьем

ЭМР не работает на открытии дросселя до 70-75% - вы ничего не экономите глуша ЭМР.
Если у вас ЭМР льет всегда, надо прочистить канал воздушный и заменить диафрагму на красную, проверить на герметичность клапан.

Мазги свой спиртом залей.расхода небудет пей росход бензина нет

Откуда под крышкой бензин если заглушено?.

Надо показать ты динамику . расход замерять на литре . на видео )

Делается это гораздо проще. Заточеной зубочисткой с клеем закрываем жиклер ЭМР. ФФффссссё......

Зачем конструкторы годами ломают головы.Отпилил, заглушил,ширь, пырь и все готово. Двигатель 1,3 карб Солекс 083, стоит все заводское, расход 6 л. на 100 км.

В обед ходил к машине, вынул топливный поставил 95 заводской и поставил воздушный 135, всё работает отлично. Хотел по таблице поставить ещё 145, но не нашёл. Попробовал 150 при переходе на другую передачу, клюёт. Надо искать 145 и пробовать.

Попробую,спасибо.

Друзья, вытащил топливный жиклер первой камеры размер написан 95. Но он расверленный на 1,1. Сейчас хочу поставить жиклер тоже 95, но размер 0,95. Попробовал, не едит. Блин забыл поменять воздушный жиклёр 165 на 135, видимо воздуха многовато. Попозже отпишусь.

А на озоне 2107 также можно заделать?

Пробовал глушить эмр, так после этих манипуляций карб даже регулировкам не захотел поддаваться. Так что все по заводу. А эмр таки вещь нужная.

Господа нивоводы. Нива по своей природе не может десятку по городу жрать !!! Читайте монуал!!!!

Почему-то ВЫ делаете всё на оборот , я расверливал ускоритель и пружину растягивал на два см больше и ещё многое что доделывал , два года не лазию в карб.

Зачем что-то спиливать,глушить поставь пружину с обратной стороны и всё.

Друзья жиклеры какие размер не знаю мне карбюраторшик подбирал, одно знаю, что расверленные. Расход по меньше, но сейчас не пойму, зима. Тяга как и была так и осталась в норме. Единственное что ещё поменял кулачек ускарительного насоса с 4 на 7.

Тяга как?

Обычная нива 213 на солексе трасса 7,5 л, город 9-10л.

Это какая нива ест 15 литров на 100 в первый раз слышу

Спиливаеш на мембране штырь и всё не воздух не бензин сосать не будет.