Комментарии:
В общем так решил проблему
Хорошо что сделал резервную копию прошивки панель !!!
Глюк баг черт знает его что было иммо 3 панель если что
Залил обратно прошивку резервную и все завелось !!
Народ всегда делайте резервние копий прошивок не ленитесь а то будет беда большая огромная сказал бы я
И да прога не выдала верний логин с чем связано я не знаю честно !!
Это универсальные платы ?
Если ключ с пежо а я ставлю колбу иммобилайзера с ауди то сама плата прошьется к центральному замку?
Тебе,уже эмблему на клеили на поддельную ауди,которую в России собрали.
ОтветитьА своё жало можно переставить и внутренности старого ключа?
ОтветитьПодскажите пожалуйста, у меня Outlander 3 2019 был с одним ключем. обычный ключ OUCJ166N, 315 частота. интересно прописать самому. Привязать к иммобилайзеру чип получилось при помощи ediag, а вот сделать так что б заработали кнопи центрального замка не получилось.
Ответитьпривет,
если часть ключа audi где имобилайзер упадёт в гарячую воду,
чем это чревато?
Здравствуйте, почему при смене значения вылазит ошибка. В тестовом окне.
Ответитькак отключить иммо 3?
ОтветитьПодскажи ,возможно ли прошить просто колбу ,ключ болванка ,без батарейки и содержимого.
ОтветитьМолодец всё перебрал в этой машине!!
ОтветитьЭто ты щас через сканер делал ? Или что?
ОтветитьСпасибо большое за помочь 😊
ОтветитьНужен чип PCF 7935 если иммо 1
ОтветитьЕбать долго можно в космос полететь 😁
ОтветитьБрет несёт
ОтветитьЗдравствуйте. Поставил другую приборку иммо3 пытаюсь прописать ключ но не видит 21 канал
ОтветитьЗдравствуйте, подскажите пожалуйста, ключ с кнопки не замыкает машину пока она заведена. У меня на с5 2.7 битурбо, на ней турьотайминг. Приходится стоять ждать каждый раз когда она доработает и потом замыкать
ОтветитьУ меня шнурок Вася диагност официал.
Ответитьпрограма vag eeprom programmer не видит програму не считывает логи на имобилайзер .пишет No ECU Found.Машина фольксваген транспортёр т4 2.5 ACV.
ОтветитьА проще заплатите мастерам 8000 и будет у вас нормальный ключ, А не использовать заготовку КД
ОтветитьТранспондер то подошёл к иммобилайзеру, а сама плата(микросхема) подошла к машине? Как определить что этот брелок подходит именно к этой машине? Ну тобишь это что надо весь список микросхем перебрать чтобы именно та микросхема подошла к этой машине? Там есть у них частоты да знаю. Но тем не менее эти частоты совпадают к примеру, Ауди с фольксвагеном и вообще с другими марками автомобилей, но при этом они друг другу не подходят
ОтветитьЯ к себе не смог тоже прописать китайский чип, ключ нарезал, чип заказал какой должен быть, код приборки нашёл, но без успешно..
ОтветитьID13 чип про это много где написано
ОтветитьВот наглядное видео не знаешь не лезь! Накупил какого-то говна которое не для этой машины и нам это показал - молодец!
ОтветитьВ общем всё проще пареной репы...
ОтветитьНу там похоже ид 13 еще
ОтветитьА как с платой(кнопки)быть? Её не надо привязывать? Объясните, пока не понимаю как это работает, с иммо всё понятно)
ОтветитьУ меня есть сервисный ключ, вставляешь в зажигание, второй ключ(радиопульт) в замок вод. двери, нажимаешь 3 раза открыть и 3 раза открыть и он прописывается, и заводит авто. 99г авант. Приборка как у тебя.
Ответитьстолько гемора чтобы прописать ключ,да и тот не прописывается)а не проще сделать копию с ключа номер 1,и будет тебе счастье )))))
ОтветитьЯ вообще отключил имобилайзер...))
ОтветитьСалам Бро сними видео как снять консоль люка в салоне чтобы закрыть его в аварийном режиме.
Ответить🙋♂️🙋♂️🙋♂️👍👍👍🤝🤝🤝!!!
ОтветитьРуль бы перешить.
Ответитьлайкоса за видоса
ОтветитьКЛАСС
ОтветитьКак прописать блоки под механическую КПП , сделал свап теперь не работает АБС и ЕСП
ОтветитьА как кнопки прописать, чтобы можно было закрывать и открывать двери?
ОтветитьВсё-таки у меня иммо1 😁
ОтветитьЯ сегодня первый 😁👍
Ответить