Проблемы гибридных двигателей | Как правильно пользоваться гибридными автомобилями

😁🤕

Инженерам двойка

Абсолютно точно подмечено! Люди тупые, абсолютно не умеют использовать План ин гибрид!

Это актуально для plug in hybrid,для классического гибрида характерен прогрев двигателя до рабочей температуры при первоначальном запуске.

Смешно слушать...особенно тому, кто эксплуатирует гибрид 10 лет.
От таких специалистов держитесь подальше.

Автор ты дилетант полный!!!
Зимой во первых, при включении печки машина будет маслять движок и прогреваться, пока датчик не даст команду. А во вторых, насчёт голодания масла итд, 2zr fxe редко когда ест масло! и редко когда у него голодания масла есть такое понятие как давление масло. Автор лучше Чини старые вёдра и не лезь в гибриды вообще! К сведению, Приусы и все гибриды ходят от 500к километров! Есть случаи и миллиона у таксистов, и всё из за того же гибрида, когда движок работает за эти 500к не на всё 100, а на 50,и получается за 500к двс работал примерно на 250к !!! Насчёт егр его надо чистить и будет счастье!

Может ДВС запустился.

Я охреневаю от таких комментариев и комментаторов. Зачем лезть в "телевизор" если сам не прогрел свою голову?! Этот знаток вообще не ездил на Приусах, а рассказывает...🤮👎

Обычный балабол который врет..Обходите таких горе знатоков...

Надо чуть давить газ на запуске около5-6минути включить ev mode

Можно ехать в положении"В"и двигатель не заглохнет!

Где этого клоуна взяли???он вообще про что рассказывает????

Хрень несёт. Он вообще на гибридах сам ездил? Или только слышал про них?
Пока ДВС не прогреется, он сам не заглохнет.

Стартер постоянно крутит

Че он говоиит далбаш

Дружище не неси чушь, у меня такого нет, масло менять через 5000 км, у меня уровень, крышку заливной горловины открычиваю, там не нагара, не гавна и все кай хрени нет, мотор идеально работает, и егр я даже ещё не лазел и не чистел его, поэтому как то так, без обид и бензин нюхает 98, 3,2 на сто км, а зимой 5,5 с прогревами, и это 30 приус, самая охуенная машина

У меня американец 5,7 и срал я на эти гибриды позорные

В итоге что имеем в конце упоротый мотор и дохлую батарею .с экономилы очень много

Ни о чём! Это просто стошник, он гибрид не эксплуатировал......

Что то тут не так , гибриды ходят дольше чем обычные , практика показывает , что они выхаживают по 300 -500 тысяч , я сам пользуюсь гибридом годами ,, ни каких проблем , вы говорите о перерасходе топлива , это тоже не верно , у гибрида двигатель как правило почти вдвое меньше ему и топлива меньше надо и нагрузки на него меньше и ресурс дольше , так что неправда ваша

Спасибо за советы. Я строитель, я не механик по авто, ничего не смыслю. Вы только всё запутали. Что такое "выгрятый" двигатель, нельзя ли по-русски. Перед поездкой прогрел двигатель, поехал. На грёбаных светофорах движок остыл. Делать то что? Какую кнопку нажимать? А впереди еще куча светофоров. И на улице -30. Тупее ролика я еще не видел.

Реально дичь втирает. Имел Приус в Европе, 0 проблем. Экономия за счет топлива незначитиленья. Да и в мастерской редко встречал на ремонте, где собственно сам тружусь.

Бро. В Америке Приусы выкатывают по 500000 ляма до каптталки/замены/ремонта батареи. И в Нью Йорке по пробкам пох... Самая популярная машина в такси.... Подумай над этим бро.... Там бензин хороший, а на пост.советчине льется дермицо в бак вот от этого все проблемы....🎉😊😅

Умней японца...?катайся на гранте..

Подскажите пожалуйста, вот у меня Toyota Vitz hybrid 2017 год, стоит нормально работает потом раз момент двигатель громко заработает и потом обратно и это все бензиновый двигатель и так частенько бывает

такое ощущение что у вас просто не было гибрида..Не выдумывайте..Не ищите черную кошку там,где ее нет...Зимой всё великолепно прогревается.автомобиль очень редко работает на одной батарее,,а в сильные морозы ДВС и вовсе может не выключаться.Как только вы садитесь зимой в автомобиль включаете печку и всё,ДВС заработал и будет молотить пока не дойдет до рабочей температуры..Хули вы людям дерьмо в уши льёте

Полный бред!!!!

Японцам надо на АТЛ автосервис приехать поучиться. А то блин накосячили с гибридами и продают их нам тысячами...

Логика банального СТОшника ,😄

Бредовое заключение. На гибриде за один год эксплуатации можно с экономить на топливе и купить себе контактный двигатель в прозапас. Еслив на то пошло. Владеем естимой гибрид четвёртый год 250000 пробег полëт отличный.

Полный бред, сразу видно, великий мастер гибриды видел только на картинке. Будет учить японцев как греть двигатель который построен так что его греть не надо.
Приусы в 30-35 кузове ходят по 400,000 на своем двигателе и коробке, меняешь только масло раз в 5,000mi и проблем 0.

Очень странное заявление. Зимой и летом двигатель не заглохнет, пока не прогреется до 25 градусов. По крайней мере так у приуса. Со включенной зимой печкой он не остынет ниже 67. Есть конечно, лбители ездить без печки, но речь о большинстве.

Да уж, такого бреда я ещё не слышал

Боже правый 🤦‍♂️ что такое он пронес ..

Сколько спецов развелось... Хотя бы изучили как запускается ДВС, потом уже чему-то учили...
У приуса, начиная с первых. Муфта ВВТи свободного хода. При запуске ДВС, МГ-1 раскручивает ДВС до 900-1000 обр. И как думаете, есть ли давление при таких оборотах? На первых секундах, клапана открыты. ДВС вращается без компрессии. При движении тоже самое...
И ездить на приусе не надо учиться... Сел и поехал... В любой момент... Больше 15-ти лет езжу на гибридах.

По делу что?

Так и как его прогревать, если он сам глохнет?

Не правда,зимой завел пока до нужной темп.не прогреется не глохнет и еще если печка включена, то пока не прогреет салон не глохнет

Не слушайте этого дилетанта! Инженеры автомашине в миллион раз умнее этого полоумного, там все предусмотрено и продумано!

Спасибо, все доходчиво👍

Невыгретый? Серьезно. Двигатель прогревают для рабочей температуры

Мужик всё правильно говорит.

Так как прогревать то? Видео ни о чём.

Вы в курсе сколько ходят двигателя на приусах? Не порите чушь

Дохтор! Какое нахрен - "Чудовищное масляное голодание!!!?"
Выгревание!- Пипец! Убереги всевышний Сыроежкин, от такого сервиса!

что значит прогреть гибрид???? он же глохнет сразу после набивки батарейки.
п.с. и как по мне так разработчики гибридов накосячили. Нет плавного запуска двигателя (на холодную чтоб шел почти без нагрузки а первую минут вообще без нагрузки), нет электро маслонасоса предварительной накачки.

Очень интересно, а как контролировать температуру двигателя? « где видна температура?»))

Очень познавательно спасибо большое за информацию!!

А можно по веселей

Как правильно эксплуатировать гибридные авто весной, летом и зимой. Очень важные моменты, которые надо учитывать, если у Вас "гибрид".