Комментарии:
退回到马车时代就没有被汽车撞飞的风险无论是电车还是油车,那有多少人愿意回到那个时代?
Ответить应该选走路
Ответить坐飛機也有可能出事,還是要坐,时代進步!
Ответить2024年还有人讨论?
Ответить东拼西凑
Ответить很简单的水土不服而已,特斯拉的自动驾驶不理解为什么好好的高速公路上会突然出现一个和交通信号灯完全一样颜色的“电子显示屏”,而且还要在视线不清的环境里偏要用红灯的颜色来显示一句“雨雾天气,减速慢行”。
就像你穿着一双超贵的在球场上绝对不会打滑的球鞋回乡下探亲,结果在泥泞的乡间小路上一脚踩到狗屎而滑的四脚朝天,而穿着草鞋的二大爷笑眯眯的迈着稳健的脚步从你身边走过的情景,是一摸一样的。
完全没出现过误触发aeb,hw3.0的吧,这两天广东大雨我看摄像头也没问题。
Ответить这种天气我选择不出门不动车
Ответить為什麼自動駕駛要和電車掛鉤?油車就不能用嗎?
Ответить我很赞成你说的“这个代价是我们这一代人必须要负的代价”,你不能因为他会犯错,然后就说我不用了。就算是现在,它救命的概率远远大于出错的概率。知道这个就够了。
简单的道理。就算用电脑来计算一些东西也可能出错的,只是出错概率极小而已。但是我们应该因为它犯下的错就不使用电脑了吗?那不是给自己找麻烦,回到原始社会了?😂😂
飞机早就全电脑操作了,芯片出问题,它还是会坠毁,但是人去开大客机,也许很多情况都会坠毁,就是这种抉择……一样的道理
太业余,智能辅助跟电车有毛线关系。
ОтветитьTesla 將推出MT、Mk&Mo霸道車款KO全球:1星鏈接配套在家可以使用所有Wi-Fi,路上FSD可以辦公視頻會議等;2配套太陽儲能鏈接全包車、家使用;3腦神經意念控制BOT隨心所欲……
漲價$5-20k。
Fsd还是很靠谱,起大雾看不清的时候立刻警报要求接管
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