Тюнинг топливной системы Mitusubishi L200

Какой подогрев?

тюнинг, то где, Элька и без этой байды нормально работает, у меня без всей этой хрени машина в -30 нормально заводилась, просто на нормальных заправках надо заправляться

а после нового фильтрма давление в рампе падает и насос накрывается топливный, так как прокачивать надо 2 фильтра подряд!!! чушь!!!

На каких топливных фильтрах от L200 Вы видели маркировку сколько микрон у них фильтрация?! Думаю многим будет интересна такая информация)

ребят. чтобы вы еще сказали как узнать
какой у нас фильтр 2кмк а какой 20
просто покупают заменитель ориинала и все

нормальную солярку насос и без подогрева протянет нормально, а плохая просто на дойдет до обогревателя - в трубках замерзнет.

У меня штатный подогрев. а топливо качественное само собой.

Добрый день!

Подскажите, на машине топливная магистраль сделана металлическими трубками,
есть мнение (не мое), что если поменять трубки на шланги, топливо в шлангах
не будет замерзать? Мне кажется это ничего не даст..

Заранее спасибо!

А летом ходить надо в шубе, под шубу надевать бронежелет... а то мало ли шо))))) Двойной воздушный фтльтр еще надо и тройной салонный, здоровье важно ))

А японцы и не знали что так можно! !!!!!

Господи какая ДИЧЬ!!! А ничё что штатный фильтр имеет подогрев!!!? Каким хреном Твой датчик температуры определил температуру соляры если Ты его направил на металл?? да хоть и на резину? Какая хрен разница зима или лето? Тыже не густоту соляры проверяешь, а её ЧИСТОТУ!!!!!!!

Разводилы мамины!

Я конечно много всякого повидал ,но такой "порнухи" не видел.Вся проблем у комонрела возникает когда волосинки от фильтра или вода попадает в насос,Врезай после основного фильтра дополнительный бензиновый или дизельный маленький и не мучай авто и не пудри мозги не себе не людям.В каком месте тюнинг?Слов нет.Дизлайк тебе.

Лучше подскажите как переделать этот комон рейл чтобы форсунки не летели а форсунки дорогие!

На ней это лишнее, абсолютно до -36 на ручной кпп я даже сцепл. Не выжимаю. Один раз летнее дт залил при -20. И ничего норм переварила

250 тыс. Вся топл. Родная машине 12 лет

Прежде всего солярка замерзнет в баке и забьет топливную магистраль, а подогрев стоит уже после магистрали. Вопрос, что нагреватель будет нагревать если до него не доходит топливо? Не надо заново изобретать колесо, пользуйтесь антигелем и не надо лишней электрики в машине по вине которой может произойти несчастный случай.

Какой подогрев топлива? Если где и греть, то в баке. А вообще система hpi подразумевает возврат топлива прошедшие через рампу до 80%, через 5минут и так всё хорошо будет

Устанавливать нормальный топливный, а не дешёвый и заправляться на крупной сетевой заправке и все будет хорошо!

Л200 и Паджеро спорт и без подогрева в -30 спокойно заводиться. Главное это хорошая соляра и аккумуляторы.

Клоуны

Полный разводняк, устанавливай штатный оригинальный фильтр и будет тебе счастье, зачем подогрев фильтра если в магистрали от бака дизель замерзает. Вывод - оригинал фильтр , зимний дизель, не можешь купить - катайся трамвайчиком.

Вот кому делает нечего

Объезжать этот сервис за 3 км

Бесполезная байда без подогрева топливного бака и всего топливопровода. Кроме того, мотор за счет обратки отлично нагревает топливо в мороз, что видно по показанию того же мультика.

Так она и с бака прихватить может, а мотором отсеке и так тепло,и вопрос, а кондитсат от этого не прибавится?

тунинх велик, его не остановить,. Доминик Торетто