Комментарии:
8,16 скачек видео ,херачил явно целый час пока сорвал ,выкинь свой съёмник и купи нормальный 3/5 оборотов гайки и всё срывается без каких либо молотков,а от таких мастеров рычаги потом треснутые ,в вашем видео можно уложится и за 5 минут если вырезать е,,лю с пляской и молотком
ОтветитьКак хорошо,что на обочине в лесу лежала болгарка,а так бы я не справился.Спасибо.
ОтветитьСпасибо за обзор, 👍всё вышло ка рассказал 👍
ОтветитьВы бьëте молотком не по шаровой, а по поворотному кулаку. И я бы бил медным молотком или полиуретановым. Зачем портить автомобиль)
Ответить15 хвилин блядь...
ОтветитьНу 15-ю минутами тут явно не обойтись.
Особенно видно,что мастер явно рукозадый,когда откручивает гайку правой рукой,пытаясь дотянуться через томозной диск,вместо того,чтобы это делать левой.
Да и колесо надо было вывернуть влево до упора.
Стучать молотком надо через проставку, можно использовать второй,чтобы не промахнуться по гнезду.
Ударить сильно,а не так,как это делает "мастер".
хорошо,что хоть топор не пригодился и эт называется легко и просто
ОтветитьЯ трёх таких посмотрел, потом открутил гайку нижней шаровой и верхнюю шаровую открутил полностью, всё выпало само! Так что много лишнего делайте! А съёмник выкинь к херам!))
Ответитьда самое веселье начинается когда шаровая прокручивсется и гайка сплющена сьемником ))) тут тока болгарка, кстати подлезти и отпилить шаровую надо быть коперфильдом...
Ответитьнадо под ричаг подложить подставку
ОтветитьЗдравствуй, хочу узнать, если поставить проставки под шаровые (верхние) будет ли клиренс выше, и обязательно ли менять проставки под пружины?
Ответитьну..топор не применяли значит в 15 минут будем считать уложились.
ОтветитьРебята, не в обиду, но так шаровые не меняют. Ещё и видео запилили, о том, как не надо менять шаровые.
Ответитьа так хорошо начинали а потом болгарка. что у людей в голове? ведь еще видосы пилят. не пазорьтесь. руки из зада растут.
ОтветитьКак увидел название " шаровую за 15мин" сразу понял ботва и развод тупой и БЕЗГРАМОТНЫЙ!!! И БЫЛ Прав, 3 МИН и лохов соразу видно! Дикорьё безграмотное и тупое, учит тому, о чём само понятия не имеет!
ОтветитьНа классике шаровые не стучат а просто нижняя вылетает ,когда не ждеш!
ОтветитьДа уж, легко и просто. Болгаркой...😂
ОтветитьГде рабочие перчатки ?
ОтветитьТак и я умею.
ОтветитьЯ думал что-то новое покажите зря 15мин потерял,я тоже так делаю
ОтветитьНу за день хоть поменял?
ОтветитьУ вас самих сперва учить надо а потом учит других
ОтветитьДэбилоиды 😭
Ответитьты 15 мин крутил а трепишь за 5 мин
ОтветитьВсе зделано чтоб человек больше снашался,а в дороге ,понятно что меняется.Лайк что делетесь знаниями
ОтветитьПиздец...непозорься....
ОтветитьЛегко и просто.. 👈😀😀😀 До болгарки дело дошло.
ОтветитьРебята не снимайте ролики это не ваше
Ответить,съёмник фигня
ОтветитьДля начала научитесь, а потом показывайте, а то смешно смотреть на вас!!!
ОтветитьЕсли болгаркой так нахуя гайки откручивать,, срезал ёбнул молотком по сухарям, они и вылетели.
ОтветитьПрогнута я вижу кофтадиск тормозной
ОтветитьТутработ на неделю даже больше
ОтветитьНу и спецы
ОтветитьБез съемника будет быстрей, молоток надо по тяжелей. Пару тройку ударов и всё. Снимать лучше сначала верхнюю шаровую. Гайки лучше оставить старые и болты!
ОтветитьЕсли они закипели, то до задницы твой съёмник....
ОтветитьЛегко и. просто. 😀😀😀
ОтветитьПосле зачистки щёткой по металлу осматриваем рычаг на наличие трещин.
ОтветитьНорм.
Я недавно менял нижние.
Левую норм снял, без распорки, молотком пустачал, нагрел немного, и выскочила.
А вот правая ни в какую)))))) Сварил самопальный распорник и снял. )))
У вас тока видео на 15 мин. Работал думаю пол дня
ОтветитьС меня подписка и 👍 . Надеюсь ответ будет взаимным 😀
ОтветитьПРОСТО??? 😂😂😂
ОтветитьСпасибо вам за видое
ОтветитьРазвал ненада да
ОтветитьСамом нада прпробувать зробить
ОтветитьДаааа хароший сйомник
ОтветитьСпасибо за видос! Годный контент👍
Ответить