Комментарии:
Все шиворот на выворот!
Кто работает- тот дурак!
Купи сцепку за большие деньги, посади ВОДЯТЕЛя вози с перегрузом, поати платон, налоги, страховки... 300 т. На ДТ... я молчу про другие подводные камни... Не столько эта машина должна зарабатывать выполняя такую работу!😢
IT -шнику с бали в самый раз в эту сферу! 😂😂😂
Ответитьтак по рассказу хозяин в минус работает😊
ОтветитьЧего то ты какую то хрень нам в уши влил! У меня был самосвальный бизнес, доходы там побольше будут
ОтветитьДобрый день, допустим у меня есть самосвал 6*4 50 тонник. Хочу сдавать его в аренду! Как найти связи в этой техники!?
Ответитьмое мнение заработать можно но не озолотишься , а почему самому не работать как ИП а нанимать двоих водителей
Ответить100к на ремонт в месяц ты что прикалываешься.😂😂😂
ОтветитьНу судя сотка с машины хозяину чистой прибыли это норм. Водил жалко им надо 150 платить а хозяину 50
ОтветитьВы несерьёзный человек.
Было бы все так печально если .не ездили бы по дорогам самосвалы вообще.
Этот бизнес умирает... это факт...
Ответить160-170 в месяц на двух водителей???? Вы им платите 80-85 за месяц??????😂
ОтветитьС водителя Палача , самосвалы работают в убыток 😂😂😂😂😂 они их просто умышленно уничтожают
ОтветитьДа че то прям все плохо у вас. У меня три самосвала китайца, взял в лизинг в январе прошлого года, остаётся где то 400000 с каждого это с учётом всех затрат.
Живу в казани, работы полно. Есть задержки по оплате не спорю, но максимум 2 недели.
ТО вы загнули конечно 100000в месяц.
Что лучше вибрать для 18 лет на самосвале работать или лесовозом?
Ответитьэто ж какого качества резина или как нужно ездить что бы через 150 тысяч убить резину? платон, удивляют люди, дорог хороших хотят, машины перегружают а платить платон естественно не хотят, да ещё потом стоят и возмущаются... задаюсь вопросом почему у нас в Германии никто не возмущается за платные дороги, я к примеру на локальной работе за свою сцепку отдаю ежемесячно около 3 тысяч евро плюс минус, и мне в голову не приходит стать и в слух возмущатся....
Ответитьне патриот.........................вы...польский прицеп......
ОтветитьБольшая машина-большие проблемы😢
ОтветитьХочешь зарабатывать, не пакупай камаз.
ОтветитьГод назад эта сцепка стоила 5 мультов, а сегодня 10 мультов...
ОтветитьПеревозка одной тонны сыпучего груза по городу сколько стоит?
ОтветитьВариант брать новый тягачь в лизинг просчитывали? Может прибыльбольше будет ?
Ответить"170 прямиком в банк" это за что?
ОтветитьА на менты
ОтветитьКто нибудь,объясните мне пожалуйста, как люди в 2023 году покупают сцепку за 15 млн и отбивает ее, если цены за перевозку не изменились а топливо и запчасти космические ????
ОтветитьБлэ только решился купит ска и тут Такео 😂 короче нет нечего хорошого в этом
ОтветитьПургу гоните, и выбрали самый плохой месяц и говорит про годовой прибыль, один пацан за сутки вытощил 70т грязными, конечно такие деньги не каждый день, но в среднем 7-9т в день зарабатывают
Ответить900 это ещё слишком жирно ! Или работает тачка сутками.Усть луга торба иинаебалово
ОтветитьА зачем в банк два раза по170?
ОтветитьРаботаю в грузовом сервисе, у шефа своя компания грузоперевозок, свои сцепки, тонары. Сейчас продают пару сцепок, цена средне рыночная, вот думаю приобрести в лизинг, попробовать. По ремонту техники могу и сам, но вести бизнес, искать заказы, бухгалтерия и все остальные сложности, ДПС и другие, не знаю, что делать
ОтветитьРаботаю на ларгусе в экспресс доставке меньше 50 не выходило ни разу. Работа не бей лежачего. Нафиг за 80 на фуре потеть?
ОтветитьЯ далек от грузоперевозок, но экономику послушать очень интересно.
ОтветитьГрузоперевозки это дно,слишком дохуя ртов которым нужно дать.либо нужно минимум 50 едениц,чтоб хотя бы из 50ед, 20 работали на вашь корман.
ОтветитьВСЕ ПЛОХО НО НИКОГО НЕ БРОСАЕТ ЭТОТ БИЗНЕС 🧐ВИДАТЬ НЕ ВСЕ ТАК ПЛОХО КАК РАССКАЗЫВАЕШЬ 😁
ОтветитьК вам водилаы нужны.
ОтветитьСпасибо, передумал 😅
ОтветитьНачну с конца))В начало)
ОтветитьЛайк и подписочка. Я хоть и машинист автокрана)))Но мне интересно про Технику смотреть
Ответитьну это такая работа не всм дано не сведущим соваться не советую.
ОтветитьСам 20 лет в автобизнесе(сервис,запчасти), сейчас работаю водителем в крупной компании, экономия буквально на всём, ремонты из под палки, но руководство не понимает что из-за мелкого ремонта больше простоев. Приведенная в порядок машина меньше простаивает. Так же много зависит от отношения самих водителей, я с апреля месяца приводил машину в порядок, а кто то поездил ушатал мне её за месяц.
ОтветитьБери китайца а не это!!! И будет тебе счастье
ОтветитьЯ не знаю как у вас, но у нас в Сибири, с одним мостом делать нефиг!!!! Ни на одну горку эти 40 тон не затянет
ОтветитьВ России так всё продумано до миллиметра, что заработать у простого человека не получится! А если и получиться то на это понадобится столько здоровья и нерв оставить. В нашей стране человеку дадут столько денег что бы у него штаны не спали. ВСЁ УХОДИТ В КАРМАНЫ АЛИГАРХАТА.
ОтветитьСамосвалы для привоза и увоза грузов для трассы м12 и юго- восточной хорды нужны сейчас!!
ОтветитьПолуприцепные самосвалы для вывоза снега !!!
ОтветитьЗа 80 штук в месяц никто работать в Питере на тонаре не будет ! Что за бред про зарплату . Я меньше чем за сотку не пойду на 20ти кубовом , а тут тонар за 80....
ОтветитьНи один бизнесмен не будет работать с такой доходностью. сказки детям
ОтветитьВижу что у тебя несколько разных полуприцепов. Wielton, Grunwald... Расскажи по полуприцепам преимущества и недостатки одних по отношению к другим. Исходя из опыта эксплуатации. Сними видос. Сейчас эксплуатирую 4-х осного Китайца. Хочется идти вперёд, двигаться дальше, не стоять на месте. Рассматриваю в том числе самосвальную сцепку (тягач + п/п либо одиночка 6×4 + прицеп). Вот и интересуюсь у тебя п/п.
Ответить900к за 15к пробега? что за работа у вас такая по 60р за км? сколько руб за м3/км ? хз как у вас при 15к пробега выходит 300к на топливо, где резина по 40к и тд. денег нет, всё плохо, но мы давно этим занимаемся, содержим свою базу и живём скорее всего очень не бедно, да да, всё сходится)
Ответить