Комментарии:
У меня тормоз работает только после запуска двигателя. Спасибо большое за информацию Сергей
ОтветитьМне предстоит вторая зима ❄️ Освежаю знания просмотром вашего ролика во второй раз, спасибо 😊
ОтветитьДо кучи не знаю чей ученечек долбил на днях под снегопадом на 2106 но с нормальными туманками от пензы в рязань ... зачет...
Все просто плавно и так меняясь еще двоих на хвост в пурге посадили - вести они не могли. Итого ведущие старая аудька и ваз 2106 а сзади два кросовера.
Зимой нужно насрать на то что есть - в дальнобое нужне правильный свет на все случаи жизни. Штатный часто ни о чем.
НУ что еще скажу - надо понять как твою именно машину заносит и сносит. Как работают системы которые вкл или выкл ( если доступно) - нужно найти где то площадку там где закрутиться юлой ничем не ггрозит и понимать свою машину такой какова она есть здесь и сейчас. Тормоза повороты сносы выводы заносы - это дешевле ДТП даже если что покоцаешь.
Ну и .. никогда не думай они валят а у меня машина что хуже что ли... Не прикатан к зиме а перед тобой валит тот кто уже 3000 км гололеда и снегокаши сожрал и прикатался ... Там же и сиденье надо пригнать под себя и кватру ... И вот на жопе висит чел который пытается угнаться и неточно вваливатеся в каждый поворот.
Ни вопрос - ну даже подожду и поведу но с мотелем кинули и мне 1250 в один присест светит еще и через снег - извини дружище я попер.
Ну реально предостерегать надо не чайников а тех кто ну там 50-70 тыс нагонял... Ну не надо делать то что могут вытворять те у кого миллионы км под шрусами и краданами.
Вы пока не видите дорогу - вы пока не оцениваете надо ли валить или бессмыслено. Это все придет - придет позже и не надо фосировать события. Целее будете.
Отличные дельные советы, да ещё и с пояснениями " почему так..." !!!
ОтветитьКакое экстреное торможение? Ручник если поднять может крутануть я думаю?
ОтветитьДля нашей местности многие советы непременимы, когда ты с горки машина разгогоняется, я делаю прерывистое торможение хоть и автомат
ОтветитьКакие передачи, сцепления, если у больштнства автомат???это для механики??
ОтветитьЧто такое инжекторный автомобиль?
ОтветитьСергей лучший инструктор. Двадцать лет за рулём, всё равно смотрю.
ОтветитьСергей, спасибо за видео👍
ОтветитьКак меня бесит, когда сзади едут впритык
ОтветитьБЛАГОДАРЮ ЗА ВАШИ СОВЕТЫ ❤
ОтветитьСергей как я люблю ваши ролики❤ правам 2 года сразу села за руль, благодаря вам многому учусь!!! Ваши знания бесценны😊вашим ученикам очень сильно повезло))))
ОтветитьМеня учили в поворот на выжатом сцеплении пооходить 😅, благодаря вам поняла , что так делать не надо.
ОтветитьСпасибо
ОтветитьСПАСИБО, Сергей!!
ОтветитьОгромное спасибо вам.Пересматриваю ваш ролик снова😊
ОтветитьА также еще совест зимой постарайтесь только при крайней необходимости съезжать на обочину на трассе так как трактора когда чистят обочину от снега вероятнее всего чистят немного больше чем сама обочина и про съезде на нее правая сторона колес авто провалиться в снег за обочиной и вытащить авто после этого уже будет сложно. Поэтому при съезде на такую обочину будте аккуратны и бдительны
Ответитьсо сцеплением и передачей понятно, а как на автомате ?
ОтветитьПомимо грамотной речи, автоинструктор Сергей Моряхин ещё очень интересный мужчина с приятным голосом. Доставляет удовольствие не только слушать, но и смотреть😊.
ОтветитьСпасибо за ваш Труд,благословляю Вас и вашу семью!
ОтветитьЕсть специальная система в авто, которая не дает резко стартануть. Например машина субару кнопка холд езжу с ней постояно зимой очень удобно не дает резко стартануть, колеса не прокручиваются.
ОтветитьСамое главное надо почувствовать авто. Я когда впервые выехал зимой начвл специально на большой площадке делать занос и потом ее выводить. Делал специально чтобы в случае реального заноса знать как выводить машину.
ОтветитьВы так хорошо все объясняете. Я в вас почти влюбилась
ОтветитьАБС - отвратная система, если честно. Зимой если включилась АБС, то машина не тормозит ВООБЩЕ. Поэтому надо начинать тормозить сильно заранее и не допускать включения системы (т.е. плавно). Без этой системы машина предсказуема, с ней - нет. Тем более на гололёде она включается почти сразу и машина в медленном неуправляемом полете едет в зад впередистоящему.
ОтветитьКак приятно слушать Вас! Спасибо! Опыт вождения более 10 лет, но смотрю с удовольствием
ОтветитьТо нельзя тормозить в повороте, то нельзя выключать сцепление в повороте, чтобы было торможение двигателем:)
ОтветитьЧетыре золотые правила вождения, которым научил меня супруг - резко не тормозить,резко не газовать и резко не крутить руль и подъезжать к перекрестку надо как мышка!
ОтветитьБольшое вам спасибо, как всегда.! Ваши слова имеют магическое воздействие. 😊 Доступно, грамотно , по делу.!
ОтветитьСпасибо Вам
ОтветитьПДД ужесточаются, а идиотов все больше и больше.
ОтветитьСпасибо большое. Было очень интересно послушать. Грамотно, доходчиво, подробно всё объясняете. 👍
ОтветитьКак мне нужен такой инструктор!!
Ответитьви самое лучшее водитель автомобиля ваша розговор очень полезен для водителей болше говорите как йхать на зимой а летом нет проблем
ОтветитьСпасибо ❤
ОтветитьСкоро моя первая зима, готовлюсь вот☺️
ОтветитьСергей, можно видео про автомат в зимних условиях, т. е как толкать, буксовать и т. д
ОтветитьКупила летом машину... зимой уже не хочется ездить, послушала, столько моментов важных😮😢спасибо огромное
ОтветитьСпасибо.
ОтветитьСерёга красавчик! Мне инструктор попался долбоёб год назад. Нихрена не объяснял. По твоим урокам и учился. Первый урок помню. Раннее утро, зима, темно. Выехали на загородную дорогу. Я сказал, что я нулевой... Садись , поедем... Тронулся я по видео урокам классически чётко. Едем минут 15 нормально. Потом поворот 90 градусов на лево, тачка какая то выезжает , узкая дорога. Я в тормоз без сцепления, и мы почти в сугроб улетаем и глохнем.))) Он кричит "это аварийная ситуация!" А мне в душе по...й. Ты меня даже не проинструктировал как правильно тормозить. Потом катали , катали по спокойной дороге и он решил вывезти меня без предупреждения на оживлённую дорогу. Ну дебил, что сказать! И заставлял переключаться с первой на вторую в момент поворота. Что бы типа ребенка кинуть в воду и он должен сам выплыть, инстинкты должны сработать. А я не дибил, и понимал, что момент поворота с переключением передач - это рассредоточение внимания. Можно отвлечься на переключение, не докрутить руль и въехать в встречную тачку. И заставлял при развороте вне перекрёстка заранее выкручивать руль. Я ему говорю, что если сзади прилетит кто, то мы вылетаем на встречку. Молчит придурок... Короче мне не повезло с обезьянним инструктором, но повезло, что я смотрел Серж твой канал!
ОтветитьСергей, видео нашёл)
ОтветитьБлагодарю!!!
ОтветитьСпасибо 🤗
ОтветитьК сожалению, я научена входить в поворот на выжатом сцеплении, чтобы сразу переключить нужную передачу. Надо переучиваться, эти действия уже автоматические😞 плохая привычка(((
ОтветитьОсобенно нужно быть внимательным на перекрестке перед остановкой, часто дорога там заполирована останавливающимися машинами - в каток, и тормозной путь будет гораздо гораздо длиннее чем на остальной дороге. Подъезжайте аккуратно к перекрестку.
ОтветитьЕсли сдам экзамены поставлю лайки ♧♧♧
ОтветитьУ меня электроавтомобиль, мне это всё не нужно.😉
ОтветитьЗабудь про тормоза, газом работать надо
ОтветитьМолодец. Так держать👍👍👍
ОтветитьЕсли на переднем приводе авто, то там вообще песня, чуть ручничка дёрнуть и вы попадёте в любой 90 градусный поворот, если угол слишком большой или разворачивает, добавить газу и морда вытянет) Получится и эффективно, и красиво!
Пользуйтесь на здоровье!