2023 Tesla Model Y Long Range aus Grünheide im Winter Alltagstest | Reichweite - Verbrauch - Test

Offenporiges Holz ???

Endlich ein neutraler Bericht zu Tesla. Ich habe mich nach langer Entscheidungsfindung für ein neues Auto für ein Model Y LR entschieden. Das es nun ein E-Auto wird, war mir klar, da das die ZUkunft ist und bei mir auch möglich. Ich denke nicht jeder kann/will schon auf E-Auto wechslen. Nach ca. 8 Jahren VW und immer mehr Helferlein Schnick-Schnack die bis zum neusten Tiguan Modell fehlerhaft war und auch die Bedienung mit den Sensortasten Lenkrad ein Graus ist, wollte ich ein einfach zu fahrendes Auto. Ich will einsteigen und von A nach B fahren ohne irgend eine Wissenschaft daraus zu machen oder erstmal alle möglichen Funktion zu deaktivieren, die ich nicht will. UNd da blieb bei den E-Autos am Ende nur Tesla übrig. Das Auto und die dazu gehörige Infrastruktur machen für mich meine Mobilität absolut entspannt. Mit keinem anderen E-Auto das ich testete hatte ich dieses Easy Going Gefühl. Ja optisch gefallen mir andere E-Autos besser, aber pragmatisch und Preis-Leistungstechnisch gewann immer der Tesla. Ich freu mich nun schon auf mein neues Auto :-)

Schöner Test! Eine Anmerkung muss ich hier aber machen: man kann durchaus das Auto sehr gut finden und gleichzeitig über den Boss des Herstellers mitleidig den Kopf schütteln - das eine schließt das andere nicht aus :)

Super Video! Sehr gut und Verständnisvoll erklärt!!! Obwohl ich eigentlich immer gegen e Autos war, bis heute erstmal. Ich will aufjeden Fall einen Tesla Model y Probe fahren 😁

seit 2019 in den USA 700 Tesla-Autoilot-Unfälle mit 17 Toten. Am Besten abschalten!

Welches Fahrzeug ist denn bei schlechten Witterungsverhältnissen besser als der Autopilot? Ein Lidar ist da auch raus, der macht nur bei Dunkelheit Sinn. Hochauflösender Radar müsste her

Also die Türgriffe frieren fest, ja aber man kann die Türen per App öffnen.

Schöner Test. Du hast glaube ich vergessen zu erwähnen das man die Sitze hinten auch verstellen kann also die Rückenlehne lässt sich ca 5 cm nach hinten verschieben und somit ist es hinter nochmal schöner zu sitzen. Ich freue mich das ich in drei Wochen meinen ersten bekomme :)

scheinbar nur bei denen in deutschland hergestellten, die china model y kommen mit sommerreifen jedenfalls im basismodel

Super Test. Danke. 😎 Schade das Tesla nicht auf das eher klassische Armaturenbrett setzt, wie es z.b. im Tesla S verbaut ist. Sieht für meine Begriffe besser aus, als dieses angepappte Tablet in der Mitte. Ja...ist aufgeräumt, mir aber einen Tick zu steril. Weiss auch nicht, ob ich mit der Bedienung klarkäme. Schalter und Knöpfe sind halt für jemanden der in den 70ern geboren wurde, einfach die bessere Lösung 😂 Bin jetzt kein Fan von E, aber was Tesla so baut...Hut ab.

In der Schweiz nur 4 Fach bereift.

Die Ganzjahresreifen sind eine Ausstattung die Autoverleiher verwenden. Tesla haben in Europa Sommerreifentest.

Tja, ein guter Testausschnitt, vielen Dank. Ich fahre pro Woche zwischen 1000 und 1500 km, habe den Tesla als nächstes Dienstfahrzeug mal für eine Stunde gehabt. Schönes Fahrgefühl aber die Kunststoffsitze lassen keine transpiration zu, nach kurzer Zeit sitzt man im Nassen.

Longrange nur mit nur Heckantrieb und 80kWh Akku wäre nice. Brauche keine 500 PS.

Servus ! Sehr neutrale Bewertung - danke dir ! Das schöne ist ja nur, man darf am Handy während der Fahrt nicht herumtippen, aber da muss man es - ohne Worte !

Tesla hat Elektrofahrzeuge perfekt umgesetzt, bin gespannt wie das die anderen aufholen wollen

Bester Testbericht auf yt!

sehr gute Review! kann man viel Informatives und Eindrücke über das M Y sammeln.

Würde nur gern erwähnen, dass man in Deutschland/ Europa eigentlich nichts zum Autopilot sagen kann, da dieser restlos kastriert ist.
Siehe in den USA fahren Teslas mit der FSD Beta zu guten 98% voll autonom (stand april 23) auch bei diesen Fahrzeugen wird nur auf die Kamera gesetzt und es funktioniert fantastisch. Die Software und alle gesammelten Daten dahinter, sind entscheidend.
Wird zeit, dass die Beta auch zu uns kommt. (ist nur vielleicht nicht von den anderen Herstellern gewollt).

Ich finde ein sehr ausgeglichener und guter Review. Pros und Cons wurden sehr gut aufgeführt. Bin selber erst eine Stunde Tesla gefahren und daher ein Neuling. Da hat mir dieses Video schon viel gebracht. Habe es mir gerade das zweite Mal angeschaut. Weiter so👍👍👍

Ich arbeite in Grünheide bei Tesla in der Logistik aber ob unsere Fahrzeuge generell mit Ganzjahresreifen ausgeliefert werden weiß ich noch nicht meiner hat auch Ganzjahresreifen aber ich bekommen das schnell raus und Gib Bescheid

Meine Kollegin hat ihn gerade bekommen mit Sommer und Winterreifen!

Man braucht Europaweit wesentlich mehr Supercharger!!! Lange Reisen machen derzeit wenig Sinn, außer man fährt einen Verbrenner.

Ich selbst bin auch schon ein paar Mal mit einem Model 3 unterwegs gewesen und kann deine Eindrücke bestätigen. Danke insbesondere für deinen sachlichen Beitrag und das neutrale Aufzeigen von Stärken und Schwächen eines Tesla. Ich selbst überlege aktuell mir entweder einen Tesla als Model Y oder einen BMW i4 zuzulegen. Ich würde mich freuen, wenn du den BMW auch einmal testen könntest.

Fahre seit 2 Wochen das Model Y LR und bin begeistert. Der einzige Punkt, der mir wirklich fehlt sind die Sensor zum Einparken. Schade, dass hierdurch das Fahrerlebins etwas leidet. Vorallem, hatte es alle Model bis 2022. Nun ja, muss jetzt damit leben. Sonst ein klasse Auto

Sehr guter Test! Ich finde es ja immer wieder amüsant wie sich die "Presse" seit Beginn von Tesla über die Spaltemaße einen runterholt ;) unsere Deutschen kommen zwar nicht so weit, kosten mehr und sind softwaretechnisch eine Dekade hinterher....aaaaber die Spaltmaße :P

Bisschen bessere Recherche hätte ich mir gewünscht.

1. Man sollte direkt erwähnen, dass es sich um ein Anfang - Mitte 2022 Modell handelt.

2. Man erhält immer Sommerreifen auch bei Auslieferung im Winter! Außer man bestellt sich direkt bei Tesla das zusätzliche Winterkomplett Räderset.

3. NEIN, DER LONG RANGE HAT KEINE 514PS
Die Motoren sind Software seitig begrenzt, der LR befindet sich eher im Bereich 350PS. Für etwa 1800€ kann man diese Drosselung in der APP entfernen lassen und dann gibt es grob 100 PS mehr.

Hallo, naja! Es gibt zwei Konzerne die seit jeher polarisieren! APPLE und TESLA! Apple hab ich, Tesla noch nicht. Selbige sind natürlich nicht perfekt, aber in Summe ihrer Eigenschaften sind sie nicht ohne Grund an der Weltspitze. Hardware, Software, Servicekonzept, das muss eben zusammen passen. Tut es bei diesen. Nur wenige können einigermaßen mithalten, der Großteil nicht! Gruß

Fahre seit einem Jahr Model Y mit 33000km. Das Bedienkonzept ist perfekt, innerhalb weniger Tage hat man sich eingewöhnt, vermisse kein Head-Up-display. Wenn ich mich jetzt in ein konventionelles Fahrzeug setze, fällt es mir viel schwerer mich umzugewöhnen, als damals im Umstieg zu Tesla. Möchte einfach kein anderes Konzept mehr. Fahren auch längere Urlaubsstrecken ohne Probleme. Lieben das Reisen damit.

Wusste gar nicht, dass bei der Elektrotechnik die Leistung mit PS gemessen wird. Muss immer lachen wenn Elektroautotester von PS und Gaspedal plappern.

Ich habe bereits einen Tesla Modell Y Longe Range seit 09.22 und bin voll zufrieden damit

Tesla liefert grundsätzlich mit Sommerreifen aus, bei mitgekauften Winterrädern kann man bei der Auslieferung ggf.. darum bitten diese zu montieren. Für mich das beste Auto überhaupt. Für alle anderen gibt es bei anderen Herstellern sicher auch das beste Auto schlechthin, die Geschmäcker und Ansprüche sind nun einmal verschieden. Ich hatte vor meinem ersten Tesla ein BMW X1 116d dort war bei Auslieferung auch nicht alles Gold was glänzt. Bei der Alltagstauglichkeit auch auf der Langstrecke gibt es bei dem Model Y keinerlei Einschränkungen, die Fahrzeit von Schleswig-Holstein nach Bayern absolut gleich. Anhängelast 1600 kg, mehr brauche ich auch nicht. Ein großes Raumangebot 514 PS zu diesem Preis 👍😁

Geschwindigkeit Anzeige ist ja zu klein - habe ich auch immer bemängelt, danke.

Preislich kann man gegen Tesla wirklich nichts sagen. Man muss die Fahrzeuge ja Ausstattungsbereinigt vergleichen - da ein Tesla immer mit Vollausstattung kommt (einzig ist der Autopilot hinzubuchbar - aber auch im Nachhinein kaufbar), muss man die Konkurrenz auch mit der bereits vorhandene Ausstattung des Teslas ausstatten. Dann gibts, soweit ich weiß, kein anderes E-Auto, dass so viel Platz, Leistung und Effizienz bietet, für den Preis.

Infohalber hab ich mir auch mal einen Hyundai Ioniq 5 zusammengestellt, und komm hier aber auf knapp 10.000€ mehr.

58000€ für ein Batterieauto. 😂🤣
Ein Aprilscherz oder?

Ich finde es gibt noch eine sehr große dritte Gruppe die dieses Auto einfach gut findet ohne Elon Musk bzw. TESLA zu lieben oder zu hassen. Viele wollen immer eine einfache Welt in plus oder minus aber dazwischen ist soviel mehr. Sonst ein ganz gutes Video

Solang der eimer so nen haufewn schotter kostet bleib ich einfach bei meinen für 900 euro gekauften polo der ist da wirtschaftlich günstiger

Tesla trifft allgemein nicht meinen Geschmack ... innen finde ich es aber am schlimmsten .. bin vielleicht schon zu alt, aber dieser Minimalismus, da komm ich mir immer vor wie in so nem Kindermodellauto...

Mein Model Y Long Range (letzten Freitag abgeholt) hatte Hankook Ventus S1 evo 3 Reifen drauf (Sommerreifen). :-) Habe aber Allwetterreifen nachgerüstet, um mir die Wechslerei zu ersparen.

Zumimdest in der Schweiz kommt das MY nicht mit Allwetterreifen - zum Glück. Leider gibt es für Winterräder Sottozero bei allen Modellen. Eines der lautesten Reifen..

Ich fahre einen Ioniq 5, bisher jedenfalls preiswerter auf der AB als der Tesla und schneller laden tut er auch. Ein Auto ohne Sitzbelüftung, Head-up Display, USS und
Frontkamera kommt für mich nicht infrage. Ich glaube auch nicht, dass bei Beschleunigung, Winterfahrverhalten usw. Unterschiede bestehen. Und 8 Jahre Garantie sinbd jedenfalls auch mehr als Tesla bietet.

Ich finde die Türgriffe absolut genial. Bin auf anhieb damit super klar gekommen...man muss nur wissen wie...;-) Tesla macht halt vieles anders wie man es halt seit Jahrzehnten von den Herstellern gewohnt ist. Finde es gut das Tesla viele Dinge anders angeht.

4 Monate hatte ich ein Model Y Performance in Gebrauch, ich habe immer noch Entzugserscheinungen.
Nach Schlaganfall mit einseitiger Lähmung kam ich recht gut mit dem Amerikaner aus Grünheide zurecht.
Neben dem Recht straff abgestimmten Fahrwerk fiel mir der Recht große Wendekreis negativ auf.
Weiterhin fiel sein ständiges Rumgeningel auf enger Fahrbahn negativ auf, 2m Überholspur und im Tesla ist Kirmes. Besonders gut ist seine Effizienz, man kann ihn recht sparsam bewegen, kann aber auch recht schnell unterwegs sein, da er erst bei 250kmh abriegelt.
Positiv ist auch der mögliche Anhängerzug, der mit 1,6t schon recht annehmbar ist, nur der SR darf nicht soviel an den Haken hängen. Im Winter hab ich ihn wohl temperiert so mit ~23kW/100km im Solo Betrieb unterwegs, im Sommer waren auf einer längeren Tour auch schon mal ~16kW/100km machbar. Das sind so die sparsamsten Werte, die ich so erreichen konnte, es geht aber auch anders.
Ich hätte ihn noch gern weiter gefahren, aber noch ist Elektromobilität zu teuer für mich.

Ein informativer Beitrag über den Tesla. Du machst das richtig gut. Ich fahre seit 12/2022 ein MY LR. Es ist mein erstes E-Auto und ich würde mich nicht als Fan-Boy bezeichnen. Ich habe diverse E-Autos vorher getestet, u. a. den Ioniq 5. Ausschlaggebend waren das Preis- Leistungsverhältnis und das Supercharger Netzwerk. Übrigens hatte ich keinerlei Mängel am Auto, die Übergabe war völlig ok (in Weiterstadt) und bisher habe ich keine Probleme.

Moin!
Das ist doch wirklich mal ein guter Test mit viel Objektivität. Weiter so!
Ich fahre seit ca 6 Monaten ein Model Y LR, allerdings aus China.
Ich halte es für ein grundsolides Auto und fahre es sehr gern.
Aber: es ist kein Wunderauto (Autopilot ist schlecht, Abblendautomatik ist Murks und und und), aber eben auch kein Elektroschrott. Spaltmaße sind gar kein Thema, die Elektronik ist perfekt abgestimmt, das Fahrverhalten richtig gut.
Irgendwie gibt dieser Test genau das wieder, was ich selbst empfinde….
PS: meiner wurde mit Sommerreifen ausgeliefert

BEzüglich der Winterreifen muss ich Sagen, dass unser Model Y Performance Sommer und Winterreifen Separat hat. Man kann das ja auch im Konfigurator auswählen.

Top differenziertes Video, an vielen Stellen.

Interessantes Video!
und das ganze klingt auch sehr vernünftig und Neutral! Was ich super finde!
ich besitze keinen Tesla. War aber schon vor Jahren, schon von Berufswegen, an Elektroautos Interessiert. ca. vor 20 Jahren ich mal einen Citroen Saxo mit E-Antrieb fahren. Also das hatte mit den Autos von heute natürlich nichts zu tun. oder hatte mir damals auch die Geschichte des EV1 angesehen(war wohl das erste Fahrzeug mit drehstrommotor) Da ich auch heute noch Autoschrauber bin... War ich von Anfang an, sehr an den Autos (damals logischer weise nur Tesla Model S) interessiert.
Also vor allem aus technischer Sicht. Als dann Das Model 3 nach Europa kam, hatte ich mir auch mal einen übers Wochenende gemietet. und natürlich mussten dann auch Alle damit fahren. :-)
Alle waren absolut begeistert!
Es ist unglaublich wie eine Firma, aus dem nichts mit so einer Geschwindigkeit Autos Bauen konnte. Das wohl gemerkt, ohne gross Konzern oder grossartigen Subventionen(Kredite ja).
Wie gesagt ich fahre keinen Tesla... Aber ich glaube zumindest von mir das ich sehr technisch interessiert bin... Daher kam ich durch das Internet natürlich relativ schnell auch zu Elon Musk.
Was man mit Namen wie "Tesla Fanboy" oder ähnlichem bewirken will... ist klar.. man braucht was... Das die Leute als minder bemittelt erscheinen lässt. Weil ich öfters Nachrichten über E-Autos und Spacex und so weiter lese, bekomme ich auch vermehrt Nachrichten aus den Gebieten. ich denke viele trauen sich mittlerweile nicht eine Tesla zu kaufen. Weil man sofort als Idiot abgestempelt wird. Hat irgendwo auf der Welt eine Tesla einen Unfall kommt sofort der Autopilot... Tesla's töten Menschen... da fallen die Räder ab... und so weiter.. (Klar gibt es sicher Leute die es ganz klar übertreiben) Aber z.b. fahren die durch ganz Europa um sich am Wörtersee zu treffen? Früher waren bekannte von mir Absolut Opel oder eben VW Besessen. Da wurde fast mit Fäusten diskutiert. Aber niemand hat sich über die Leute aufgeregt. Handkehrum gibt es genügend Leute, die alles nur schlechtmachen können. Ohne Tesla und ohne Elon Musk würde es wohl kaum so viele E-Autos geben. Oder es hätte wohl zumindest länger gedauert. ich sag das auch offen, ich bin absolut von seinem Lebenswerk begeistert. Spacex vor allem... wenn man da mit so Sprüchen kommt: ja Tesla... ist was für Fan Boys. Oder wegen Musk könne man keinen Tesla kaufen? Warum soll das so sein? ich kann da nur raten... schaut die Beiträge in English (sozusagen original) und nicht aus 3 oder 4 Hand von sogenannten "Qualitätsmedien". Oder wer weiss etwas über das Starship projekt? in unsere Nachrichten? naja... wer interessiert sich schon für die Leistungsstärkste Rakete der Welt? Also ich glaube kaum das Kinder in den Fabriken arbeiten... Oder die Software Entwickler jeden Tag ausgepeitscht werden. Also verstehe das Problem nicht
?

Schöner und guter Test. Ich durfte letzten Monat auch einen Tesla fahren. Fantastisches Auto, ich finde es optisch drinnen und draußen mega aber das ist sowieso Geschmacksache. Ich finde es preislich für das was man bekommt absolut gut, das Fahrwerk finde ich persönlich richtig genial, schön knackig straff. Es ist aber nicht alles Golf was glänzt, manche Sachen gefallen mir auch nicht. Würde es mir aber auch kaufen, würde ich nicht aktuell einen verbrenner abbezahlen.

Habe das Model Y probe gefahren. Optik fand ich ok wenn auch nicht berauschend, ist ja Geschmackssache. Preis gut, Platzverhältnisse unschlagbar aber das Fahrwerk hat meinen geschundenen Rücken arg abgeschreckt. Ist dann am Ende des Tages ein Mustang Mach-E geworden, aber ich verfolge so ziemlich alles was mit Tesla zu tun hat weil es immer wieder ein interessantes Thema ist. Und seien wir ehrlich, Tesla war der Anfang und noch lange nicht das Ende!