Комментарии:
Из видео понял, что «нихрена» наши сами не могут, что тогда, что сейчас…под копирку с Запада.
ОтветитьНа 157 разрезной мост типа тимкен.
Ответитьвроде не было раньше никаких 6на6, 4на4, считали мосты, а не колеса. дураку ясно, если задний ведущий, то там оба колеса, а не только левое🥲
Ответитьпосле испытаний машины были признаны устаревшими! 🤣🤣🤣
ОтветитьСекретные😂😂😂 вот шлепало
ОтветитьШо ты пиздиш Ванечка? Что создано? Спизджено и криворуко сделано!!!
Ответить👏👏👏👏👏👍👍👍👍
ОтветитьА с чего вдруг они секретными стали??
ОтветитьКрасивый автомобиль. В детстве бежали с пацанами за таким, кричали: дядя, прокати! Дядька катал иногда.
ОтветитьЧто ж там секретного? Все эти грузовики представляли собой сильно упрощенрые копии американских и немецких машин. Не в этом ли была причина секретности?
ОтветитьКостас!!! Большое спасибо ,ты меня возвращаешь в мою юность ,молодость!Права получил чуть позже ,чем повестку на службу .Мечтой было в СА быть водителем ,сосед водителем был ,рассказывал красиво и на работе все советовали стать водителем для СА. Попал служить в ЮГВ ( Венгрия )что нам ипредсказываливали в ДОСААФ преподаватели ...Получил ЗиЛ 157к .Вождение проходил на ЗиЛе.Занятие было почти три месяца : изучали устройство всех авто в части и особое внимание уделяли ПДД Венгрии .Разница была ощутима во всем.Проходили 500 км марш по окончанию обучения ,проезжали почти сутки...Машина мне понравилась .Проходимость хорошая ,Центр.подкачка колес ,кпп синхрон -- кроме задней и первой .Буква ,,к,,означает ,что стоит предпусковой подогреватель и зимой подогревать мотор перед запуском .Вещь хорошая ,но строго выполнять правила пользования ,были случаи.В части на Всех Уралах стояли такие же П-100 подогреватели ,как и на 157-х. Очень хорошая машина .один недостаток- нет усилителя руля .Слышал ,что ,,Захарка ,, больше 65 км не едет .ВРАКИ ! когда без тента больше 90 летел ,но был гул в кабине .Кабина теплая ,но требуется постоянное включение отопителя ,чтобы был обогрев ветровых стекол и кабины. стеклоочиститель пневматика ,как угодно отрегулировать работу .Кабину ,заднюю часть ,где сиденья нужно щели законопатить .На полу нет ковриков ,как утеплителя и звукоизолятора .Один ЗиЛ нам достался экспортный вариант для Кубы ,так там полик был как для Севера ,ручечки все хромированы. я был небольшого роста и рычаг ручникка был далеко ,при включении приходилось привставать .Так как я закончил ПТУ и был слесарь по ремонту авто и успел поработать ,кинулся в К 84 м ,чтобы добиться экономии бензина .меня наказали ,что без разрешения полез ,но затихли ,когда все собрал и запустил мотор . добился экономии хорошей ,чтобы на чайную были копейки -- за бугром бензин был в цене .Спасибо за машину ,очень с ней сроднился ,научился многому ,повысил классность .Самые добрые воспоминания об этой машине .Благодарен Костасу ,здоровья им и новыхуспехов .буду всегда ждать их показов и что нибудь расскажу из своего опыта , больше полвека на колесах ,притом разнообразных !
Подписка однозначно! Материал супер 👏 А за фоновую музыку (риалто «утро понедельника») ОТДЕЛЬНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО 🙏!!!
ОтветитьСтрана озабоченных и больных фобиями клепала только ракеты и танки .Для чего?
ОтветитьСколько времени и сил...а особенно денег раз...бенивали на ветер...а делали десятую часть от выдуманного... идиоты
ОтветитьНа хер столько делать гавна
ОтветитьНе на асВальте а на асфальте...грамотеи б.лядь
ОтветитьТехника СССР 90 процентов говнище лютое
ОтветитьКакие же наивные непуганные идиоты были в СССР... особенно вожди...а люди улыбались и верили все мол будет прекрасно...а американцы разрабатывали смеясь с дураков план их уничтожения...
ОтветитьВсе это содрано украдено из того что можно было украсть но это гавно не ездило как надо было как и все украденое а кто этим восхищается так это придурки
ОтветитьНикакой не студебеккер, а ИНТЕРНЕЙШЕЛ, надоела ваша безграмотность.
ОтветитьПизд.... как секрктно
ОтветитьСперли у студебеккера и засекретили
ОтветитьКак называются трек и исполнителя?
ОтветитьБлагодарю за интересный ролик! С июля 1970 года мне пришлось работать на многих отечественных моделях! Каждая из них по своему хороша, главное они просты в обслуживании и в эксплуатации и тем не мении они очень надёжные! Благодарю создателей и всех причастных!
ОтветитьСекретно сворованые!)
ОтветитьВсю историю Страны - псу под хвост! Даже Мрию уничтожили...
ОтветитьЗа переходы под рев мотора болида дизлайк и блюя отменил просмотр
ОтветитьДля меня самый лучший отечественный грузовик, это УРАЛ, это не машина, это монстр, настоящая легенда. Он лучший.
ОтветитьСлово "секретные" меня расссмешило сильно.
ОтветитьАвтор. Я твой рот топтал. К чему здесь слово СЕКРЕТНЫЕ? Типа, замануха?
ОтветитьИ на основе американского Штудэбеккера можно было конструироват что угодно, вплоть до 80-х годов. Только вот двигателя сделать не умели. Всё это было маломощным и грелось при нагрузке как "примус".
ОтветитьХорошие аппараты для бездорожья...но у меня со службы с СА остался вой от колёс Уралов и ЗИЛ 131, крепкая техника, с Уралом из-за гидропневматики часто были проблемы, мне ЗИЛы нравились больше, более надёжные и жрали поменьше, да и работал до армии, на заводе ЗИЛ , в моторном цехе.. Огромный завод , где производили все детали и выпускали отличную технику...говорят "разбомбили" враги, прям в центре Москвы такой погром и нет виноватых)
ОтветитьУ 1972 р я був у казахстані на уборці , на З и Л 151 , ГРОБ . Отакі досягнення СССр , і РАССЕЇ .
ОтветитьОчень интересное видео 👍 Костас выпускайте ещё видео мы все ждём вашых новых видео обзоров ☺️
ОтветитьМожет Вы и спец. В чем секретность? Вам бабла больше?..
ОтветитьДа уж. Партия комунистов после смерти Сталина проебали все разработки и страну.с 53 года началась деградация . Обидно. Вова ,вся надежда на тебя.
ОтветитьТаких секретных было дохрена.где были нужны,там и были.и в необходимом количестве.секретные,блин
ОтветитьОх ты ж,секретные!
А от кого секретные!?
От тех у кого они взяли всю конструкцию???
Да .
Американцы молодцы.
Служил в КВПО на заставах были газ 66 и 469.Это 1980г.
Ответить🙂🤝👍
ОтветитьСовка анфибия, протатип американской анфибаи споткачкой калёс срвремён ВОВойны! Так на всякий случай! Не благодарите🤔😁
ОтветитьКакой гидро усилитель на зил 157
ОтветитьКакие секретные! Передрали у американцев и немцев! Козлы,плагиаторы! Мозги все уехали в 1917 году- Сикорский,основатель всей авиации США,и все технари,по чьим учебникам учатся все вузы США по сей день.
Ответить😊
ОтветитьАрочные шины в ролике установлены на автомобиль задом наперед!
ОтветитьИнтрига -,,секретные", просто опытные...
ОтветитьПредставляете уже 1946,начали разработку новых модификаций вездеходов,страна в разрухе,а страна развивается,вот,что такое СССР. А сейчас РФ в анусе,а нет,наш президент постоянно жмёт кнопки запуска производств,а ЖКХ и цены растут...😊
ОтветитьИ чем эта херня секретна??? Порнофильм рекомендован для просмотра бабкам пУтина.
Ответить