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원쓰리 탑차나 윙바디들은 가변축이 맨뒤에 달린 태그액슬 방식이 많은데 개인적으로는 앞으로 개조된 푸셔액슬 방식이 더 좋음. 가변축이 뒤로 간 태크액슬 방식은 축을 들고나면 굉장히 허전해보이고 뒤꽁무니가 너무 길게 나간 느낌임. 역시 원쓰리는 카고든 윙바디든 가변축이 앞으로 개조된 푸셔액슬 방식이 진국이지.
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