Erfahrener Kfz Profi verrät uns seine Tricks | KFZ WERKZUEGE

Ich hätte einen Audi S3 8l mit verrostetem schweller, hättet ihr Lust darüber Videos zu machen? Würde natürlich auch etwas zahlen

Bitte mehr vom Altmeister

Haben ist immer besser als brauchen...Klasse.

Diese druckluft absetz ubd lochzanhe hab ich nach 3 mal kaputt gewesen leider

27x Werbung in 15 Minuten? AdBlocker lässt grüßen.

Es gibt auch die Fitzee Ausstattung: flex und Hammer 😊

Einziger Kritikpunkt, Werkzeug wirft man nicht durch die Gegend!

Warum will der TÜV nicht durchgängig geschweißt haben?

Enschuldigen mich, mein Deutsch sind sehr verrosted, aber ich kann mesitens verstanden. Ish. Tolle video - wir haben hier de eignes tools und macht de selbege arbeit.

Hallo, macht echt Spaß zu zu schauen, ich bin ach schon 45 Jahre am Blech 😉👌was ist das für ein Druckluftlocher der 8 mm Löcher macht?
Bleibt gesund!
Gruß Jürgen

Durchschweißen ist Schwachsinn, es geht hier nicht um Maschinengestelle. Sauberes Punkten hat mir der TÜV immer ohne Diskussion abgenommen. Viel wichtiger ist, nicht direkt neben dem Rost zu schweißen, sondern Gammelblech großflächig bis an die dicke, feste Haut auszuschneiden. Die TÜV-Leute sind nicht doof (die meisten jedenfalls), die setzen selbstverständlich den Prüfhammer oder Lochpieker NEBEN dem neuen Blech an.

Super Sache. Mein Geselle damals auch alte Schule. Er brachte es mir auch so bei . Setze ich immer noch so um . Mit Papier Schablone etc zusätzlich usw

Sorry bist ein Netter Typ aber habe im Standbild mir den Dom angeschaut das sieht gebruzelt aus mache selber 40 jahre Autos aber mit deinem Punkten Schweißen das finde ich Persönlich nicht schön ist aber nur meine Meinung viel Spaß weiterhin

das is einer vom alten eisen dem erzählt man nixmehr größten RESPEKT <3 <3 <3 find sein werkzeug überschneidet sich mit den vielen blechschneider aber er is der pro .... ^^ PS: frag ihn mal bitte ob er weiss was schnittschutzhandschuhe sind ? <3

Kost nicht viel - flatsch, ab in die Kiste. Nur Pfennischbeträge - flatsch, ab in die Kiste. Sei froh, daß Du kein Schreiner bist und die Werkzeuge ganz genau messen müssen. Du würdest in dem Fall hier gekreuzigt und gevierteilt :-D Ansonsten - bist gut drauf, sehr symphatisch.

Ui, ne kölsche Jung (?) 😀

Klasse erklärt.
Vermute mal, das vor Jahren jemand an der Achse geschraubt hat, der nicht ganz auf der Höhe der alten Technik war, oder einfach verwechselt.
Ist mir aber auch schon passiert, Glück gehabt, konnte die Schaltgabel wieder festziehen.
Mit Ölablasschraube verwechselt.
Wäre sie umgefallen, Getriebe zerlegen.

Sehr Interessant 🙂👍🏻

Bin ich froh dass ich das alles für meine Audi A2s nicht brauche 😅

Ich habe for 30Jahren Trockenbau in Deutschland gemacht. Ich habe 2 Blechscheeren bei Worth gekauft. Eine links und eine rechts. Die gleichen Scheeren habe ich heute noch. Karen damals 55 DMark das Stueck. Beste investion!

Ich bewundere solche Menschen. Ich habe selbst schon Karosseriearbeiten gemacht und kann sagen, dass es mich teilweise auf die Palme gebracht hat.
Wenn solche Altmeister dann aus ihrem Wissensschatz erzählen, ist das Musik in den Ohren. Die haben ihr Handwerk noch mit der Hand am Arm gelernt.

Aus den grob gezopften Drahtbürsten auf der Flex lösen sich gerne und oft bei voller Drehzahl Drahtstifte die Locker durch Arbeitskleidung gehen und ja das spürt man ha ha. Ohne Schutzblech arbeite ich ungern mit solchen grob gezopften Bürsten auf der Flex.Einen elektischen Hochdrehzahlschleifer möchte ich bei unzugänglichen Ecken auch nicht mehr missen. Blechknabber gibts auch als Aufsatz für einen Akkuschrauber oder Bohrmaschiene. Die vorgestellte Schweisschutzausrüstung ist sehr empfehlenswert.Automatikschirm eine sehr feine Sache."Augen wachsen nicht nach "ein super Satz wenn ich sehe wie viele so genannte "Fachleute" ohne Augenschutz flexen streuben sich mir immer die Nackenhaare! Super Tipps! Intressantes Fahrzeug im Hintergrund!

Und ich dacht jetzt er erklärt uns wie man Rost schweist. So ein Driss.

Der letzte tip ist legendär! Das will der TÜV net aber Wenn's der TÜV net sieht is es ne andere Sache 🤣🤣🤣🤣🥳🥳👍🏻
Mit mehr solchen sympathischen Menschen, wie ihm hier und mit weniger Arschlöchern hätten wir endlich ne heile Welt ☝🏻👍🏻🤗
So Grüße und schönes Wochenende an Alle🤓🙋🏻‍♂️

Beste Job🥰

Von wem kauft man die Bleche am besten? Sind das spezielle Karosseriebleche? Gibt es nicht auch korrosionsträge Legierungen? Welche Stärke ist am besten, wenn man für die Ewigkeit restaurieren will? 0.8er ist mir i.d.R. zu dünn. Eine Liste mit links bzgl.der einzelnen gezeigten Teile wäre ideal. Z.B. bzgl der Sägeblätter, da gibt es viel unbrauchbaren, billigen Mist, aber auch teuren Mist. Gripzangen, ja, kennt jeder, aber kennt auch jeder den Unterschied zwischen einer Discounter Aktion und einer Zange, die täglich in einer Werkstatt nutzbar ist? Drahtbürsten für Winkelschleifer sind wirklich klasse zum Entrosten und Farbabtrag. Bei einigen fliegen die Borsten aber permanent, bei anderen nicht, bei einigen spreizen die Borsten auseinander, bei anderen hast du auch nach Stunden immer noch einen komprimierten Rand. etc etc. Das Problem bei der Punktschweißung ist, die Blechfuge dauerhaft vor Korrosion zu schützen. Die verzinkte Oberfläche ( galvanisch oder getaucht) wird verbrannt. Schweißprimer? Bleibt da wirklich genung übrig? Verzinnen der Naht - habe schon gesehen, dass auch dort nach drei Jahren der Rost wieder durchkam. ...

Ich schweiße quasi immer auf Rost

schliesslich und endlich muss man den Einsatzfall der Geräte kennen - viele Projekte und auch viele Misserfolge zeichnen solche Fachleute aus - nur das Werkzeug sind 10% der Ausführung - der Mann weiss , wo er was einsetzt , das kannst Du so nicht lernen.Deswegen sind mir ältere Kollegen lieber als Jungfüchse - da weiss ich , das Verlass auf die Reparatur ist......Sorry - auch Erfahrungswerte.....

Ich finde es sehr gut dass auch auf den Arbeitsschutz eingegangen wurde.
Ich habe es als Schweißer immer wieder erlebt dass die Ältere Generation Schweißer nicht viel von Arbeitsschutz hält.

Tolle Handwerksberufe!
Was macht der Nachwuchs?

Mich würde interessieren, wonach ich suchen muss, wenn ich beim Kompressor die Luft am Kessel entnehmen möchte, so wie der Kompressor beim Igor gezeigt wurde...

danke für die erfahrungswerte

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Was ist der Unterschied zwischen durchgehend und nicht durchgegehnd gescheisst? Super Video übrigens!

Ich würde sagen: Der Herr hat sehr viel Erfahrung und Ahnung 👍

Ich liebe es, wenn man nach 1 Minute mit 40 Sec. WERBUNG bombardiert wird...

Was hat er denn da in der Halle stehen ? ...

Krieg ich richtig Lust auf ein Projekt...
Kit car Cobra ... ? Restaurierung ... ?

Top, vorallem dass er die Werkzeuge gezeigt hat und wie sie funktionieren

Das hab i eh noch nie verstanden wiso kfz bereich n7cht durch geschweisst wird

Dankeschön das du dich vor die Kamera stellst und das erklärst ist nicht selbstverständlich

Sieht man wieder es muss nicht immer das ober Profi Werkzeug sein günstig geht auch

Klasse Mann voll der Norma Mann der sollte in die Werbung zu Norma ....... Recht hat er Mann muss nicht alles von Würth haben

Hey Igor

Mach doch mal bitte ein Video von überlappenden Edelstahlblechen Wig schweißen 😍

Guter Kumpel vom Günther

super tips. Thanks!

Richtig guter Typ mit richtig wertvollen Tipps!! Danke:)

„Auge wachse nit nach“😅

wer einmal was im Auge hatte zieht jedesmal freiwillig einen Schutz an👍🏻

Ich liebe Alte Menschen Erfahrung pur bodenständig und brauchen keinen Technischen schnick schnack^^ Ich glaube der Gute herr setzt dir ne Karosse mit seinem werkzeug 1000 mal besser in stand als ne heutige werkstatt

super Fachmann 🙂