Shimano GRX im Test | Die beste Schaltung für Gravel Bikes?

Ich bin mit meiner GRX 600 auch sehr zufrieden ,auch wenn sie natürlich nicht ganz so high end ist wie deine. -Das Videothema ist aber sowieso schon mal super, denn Gangschaltung und graveln, das sind wohl gleich zwei Dauerbrenner als Themen.

Shimano hat ja selbst bei den tiagra hebeln nachgelegt für mehr Kontrolle bergab und bei der grx ist das nun richtig gut, noch besser als die Apex finde ich (fahre beide), gerade auf die Griffe sollte die gräwlfraktion achten, oft werden bei den einsteigerbikes die alten weniger Abfahrtstauglichen rr griffe verbaut (altes Tiagra Modell zB)

Wems hinten nicht reicht kann ja mit wolftooth tunen, frage ist nur welchen Adapter man für dieses Schaltwerk nimmt

Mal eine Frage: der on off Schalter am schaltwerk stellt ja die kettenspannung fest oder locker. Wozu benötige ich diese einstellmöglichkeit? Wann brauche ich denn welche Einstellung? Ich frage für einen Freund. 😬

Nice! Aber mein Herz schlägt für die SRAM Force eTap 2x12 🥰 🚴‍♀️ 🥰

Kann ich so unterschreiben :)

Nach langem hin und her habe ich mich für den Kauf eines Grail Al 6.0 entschieden, welches mit dem GRX 400er Schaltwerk ausgestattet ist und gegen das Grail AL 7.0 mit der 600er. Nur frage ich mich immer noch, wie merklich der Unterschied zwischen den beiden Gruppen ist und ob man als Hobbysportler tatsächlich einen großen Unterschied merkt. Leider konnte ich keine Erfahrungsberichte zu der 400er finden, aber habe mich dann doch gegen einen 400 Euro Aufpreis entschieden.

Ich bin absolute Anfängerin und habe gestern meine erste Tour auf meinem neuen Gravel-Bike gemacht. Aus Budget-Gründen kam für mich nur die GRX400 in Frage und ich muss sagen ich hatte unglaublich viel Spaß beim Fahren, die Schaltung war ein Traum. Natürlich hab ich den Vergleich nicht, aber ob Ebene oder Anstieg, es ging alles spielend leicht trotz meiner untrainierten Beine :D

Hat dir schon jemand gesagt, dass dein Helm zu klein ist?

Jetzt bin ich ja platt von dem kleinen Hebel am Schaltwerk wusste ich gar nichts.
Wie bedient man den genau? Bei welchen Untergründen stellt man ein oder aus? Oder kann man eine Einstellung immer fahre?
Wäre toll wenn du mir da Starthilfe geben kannst.

GRX ist deswegen ein Hype, weil sie "gRaVeLsPeZiFiScH" ist. Viele anderen Schaltungen sind genauso gut was Schaltperformance, Abstufung, Bandbreite und Kettenstabilität durch Kupplung am Schaltwerk angeht. Aber sobald die Kund*Innen "GRX" sehen glauben sie, dass es besser sein muss, weil es den Gravel-Stempel hat.

GRX fahre ich auch, alles iO! 👍🏼👍🏼🎄

Bei Shimano gibt es seit einigen Wochen fast keine Schaltungen mehr zu haben. Lockdown ? Teilemangel ? Keiner weißes so recht.
D.h. momentan ist nix mit Shimano

Habe mir das Bulls grinder 3 bestellt und teste dann damit auch bald die shimano GRX :) Was bist du eigentlich von Beruf? Ist Rad fahren ein Hobby für dich oder machst du was in dem Bereich? Lg Felix ;)

Ich möchte die " GRX 600 " an mein Gaint Revolt 2 bike verbauen lassen . Kann mir jemand sagen , wie teuer sie komplett ist ?

Hallo Felix, hast du eine GRX Schaltung zur Hand, wo du mal ein Video machen kannst wo man nur den Freilauf hört? Also antreten und dann rollen lassen, nicht zurück treten. Ich hab irgendwie das Gefühl bei mir stimmt was nicht. Der Händler sagt es sei alles in Ordnung wie gewohnt. 🤷‍♂️ bei mir ist ein deutliches „Eiern“ zu hören wenn das Hinterrad ausrollt...

Fahre die GRX400. Absolut zufrieden und reicht mir vollkommen aus. Bin früher an meinem Renner 105 gefahren. Merke kaum einen unterscheid was das schalten angeht.
Aber die Gravel features an der GRX sind der Hammer

Seit Oktober fahr ich die Shimano GRX 81, verbaut in einen Giant Revolt Advance. Der Sinn des Umstellers an der Dämpfung, ist mir auch erst später klar geworden. Die Schaltung ist top. Wer sich dafür entscheidet, dem empfehle ich die 2x11 Variante. Gerade im Gebirge. Die 1x11 hab ich mal testweise gefahren. Das kann im Flachland durchaus ausreichen. Was ich an den ganzen Typenbezeichnungen nicht verstehe: Bei den Schalthebel steht 600 und den Bremsen 400. Sind das jetzt günstigere Komponenten?

FD-RX400 Lieferzeit 9 Wochen bei Rose. Kann man die 2.5mm Unterschied in der Kettenlinie mit dem FD-5801 Umwerfer überbrücken? Der ist für 43,5mm anstatt 46,0mm ausgelegt aber sehr ähnlich.

Ich fahre die GRX 600 (1x11) auf einem Rose BackRoad AL und bin sehr zufrieden damit!

Ich bin ein sram Fahrer und als ich mir jetzt hab ich mir noch ein canyon grail 7 zugelegt aber das hat für mich bestätigt das ich shimano nicht mag, meine anderen bikes haben alle sram und das nächste beike was ich mir kaufe wird wieder sram haben. Aber ist jetzt nur meine Meinung.

Das mit dem Drehpunkt hält sich 🙈

Feeelix! Ich bin endlich das Backroad mit der 400er Probegefahren. Ich habe mich für das richtige Fahrrad entschieden. Ich liebe es (sie) auch!

Du bist mein Held!! Danke. Es hat tatsächlich ein wenig gedauert bis ich endlich jemand gefunden habe der erklärt wie ich rauf und wieder runterschalte. Komme von einem Singlespeed zu einem gravelbike und hatte daher nicht den leisesten Schimmer wie genau die Schaltung zu bedienen ist. Danke dir !!!!

Moinsen! Wenn du die Wahl zwischen grx oder sram axs hättest. Welche gefällt dir besser ? Lg

Was ist dann der Unterschied zwischen GRX 800 und GRX 810?

Hab die GRX 810 Di 2, einfach nur zum Verlieben.

die Brems-Schalt-Kombi hat ZWEI Drehpunkte, die leider nur oberflächlich und unklar erklärt werden... der Drehpunkt WOVON ist nach oben gesetzt worden? Die Kamera zeigt es leider auch nicht gut. Und wohin du mit dem Finger zeigst, ist auch unklar. Das gibt Punktabzug ;-)

Bin begeistert von der GRX Reihe und freu mich schon auf mein Gravelbike mit GRX 400 Schaltung und hydraulischer Bremse🙂

Bin bisher nur mit Felgenbremsen vertraut und da wird eine Scheibenbremse sicher ein Quantensprung für mich 🙂

Habe jetzt das Scott Speedster Gravel 30 und brauchte etwas um mit der GRX 400 richtig zu schalten und bei Abfahrten Bremse ich zu oft aus Angst zu stürzen. Könntest du ein Video zum Thema „Abfahrten richtig fahren und bremsen“ machen?

Bin gespannt ob irgendwann mal eine Nabenschaltung im Gravelbereich zu finden ist

top :) verrätst du mir was das für ne tolle gelbe Jacke ist? :)

könnte man damit auch gängige felgenbremsen bedienen (z.B Deore)

bin dabei auf nem trek rahmen aus den 90ern ein reise/gravel - rad aufzubauen und möchte ungern auf eine moderne schaltung verzichten. Felgenbremsen machen in meinen Augen jedoch aufgrund der besseren weltweiten Wartbarkeit mehr Sinn.

lG

Ich besitze bein 3 grävel Bike ich habe ein conway grv 1000 mit einer grx810 top schaltung und läßt sich super knackig schalten beste schaltung die ich je hatte👌👌👌

Kurze Frage: Hab ein nagelneues Silex 700 mit GRX810-Gruppe. Zwei Sachen sind mir aufgefallen:
1. Beim Umwerfer muss ich zweimal runterschalten, um vom großen auf das kleine Kettenblatt zu kommen.
2. Bei kleinen Gängen (kleines Kettenblatt, großes Ritzel) reibt die Kette leicht am Umwerfer-Käfig.
Beides sei normal, wurde mir gesagt. Es sind definitiv alle Gänge erreichbar und sauber fahrbar.
Wirklich normal?
Bin total begeistert von dem Rad!

Kannst du ein Video machen, was der Unterschied zwischen einer Rennradschaltung und einer Gravelschaltung (GRX) von Shimano ist? Ich verstehe nicht warum es da einen Unterschied geben soll und macht. Beide Fahrräder müssen schalten.

Bei mir wirds auch kompliziert: Ich hab eigentlich nur das Schaltwerk von GRX und zwar auch das 810er, fahre damit ne 11 SLX Kassette 11-46 (ja, das geht. auch wenn das bei shimano nicht so steht. dann reicht nämlich auch am berg ne 1x Kurbel). drshslb vorne dann ne 1x SLX kurbel und 105er STIs, weil ich einen Surly Rahmen der guten alten Schule ohne Scheibenbremsaufnahme manövriere.

Ich will mir dieses Jahr ein Gravelbike zulegen...wenn es noch welche gibt... 😂
Das Schaltungsthema beschäftigt mich dabei sehr...da ich hier viele Anstiege im Gelände habe, bräuchte ich schon eine gescheite Untersetzung...da die Oberschenkel nicht so üppig ausgebaut sind...muss Mal schauen bei welchem Händler ich mal die verschiedenen Schaltungen ausfahren und testen darf.

Bist du mit dem bike zu Frieden? Was meinst du zum endurance sl e im Vergleich zum gravel also den du im Video hast?

Gutes Video. Hat mir sehr geholfen

Hab mir des Bulls Grinder 5 geholt. Des hat die GRX.
( Meine erstes gravel bike)
Super geil die GRX.
Und insgesamt nie wieder Rennrad! Nur noch Gravel!

ich würde gern vor meinem Umbau meines Topstone 1 von 2x11 auf 1x11 wissen wollen, ob ich die Kassette 11-40 auch mit dem. Schaltwerk GRX RD-RX810 fahren kann oder muss auch hier ein upgrade auf das Schaltwerk GRX RD-RX812 machen?

Hi Felix
Wie ist der Unterschied zwischen der GRX 810 und der Ekar Campagnolo? Wenn die 810 schon super ist, kann die Ekar das noch toppen? Wahrscheinlich bergauf durch einen leichteren Gang und beim Speed durch den zweiten zusätzlichen Gang?! Danke

Servus Felix....super Cooler Bericht.....😊😊😊ich fahre die 810 er

Servus Felix, habe eine Frage zu der Shimano GRX. Habe mir, zum ersten Mal, ein Gravelbike gekauft. Wird in ein paar Wochen geliefert. Würde gerne die Kette ziemlich zügig mit Wachs behandeln. Kannst du, oder die Community hier, sagen, ob eine neue Shimano Kette schon geölt angeliefert wird? Wenn ja, muss ich diese erstmal reinigen und vom Öl befreien bis ich das Wachs auftragen kann? Danke vorab und grüße aus Hessen

Hi @FelixtestetBikes, weißt du ob die Shimano GRX RX810 bzw. RX812 bis auf die Schaltkäfig länge sonst gleich ist? Oder gibt es weitere Unterschiede in der Mechanik des Schaltkäfig? LG Kris

Moin
Achtung den Wahlschalter für die erhöhte Kettenspannung nicht immer auf "an" lassen
Dadurch erhöht sich der Verschleiß beim schalten immens.

Super Video vielen Dank 😅

...das kleine 1X1 was die Grundlagen der Technik angeht sollte sitzen...ansonsten Top !