The Geely Galaxy E5 is an electric car with a battery life of 1,000,000 kilometers.

Спасибо за обзор, много плюшек, а хочется еще больше).

Как то смотрел обзор на byd han переднеприводный самый дальнобой и там говорили, что есть теплонасос?

Ну что же, круть. Что тут скажешь? Еще пару роликов и кто знает, уломаете на покупку))

Єлектропривод багажника не во всех комплектациях. Рекуперация также не от слабой до максимальної, а Авто-мин-сред-макс. Неплохо б говорить сколько пиково в киловатах рекуперирует в каждом режиме в вашем тесте .
Полки задней не вообще. Грохот из багажника в салоне будет :(.

Сделайте плиз обзор на geely galaxy Starship 7!! Очень прям надо, спасибо.

Кузов у него оцинкованный?

Что то дохрена стоит. BYD Song Plus на 10к дешевле и на 100 км пробег больше

Во второй половине 2025 года получит прописку Belgee.

ID4 с такими же характеристиками весит 2000кг против 1650кг у джили,на чем китайцы сэкономили 350кг?

Зарядка на левом крыле😂😂😂 автору руки пересадить местами надо чтоб знал где левый а где правый борт авто

Спасибо за обзор,как всегда информативно. 👍Но вот вопрос ...Что лучше ID UNIX все же ультра с английским интерфейсом и батарейкой 80 +/- кВт за эти деньги или этот автомобиль Galaxy E5 ? Хотелось бы сравнить их .

Разработан на экспорт:))) нет английского.Занавес.Все ясно

Вы что реально сравнили его с бАД сонг Л? Вы серьезно?Ибо на фотке именно Сонг Л.

Сделайте пожалуйста обзор про CHERY T11 FULLWIN

Спасибо за ролик. Посмотрел опять Нетто Л, всё-таки он мне больше зашёл, т.к. гибрид.

А вот заставьте производителя установить русский язык с завода , и тогда посмотрим на что Вы способны !

Вот послушаешь вас , ну просто чудеса какие то ! Как на 50-й батарейке они , китайцы, собираются проехать 440 км ? Это что шутка такая ? Я на BMW с 76 - й батареей с трудом проезжаю 420 и это летом , в городском цикле , а если трасса то 370-380 км , а тут 50-я , это уж поверьте мне 300 максимум что она приедет ! Ребята ! Забудьте Вы уже рас и навсегда этот китайский cltc , весь мир уже давно перешёл на EPA и он действительно самый честный ! Просто на каждом вашем обзоре очень хорошо видно что Вы сами смущаетесь от тех цифр пробега, которые называете , это первое , Второе , - все эти машины созданы не для нас, а для китайцев , там и ообслуживание будет и дилеры и запчасти , у нас же ничего этого нет и не будет по известным обстоятельствам ! Какой смысл тогда ввозить их сюда по серым схемам , практически нелегально ? Пожалейте будущих клиентов ! Случись чего , в Гуанчжоу или Шеньжень на сервис не сгонять !

Здравствуйте. Благодарю вас за подробный обзор автомобилей, которые вы делаете. В условиях зимнего климата было бы очень хорошо знать есть ли подогрев руля. Будет будет здорово если вы будете рассказывать обо всех тёплых опциях. Заранее благодарен.

Хрень электрическая🤮

как прикольно (🥳) читать коменты, типа:кому она нужна в Сибири?..а где полный прИвод?. не купим без подогрева задних сидений..😅..и т.п.
Народ, вы что хотите купить или обосрхххь ?
У вас денег нет на эту машинку,а вы хотите "впихнуть" ВСЁЕЕЕЕ ..!
Так НЕ БЫВАЕТ😂😂!

Не видел такого точно 😅

Тепловой насос во всех тэслах в базе, уже несколько лет. Не знаете лучше промолчите. Где авто с батарейкой на 1000 000 км??? Что за фигня?

Когда будет chery fulwin t10?

Завод "БелДжи" в РБ со второй половины 2025 года планирует сборку этого авто под маркой EX5 . Был такой анонс. Время покажет))

Приятно смотреть и слушать! Спасибо за обзор!

Подробнейший😂🎉🎉🎉

говорите neta L - показываете song L

Балабол походу вообще не втыкает про что говорит... какой-то словесный понос вперемешку с бредом.

Полезнее узнать расход РЕАЛЬНЫЙ в городе эффективность, производительность по сравнению с теслой , а потом вся остальная "вода"

Хороший обзор, отличный ролик. Приятно видеть Антоху, но Алексея не хватает, машина интересная, ещё бы дизайн поинтересней, а то слишком стандартно).

Zeekr X интереснее по всем параметрам.

Хороший формат обзора, но Антоха менее эмоциональный чем обычно 😊
Оператор красава!
Тачка спорная, есть вопросики. Почему нет инглиша и комплектации с полным приводом???

кому она в РФ нужна на чистом китайском и без обогрева задних диванов?

Сижу в автосалоне Чанган, жду когда поменяют масло в коробке, смотрю ролик от Пандавей))) Выбираю следующего китайца для работы в такси. Что-то мне подсказывает, что следующий автомобиль будет гибрид, поживём увидим...
А Антону, спасибо за ролик, как всегда лаконично и без воды 😊

Чувак так жалостно выпрашивал комментарий, так что пишу комментарий.

Чанган тоже делают машины с тепловым насосом

Ну что они так дорого стоят, ну не конкурент iCar03, а тем более iCar03T

Я заметил у вас камера уже новая, хорошо снимает с фокусом с эффектом боке детализировано и чисто.

Давайте теперь в Россию визите с русским языком круглым рулём и с кнопками вместо планшета цены ей тонда не будет.

Русификацию смогут делать?
Есть ли своя зарядка в комплекте и какая?


А так очень ждал обзора на эту машину, привет из Узб. Жирный лайк вам машины с ценой 20 00$ это самый сок для меня сейчас
Залайкайте если вас тоже интересуют машины с ценой 20 000 👍

Всё ясно и понятно! Хороший обзор... Так держать!

Спасибо ребята

Всё бы хорошо, но много вопросов осталось.
В названии видео "Geely Galaxy E5 — это электромобиль с батарейкой на 1 000 000 километров." Так и не услышал почему так. Мог упустить.
Что значит "зеркала маловаты, но для этой машины достаточно"? Зеркала в первую очередь для обзора. Лучше обзорность - лучше предсказуемость ситуации, соответственно выше безопасность. Зеркала всегда должны быть достаточно большими.
Какая подвеска?
Какие камеры по качеству?
По мелочам: какие цвета интерьера и экстерьера есть?

Не очень понял при чем тут миллион километров)))

Очень интересная машина, для бюджетного класса. дизайн хороший, внутри эргономика продумана, подвеска норм и ещё бы гибрид был, вообще бы оторвал с руками. И очень прошу называйте итоговую цену в России, хотя бы примерно, или сколько процентов плюсовать к китайской цене!

Тепловой насос и дополнительная печка это хорошо.
Когда уже теплый руль сделают.
Я уже при 10-12,°С греюсь рулём.