Комментарии:
Проехал 170 000 на Церато 2014 года. К покупке рекомендую. Плюсы: надёжность, соотношение цена-качество на 5. Проблем за время владения никаких. Минусы: шумоизоляция плохая и если сядут двое человек на заднее сиденье, то машина проседает.
ОтветитьИнесса что-то пассивная кака-то!
ОтветитьЭто реклама журнала Флирт?
ОтветитьПроехал на такой 100 к.
ОтветитьА церато 2019 когда тест будет
ОтветитьКосяк за 6 т ...и без анала.
Ответитьа это правда что у данной модели отсутствует гидрокомпенсатора?
Ответитьесть места, где копают))
ОтветитьЧто за дичь а не тест драйв?
ОтветитьРаботая в магазине, бывает говорят: А..НАЛОМ можно...))))
ОтветитьАвтомат для девочек
ОтветитьОЧЕНЬ МНОГО ЛИШНИХ И НЕ НУЖНЫХ СЛОВ !
Ответить6000 рублей мля. За эти деньги я её сам обслужу.
ОтветитьЛюбая новая машина со временем становится Опелем
ОтветитьКороче нихуя не понял !
ОтветитьОбозреватели херовы. Кнопки подогрева задних сидений на ручках задних дверей.
Ответитьполная хуйня. идите на хер с ютюба
ОтветитьЕщё два дебила
Ответитьстиллавин -люблю и ненавижу)))
Ответитьточно уточнил им нужно насилие и секс
Ответитьахах в рио больше багажник
ОтветитьА какого года у вас автомобиль на съемках ?
Ответитьпфф бред полнейший особено в конце,додумались у кого спрашивать
ОтветитьЧего про эту какашку корейскую говорить))! А Сибирячки хорошие))!
ОтветитьПридурки, все о путанах!
ОтветитьРустамыч -много буквв
ОтветитьНеудачники блядь)))) и эти отшили)))
ОтветитьВахидов с работы забежал))
Ответитьэтот фальш радиатор наз-ся - как матрос курит против ветра.
ОтветитьПро журнал збс))
ОтветитьРУСТАМ УМНИЧКА СЕРЁГУ УТЕР, А ТО ТОТ В ОБЛАКАХ ЛЕТАЕТ ЕМУ ДЕНЬГИ НЕ ДЕНЬГИ Я ПРО ДИАЛОГ С КОРОБКАМИ ЗАЕЛСЯ БАТЕНЬКА)))
ОтветитьДва дебила,начали со скрытой рекламы журнала проституток и тем же закончили!А репортаж то планировали про машину КИА!
ОтветитьПрикольная серия, про мою машину. Машина действительно хорошая рабочая лошадка: много места, мало кушает, красива выглядит. Звонок к путане конечно особо позабавил :]
ОтветитьЗачёт парни!!!! Каждый раз смотрю Ваши обзоры и половину обзора без смеха смотреть невозможно! Кстати, заметил что у меня подписка не оформлена, плюсуюсь!!!!
Ответитьмужики бросайте обзоры машин, берите интервью! ))
Ответитьвот они ебени
Ответитьне балка а торсионная балка, а она является разновидностью независимой подвески
Ответитьцерато это не сид, это форте
Ответитькажется, что обзор проплачен..слишком сильно хвалите его
Ответитьаргумент за "механику" про з/п 5-10 тысяч рублей..
ЧЁ ЗА херня,ахахах?
Фруктивная ягодина))))
Ответитьбез анала это как раз не дерьмо а без дерьма )) глиномесы
ОтветитьДерьмо!!!
ОтветитьСтиллавин ведят себя как далба...б
ОтветитьОхеренную рекламу журнала сделали)
ОтветитьДва дебила озабоченных
ОтветитьПочти 40 минут, а полезной информации меньше, чем в рекламном буклете. Отличный обзор. МОЛОДЦЫ!=)
ОтветитьПрошло 3 минуты и 30 секунд, и тут ребята вспомнили, что неплохо бы перейти от тупых шуток к обзору машины. Теперь понятно, почему БОЛЬШОЙ тест-драйв. Отличные ребята. Молодцы.
Ответить