Комментарии:
Мне нравится оптика старой Креты, начиная от её формы и кончая тем, что в линзованом варианте присутствует активная подсветка поворота, плюс на новой Крете оптику спустили ниже в угоду водителям низких авто... Впрочем и задние фары так же... Плюс у новой нет АКПП, только вариатор о чем автор промолчал!...
ОтветитьКомплектации сравнивай соответствующие, Незнайка
ОтветитьСтарая красивее
ОтветитьЛайк👍😀☕🥞
ОтветитьВидео не смотрела, сразу скажу, что первая лучше второй, точно, чем новее, тем хуже. Дали мне тут на подмену крету 23 года-только фары зашибись, а за руль противно держаться-материал шуршит дешевкой
Про катализаторы наслушалась-у корейцев нет качества, особенно в Россию - на моей расплавился на 75 т! 😢Сейчас поменяют, буду ли ездить с ним, не думаю
Спасибо за подробный рассказ.
👏👏👏👍👍👍👏👏👏
ТУПОЮ ОБЗОР ИЛИ РЕКЛАМА НОВОЙ,В КРЕТЕ РАНЕЙ ЕСТЬ И ПОКТРОНИК И СТАРТ СТОП И ОБОГРЕВ ЛЮБОЙ ВСЁ ЕСТЬ И ВЫГЛЯДИТ ЛУЧШЕ.
ОтветитьУ меня 16 года Комфорт+Адвансед.Рад этим автомобилем по сию пору.Ваш Комфорт какой то грустный по плюшкам.Скажу так,если бы Hyundai в начале своих продаж выставил автомобиль в кузове который идёт сейчас,я бы Крету не купил.
ОтветитьНадо же было придумать такое гавнище! Кровь из глаз
ОтветитьСтарая красивеее намного ,новая ужас как вообще можно было так изуродовать нормальную внешку
ОтветитьСтарая или новая багажник для двух сумок, всё остальное ерунда. Вывоз мусора супер, если в отпуск только багажник на крышу но шумно
ОтветитьВезёт вам россиянам, так дёшево стоят машины. У нас крета в полтора раза дороже. Ито низшая комплектация
ОтветитьОтличная машина
ОтветитьАхаха, у мне первого поколения, а коплетация куда лучьше чем у второго. Он просто самую дешовую взял
ОтветитьИз услышенного понял, что 250 тысяч Вы платите за розетку в багажнике и USB на заднем сидении 🙂
Просто интересно, во сколько обойдется, етесли я сам все это поставлю.
Ну о чём пустой базар в старом кузове крета намного лучше выгоднее дешевле а значит доступнее для народа?
ОтветитьУ меня в старой Грете - подогрев задних сидений мультимедиа на10 дюймов подогрев руля полный привод мотор 1'6 механика камера з/ вида - у кого такая ?передние сиденья тоже греют помощью при спуске!
ОтветитьСравнивай комплектацию одинаковый дурак.
ОтветитьСначала новая крета внешне мне казалась ужасной но сейчас мне он начал нравиться 🤣
ОтветитьБыла неделю назад в салоне крета 19 года новая 2.800.000 как так
ОтветитьКороче, все что есть в новой крете, у меня есть в моей старой 19 года, со всеми допами в максималке c полным приводом, абсолютно никакой разницы
ОтветитьЯ думаю можно брать старую и не переплачивать. Мотор,коробка одинаковые. Смысла нету брать новую.
ОтветитьЯ ЕЁ ЗА МАШИНУ НЕ СЧИТАЮ!
ОтветитьКрету можно сравнивать только с кретой, или с ладой Веста!
ОтветитьРодила царица в ночь, не то сына не то дочь. Новая-уродина. Ну или урод, не понятно.
ОтветитьХочу дополнить автора! У меня рабочая Крета в новом кузове 21го г.в.. комплектация Фемели. 1. Нет кнопки старт-стоп, обычный ключ. 2. Нет безключевой доступ. 3. Нет подлокотника в заднем сиденье.
ОтветитьПоэтому всегда берите максималку!)
ОтветитьЗабыл сказать, что в старой крете полноценное запасное колесо. Отсюда и 31 л
ОтветитьТупой обзор на старой крете есть порктроники и диски титановые и старая крета выгледит лучше чем етот обрубок спереди
ОтветитьНе равнозначное сравнение. Смысл брать среднюю комплектацию и сравнивать с новой, у которой комплектация выше? Нужно было брать старую Крету в комплектации трэвел, там уже комплектация может конкурировать с данной новой кретой! А 1.7млн будет Крета первого поколения в максималке, ещё и сдача останется.
ОтветитьУ нас старая крета на ней есть парктроники не говори ерунды
ОтветитьНовая такая уебанская
ОтветитьСтарая крета топ 10/10 а новая 5/10
ОтветитьИз за фар новая не смотрится ващще.
ОтветитьНе знаю. Мне старая Крета нравится больше по дизайну.
ОтветитьДебилы ну отнесите подогревы сиденьев в допы пусть доплачивают кому нужно подогреть геморой , научитесь хоть чуть чуть думать башкой а не тупо навязывать всякое дерьмо работягам ???
ОтветитьСтранные фары на новой, будто распаковать забыли. Хочется сдернуть эту ленточку.
ОтветитьНе очень корректно сравнивать совсем дешевую комплектацию старой и более "навороченную" новой.
ОтветитьЯ покупал ещё в старом кузове в салоне 1,6 не голую за 875 т.р в 2017 году,проехал за 5 лет 75 тысяч,поменял по поробегу масло,свечи фильтра и одну дамочку ближнего света. Хорошая машина за эти деньги.!!!
ОтветитьУ меня тоже 2021год . Полёт нормально
ОтветитьХороший обзор и формат подачи,всё по делу и в сравнении..А то есть говноблогеры какую бы машину не обозревали им то кнопочка не там,то оптика не такая,то ручка не такая,то выглядит не так....Правильно сказал на вкус и цвет товарищей нет..Тем кому не нравится та или иная машина пиздуйте и делайте себе машины на заказ...А то бля поспускались кто с гор кто из лесу вышел и начали про расположение кнопочек рассказывать..Нежинки блядь...
ОтветитьДа и по дизайну класс новая карета..
ОтветитьНа старой мне предложили встроенный экран, и камера заднего вида! И за 1,6. На, 2022 год.Февраль.
ОтветитьНа старой металл жестче. И клиренс на 5 см выше!
ОтветитьНу это думаю что ты уже купил старую и оправдывает себя, что ты сделал правильно. Это типа тебе друзья подсунули Чери и ты говоришь что Чери это очень хорошая машина. И почти не ломается и почти не гниёт, даже через 3 года.
ОтветитьЗадняя сидушка у новой короче поэтому кажется что места больше
ОтветитьАаа какой дебил поворотник в бампер утащил?
ОтветитьНовая Крета, самая узнаваемая, как старый Логон. Молодцы корейцы
Ответитьты ввобще одекватен даже в книжке написано точнее
ОтветитьПочему страшная то? Я как увидел в салоне, сразу влюбился. И тут же купил. Хотя заехал за санта фе. Но его не было, и в скором не будет. Ну и к тому же задиры двигателя оговаривали от покупки. Просто у всех свои понятия изящества.
Ответить