Москвич. Сборка передней подвески.

Какое приятное повествование, респект 👍

Меняется очень просто .все что нужно домкрат длиная отвертка и пару брусков.больше время уходит на снятие амортизатора и нижнего шарового..

четко

Первый эпизод был самим лучшим надо было подставить под рычаг домкрат

Понравилось как трахался с пружиной. В любой книжке по Москвичу написано что пружина сжимается с помощью стяжки вставленной вместо амортизатора. Типа длинной шпильки. Но!!! Пружина должна быть вставлена в балку и рычаг. Стяжка не крепится к пружине. Она притягивает рычаг к балке.

делается все либо с помощью лома вдвоем, так кстати раньше всегда делали, либо, если культурно, то одной стяжкой, тогда пружину выгибает в одну сторону, как раз так, как нужно

когда то давным давно, в прошлом веке, имея пару москвичей ставили пружину домкратя нижний рычаг. ну и вторым домкратом при этом играя кузовом. правда домкраты были старые гидравлические 5-и тонники, а не штатные рейки.

Обычно всё что летает или сможет улететь, я привязываю верёвкой. Дедовский способ, между прочим

Какой хороший сериал в целом о Москвиче ! Жаль, что прервался ! Даже если есть какие-то недочёты, работа, сделанная своими силами, впечатляет, особенно, когда у самого есть М 2140 и давнее желание сделать с ним что-то подобное ! С удовольствием посмотрел бы продолжение !
Спасибо автору и всех благ !

Амортизаторы эти говно полное, характеристики совершенно не соответствуют заводским. Усилие отбоя меньше более, чем в 2 раза, по сравнению с заводскими.

Эх бляха... терь Мосик дальше гнить будет.

Пружина устанавливается легко с помощью монтировки, цепочки, домкрата и собственно веса авто. Резиновую прокладку лучше зафиксировать к пружине канатиками, для ровности прилягания,и так как она быстро продавливается подложить можно вырезанное кольцо из прорезины по диаметру. толщиной до 1 см.

Данграт постаы под гитара и легко будет одет пуржин

как там москвич? грустно ему наверно....

Молодец...
Я тоже примерно так-же
пыжился
Сделал две машины
407 и 2140 !!!
Интересное занятие для мужчин с определëнной
целью
Рекомендую!!!

Под нижний рычаг домкрат

Домкрат Саня тренируйсь

Да это нонсенс это не мт

PRADALZHENIA SLEDUET? MNE INTERESNO,ZHDU

лайкос

Белорус а майку неподелу одел.

для стяжки пружины ипользуй длинную шпильку диаметром равный даметру штока амортизатора найди руков по ремонту и эксплуат за 1997 год по ремонту авто москвича

Здравствуйте Александр!
А коробку делали?

Не могу слушать, сходи к логопеду

Осталось собрать рулевую, заднюю ходовую, тормоза, поставить колеса накинуть мотор и коробку.

Санчо, я смотрю твоего компрессора хватает для покраски. Дай, пожалуйста, модель компрессора.

попгоси Собянина он спец по пгоизводству Москвичей

Ассалому алайкум здравствуйти дурук Санчо ви атлшни мастир двигател ишо электир ишо суварчик ишо чуво делити яанизнаю дурукмой явам прозва напишил пачуму натвиитили меня 1гот мучит машина 412 маскувич пажалста памаги дурукмой или пазваним

Соул и фанк.... одобрямс!👍

ПИПЕЦ Санчо!!! Насколько я помню свои мастурбации с Москвичем.. Просто подставлял обычный, гидравл.домкрат под шаровую нижнего рычага, брал монтировку и... с помощью "какой то матери".. сжимал и сажал на пальцы шаровых пов.рычага (ступицы) достаточно быстро. В течении полу часа наверное.. Не помню конечно точно.. лет уж.. 35 как минимум прошло.. Но точно помню что "сексом" с этим делом не занимался! Но мотор стоял естественно.. ВЕС играет роль.. Тот же приём и для амортизатора..

Ну как так, объясняю по установке пружин: берёшь болт (шпильку) м14 (гайка 22) он пойдёт вверх (он пролазит в верхнее отверстие амортизатора, если нет то помогаем ему пролезть), берёшь шпиильку м20 (гайка 30) свариваешь в кучу хорошенечко, получаешь стяжку пружины, далее вставляем стяжку в балку в верхн. отв. ам. , контрим 2мя гайками и как на шампур нанизываем всю требуху - резинку, пружину, рычаг (подсобранный но не прикрученный к балке), далее важно центрующую шайбу (изготовить из пластины 6-8мм с отверстием по центру под стяжку и упорными буртиками предотвращающими смещение стяжки в дупле под амморт. нижнего рычага), упорный подшипник если есть, если нет пакет шайб , гайку на 30 и тянем весь этот бутерброд пока рычаг не подтянется к балке, а там уже ось рычага можно будет закрепить и далее по списку

Піддомкратьзнизу

Эх, прям беда с вами, с современными, незнакомые с советской техникой. Тут главная засада при установке пружины, не сколь сжать её, сколько изогнуть. Совсем немного сжатую пружину стягивают проволкой отпускают стяжку. Пружина немного кривая элементарно попадает и в балку, и в рычаг. И домкратом за конец рычага. Элементарно же! Много раз так делал.

Здрасти мото санчо скажите хорошие карбюраторы как 65с мо не одолел с моно карбюратором как увас

Немедленно .. к. Лагопеду.

САНЬ ЗА КОКОНЬКИ НЕ БОЯЛСЯ ? КОГДА ПРУЖИНУ СТАВИЛ))))

пружина сжимается и фиксируется сжатая посредством связание с тел, так сжатая пружина монтируется, след монтажа пружина разблокируется посредством срезание тела, ну так тоже можна

Пока смотрел, чуть кровь из глаз не пошла. Просто снизу домкрат, монтировка и какая-то мать, всё)))

Видео о том как не нужно собирать подвеску.РАСПОРКУ ТЯГИ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПРИ ТАКОЙ СБОРКЕ ХРЕН ВООБЩЕ УСТАНОВИШЬ !!!

Сдай в чермет это чудо. Пожалей здоровье.

На Ниве все очень похоже, и пружину там ставим вверх,а поджимаем нижним рычагом без всяких стяжек

Санчо за футболку велике дякую, Слава Україні!

А почему болты крпления пальца верхнего шарового шарнира стоят гайками вперёд?

Смысл его восстанавливать, если даде ни резинок ничего нету с запчастей. Ужас

Нужно было пильнуть по витку. Будет джип

о! амортизаторы наши!!! Скопинские!!!

Санчо кросавчег! пока смотрел возникло дикое желание купить москвич и так-же скурпулезно и не торопясь привести его в идеал. твои ролики мотивируют.

Санчо я многие баллрнчики краски пробовал и все они от протирки бензином расползаются.
А у тебя расползается если бензин капнуть?
А ещё если слой на слой нанести, то новый слой подрывает первый слой.

А что будет, когда пушсало попадёт на тормозные диски?

Саня, молодец, Классный контент, лайк